1200e Dok se ne proda auto koji zelim Sredjeni karbovi, zamenjene membrane i gumice, novo ulje filter i antifriz, mnogo bolje sad ide nema da stucne, sutra mu radim tehnicki, kupac ima samo obavezu da ga registruje, a mogu i ja al vise mi se ne ulazu pare 150e sam dao za servis. Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

U saobracajnoj nigde ne pise da je a2 ili a, pise samo motocikl, to na vozackoj pise. Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Moj je oko 20 dana na oglasima, danas je prvi put dosao jedan lik da ga pogleda. Sredio sam mu i karbove, oprani su nisu prani preko 10 god, svasta se naslo, zamenjene gumice i membrane, ulje u masini i antifriz 150 e sam puko, zadnja cena mi je bila 1300, njemu se jedino nije svidjalo sto se volan malo teze vrti, hteo sam da spustim 50e za taj lager ali mislim da on ne kosta 300e. Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Cek ti si 7 godina razmisljao sta da kupis.[emoji2962] Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Ako je moguce slanje ja se prijavkjujem Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Koj pandur ima predstavu kako izgleda xroad fabricki, stavi mu slobodno okrugli far mislim da ce da mu stoji. Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Odvezen na servis da se operu i nasteluju karbovi zamene membrane i gumice, i ulje i filter, kuoac dobija motor bez ikakvih ulaganja i gratis tehnicki pregled. Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Jasno mi je, trazio sam nekog majstora ali ovde kod mene nema krstenih, bolje cu sam to da uradim jedino sto nemam vakumetre. Uzmem brake cleaner i operem sve lepo, taman cu da vidim i membrane u kakvom su stanju, i ja mislim da je do onih klipcica malih sto imaju na vrhu gumicu jer kad zavrsim sa voznjom zatvorim gorivo, i ostavim ga jos minut dva, da radi da izvuce gorivo iz loncica, sutra ujutru nije presisao. Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Ima li neko uputstvo za stelovanje nivoa loncica, prelivaju mi karbovi ili je do nivoa ili su lose iglice, nije mi strano da ih skinem o ocistim detaljno. Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Ja radim na tehnickom pregledu 11 godina, realno da pricamo, deremo ljude, cene su prenaduvane, sad radimo i produzeno gazda mi za svaki sat prekovremeno daje 1000 din na ruke, 50e zaradim za produzeno radno vreme do 9, uradimo oko 16 vozila, svaki dan od tehnickog njemu ostane 500,600 evra kad radimo kamione i vise jer je cena od 7000 otisla na 18000. Dokle ce ovako ne znam, jos radimo po starom, najvise jos 6 meseci. Jeste uzimali smo i mi novu opremu dodatnu za dve kutije od hofmana smo dali 14000e, obicni kablovi za papucu i onaj kurac za izduvne gasove, na specifikaciji kod njih su cene astronomske obican metar sto meri 3 metra je skoro 4000 isti takav kod kineza je 100 din, reda radi pantljika od 25 metra je 18000, ne znam skim je on u dilu, ali skoro kad sam isao po tu robu u Mostanici ja mislim firma neka ogromna ono samo kucerak neki a mlate lovu nevidjenu. A tad pre 11 god kad smo uzimali svu opremu za najvecu liniju, sve novo, valjci, komandni sto, skale, brainbee za izduvne gasove i jos brdo dodatnih stvari bilo je oko 20000 e, a sad dve kutije obicne 14000e Sad samo posebni oni mali valjci za merenje brzine mopeda nam traze 12000 e, razvlakacnica za gledanje zazora 6000e. Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

. Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Hocu ja da ubacim ali idem preko tapatalka i deset puta moram sliku da odaberem jednu da bi od te 10 jednu prihvatilo. Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Doslo vreme da se rastajemo U motor ulozeno dosta ljubavi, truda i para Farbao sam ga jer sam hteo da mu vratim sjaj a i prethodni vlasnik je bio svasta nesto lepio. Stavljeno novi lanac i lancanici, akumulator, plocice, unutrasnje gume, sredjene vile i semerinzi, zamenjeno ulje sipano ipone. Imao je problem sa strujom nije bilo ni do cdi ja nego do instalacije, kilswitch je zezao i konektori na cdi, slati su bili arakisu vozio se covek nedelju dana bez problema. Potrebno je da se srede karbovi, prelivaju ne vozim ga cesto al kad hocu nece da upali odmah, moram da odvrtim jednu svecicu i verglam 5,6 sekundi i upali sam bez jedne svecice. Registracija izlazi krajem avgusta, kupcu mogu da zavrsim besplatan tehnicki pregled ali mora da se skidaju rol barovi i kofer. Cena 1300e Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Na kolko su vam odvrnuti srafovi za smesu, kod mene nije hteo da pali hladan u zadnje vreme, nije imao onu ostrinu, bacim pogled levi na 6, desni na 5 kruga. Stavim na 2,5 odmah bolji odziv i nema knedle, sad samo da vidim hladan kako ce da pali, ili da ga teram na pranje karbova. Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Jbg, radije se znalo sta su neispravnosti a sta nedostaci, pod neispravnostima su se smatrali uredjaji za upravljanje, zaustavljanje i oslanjanje, sad je sve pod isti kos. Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Prolaznost 10% Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Prelep. Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Meni bi ovo za kolena odgovaralo Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Kolko vredi ovaj bajs sedi mi 4,5 god u podrumu, bas veliki ram, nije za ispod 190cm Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Odes na tehnicki i kazes isoravite mu masu, izvucite iz baze tacne podatke jer mi je ti bitno zbig a2. Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

192 kg tu je masa, 33 kw, odnos je 0.17 Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Treba mi broj sasije da pribam da ga izvucem iz baze Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Imas li onu drugu sa brojem sasije i tipom Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Slikaj mi plocicu i posalji sliku Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Zelene su ti masa, ova narandzasta i braon su ti za zmigavce. Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока