-
Broj tema i poruka
4275 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Мали Ћаћа
-
-
da ne nabrajam al ovako ukratko sve Triumphove modele od 1967 do 1982 /500ccm,650ccm,750ccm sa dva i tri cilindra.Kao i sve modele od 1994 do 2005 /600cc,650ccm,750ccm,800,885ccm,900ccm,955ccm,1000ccm,1050ccm,1200ccm i 2300ccm
Nortonove modele od 1969 do 1976
BSA od 1963 do 1973
Moto Guzijeve od 1968 do 1978 i od 2001 do 2005(ali ne MGS01)
I po koji japanski motor ako nako naleti :wink:
-
Pa Cale sta da kazem nego da cu da sednem na motor pre tebe :wink:
-
E ja nemam Agipa ovde' date=' ali se definitivno slazem da je kod vrhunskih proizvodjaca razlika u kvalitetu jako mala.[/quote']
Agip je bio 14 dolara kanadskih litra Cale ,a sada je 24 dolara.Pa zato ga ne drze svi
-
A kako vi to uopste ocenjujete koje je ulje bolje :?:
Osim onoga da sa nekim uljem se cuje tise menjac....
Kvalitera ulja utice na rad motor kao i menjaca.Ako ti je ulje npr. refinirani i zlj kvaliteta motoru ce radna temperatura biti veca.Isto tako ako je agregat "zdrav" ulje bi morali da bude tamnije boje pre menjanju,a ne crno kao dizel.Tamnije boje mislim nesto izmendju braon i crne.Ali ovo vazi samo za cetverotaktne motore
-
U cemu je ona pobedila kad pije toliki sampanjac??? :shock:
Kad dodjes na zapad Cale otkrit cemo ti tajnu :wink:
-
Posto se motori mnogo vise voze leti' date=' preporucuje se uglavnom gusce ulje. Za one koji dosta voze na stazi cak 15-50. Ovde kod nas postoje i ulja 5w30, pa cak i 0w20 za jake zime. Naravno to je za aute, gde ja zimi normalno koristim 5w30. U motor sipam polusinteticko Motul 10-40, koje su mi preporucili do sada 3 mehanicara. Kazu da je bolje i za menjac i za kvacilo nego cisto sinteticko od istog proizvodjaca, a TUP kod ubacivanja u prvu se osetno smanjio. Mali Caca bi nam mogao reci nesto iz strucnog ugla.[/quote']
Ja sam probao razna ulja u mom S3 i mogu vam reci da nisam osetio ogromnu razliku.Sto je najvaznije,a to je da menjate ulje redovno tj. ja menjam na svom S3 svake 3500km do 4000km sa filterom naravno.I motor ce da vam traje puno duze nego onima koji to rade kako kaze na etiketi flase ili kantice proizvodjaca.
Isto tako sam probao razna ulja za trkaci motor pocevsi od ulja koje Porsej preporucuje za svoje vozila 0w40 koje kosta oko 20 evra litar pa sve do SAE50.I svemu tome sam dobio 1 ks.A temperatura motora je bila vise manje ista.I moj zakljucak je da svu sva ulja od poznatih proizvodjaca ista tj. imaju isti ucinak u habanju motora.Jedino nasa psiha je drugacija ili ono sto ti se plasira na trzistu.Ja mogu reci da se svi kunu u Motul(za mene je isto ulje kao Castrol),a mogu reci da sam probao Agip i da je bolje ulje po meni.I to sada koristim u mom S3 i trkacem motoru.
O uljima mozemo da pricamo danima.Danasnja tehnologija je tako usavrsena do tog nivoa da su veoma male razlike u kvaliteti ulja.
Isto tako moras neko ulje da probas minimum za jednu sezonu da bih video dali je bolje od predhodnog.Sa jednom promenom ulje nista neces primetiti veruj te mi.
-
da sam vam rekao dolazili bi na trku i u kanadu :wink:
-
-
I meni Cale osmeh ne silazi s lica :wink:
-
Dobro dosao
-
:pivo: :fcab:
-
dobro dosao :pivo:
-
dobro dosla
-
Dobro nam dosao
-
Ovaj tip amortizera je radjen pod licencom Olinsa(jer je Olind vlasnik Scott firme).Ali radi imena Olins je ostavio staro ime na proizvodu.Da Slazem se sa fly killerom da se koristi u cross svrhe,ali ovde u severnoj americi je sve popularniji.Kad sam bio na Olins seminaru rekli su da je ovaj tip amortizera veoma osetljiv na promenu temperatura vezduha kao i na stelovanje.Zato ima odusak da se ulje nebi pregrijalo i zablokiralo upravljac.Ali pritom nije ni jefrin.
-
Mene nije zvao ali imam slicnu pricu u kojoj sam pomogao ljudima.
Dvoje engleza tacnije ona je skotladjanka a on englez.Kupili kucu i trazili kredit da renoviraju kuhinju.On je kupio Bonnevila iz 1983,a ona Tigera iz 1984 ako se dobro secam.Pa na obilazak sveta.Prvo pravo pristaniste je bilo u Beogradu gde su upoznali mog prijatelja Baneta iz MK Zemun.Te talje na istopk ka Australiji.I konacno su dosli u kanadu tj. Vankuver.Ali pritom im se sin Lukas rodio u australiji.Ovde sam im pomogao da poprave motore i kao im popust na delove.Posle par dana su otisli ka istoku kanade i nazad za englesku.Kazu da im je sve ovo uzelo 4 godine sa veoma malim budjetom oko 40.000 funti.Isto su mi rekli da su imali veoma male kvarove ili nezgode na putu sto se tice motora.........
-
Dobro nam dosao
-
Izabrali su lokaciju do yaya-SEPANG :twisted:
Nisam zadovoljan kako su video uradili.
amaterski je video jer je ovo bilo jedno od nezvancnih testiranja za novinare
-
Daytona 675 na stazi video je dug oko 4:30 minute pa tako budite strpljivi ali vredi pogledati
http://www.motorbox.com/static/upl/t/triumphdaytonatriple-7493-100-f.wmv
-
Kod mene vec 30 i kusur dana pada kisa bez prestanka kazu da cemo oboriti rekord padavina iz 50-h :cry: .Mrzi me da hodam a kamoli da se vozim motorom
-
Ovde napisite nekoliko recenica o sebi' date=' ko ste, sta radite i ostale stvari. To ce pomoci ostalima da vas bolje upoznaju. Morate uneti najmanje 32 slova, ali ne vise od 255 slova[/quote']
Au, aj sad lepo ponovo pokucaj na vrata pa se predstavi kako treba
:fcab:
-
Ajde Cale ako provozas 675 prije mene da naposes par reci :wink:
Obavezno' date=' ali jako tesko da cu pre tebe. Hajde raprtaj se kod brkate u Montrealu, hoce li imati demo.[/quote']
Ok javljam :wink:
-
Dobro nam dosao
-
Ajde Cale ako provozas 675 prije mene da naposes par reci :wink:
Radim i bezuspesno studiram, o
in Predstavljanje Članova
Napisano
dobro dosao