ja resio za maj da putujem malo madjarska, ceska, poljska... jel neko putovo, pitanje, treba ju li vinjete za motor za ove zemlje, na netu nasao da ne treba, ali znam da su kazne velike,,, zna li neko nesto o tome i ako moze neki savet posto prvi put putujem motorom da li je 1000 km velika tura za izdrzati na trandzi u komadu

dodjoh do genijalnog zakljucka motor mi trosi isto benzina, samo prelazim vise kilometara koliko imam u dzepu toliko i sipam, a tako je bilo i pre, zakljucak benzina trosim isto ko i pre ni manje ni vise samo sad pravim vecu kilometrazu

e pa i ja mislim da je to to zahvaljujem jos jednom na pomoci, a stavio sam laptop pored i polako gledo slike kako lik rastavlja i polako u pocetku mi se cinilo ajojjjj kud sam i kreno sta mi to trebalo u zivotu a onda sve samo... honda je to a da je honda zakon da vidim koja druga bi masina disala sa takvim filterom meni nije bilo dobro kad sam video u kakvom je stanju stvarno ima ljudi koji uredno vode racuna o svojim masinama :Pja mislim da je ovaj motor prodiso i preporodio se od kad je dosao kod mene sto ga duze imam sve vise mi se dopada, jednostavan je za odrzavanje i zahavalan motor

promenjen filter zahvaljujem na podrsci, da mi niste rekli kako nebi bilo sanse sve je lako kad znas kako a evo i fotke starog filtera i moram da kazem inace cu da puknem lik mi ovaj filter prodo sa pricom sedi i vozi i ja se cudio sto mi potrosnja bila 7 litara kad mu ga dam po gasu... pa to ko da je filter bio u odzaku mastan, prljav, ja mislim da to nije otvarano od kad je kupljen motor bolje receno prva ugradnja probo masinu i potrosnja pala ispod 6 litara kad ga stisnem, a 5.5 kad ga vozim 100 - 120, znaci kad bi ga pustio ispod stotke pao bi ispod 5 to je vec podnosljivo i moze se reci u granicama po meni koliko trose vase makine i koliko je po manuelu

meni stigo filter pise made in japan sad jos da ga promenim nadam se da nije nesto komplikovanooooo... znaci prvo plastike sastrane, rezervoar, pa onda plastike od hladnjaka, jel taj redosled

stigo unibat sa servisa, jos samo da kresne masina i da mu izmerim napon sutra ujutro... zakljucak sad i vise nikad unibat

http://www.batterycentar.rs/ YUASA i nema glava da te boli. Od unibata i slicnih sranja, bez, a mozes i VARTA, ako ih ima jer ja kad sem trazio za AT pre dva meseca nigde nije bilo samo YUASA al ga nema, ja kupio unibata pre 6 meseci i usrecio se, vratili mi ga danas sa servisa ... bolje radi YUASA 5 godina stara nego unibat 5 meseci star... pre bi uzeo vartu

Aleksandar67 pa punjac je kupovni, klasican, za kola, ali mi cudno merio i puno je kao jedan amper, ali cim ga skinem i malo opteretim on padne ispod 11 volti, a kazu kad akumulator dodje na 10.2 da je ugasio pricu... e onda oni ga izgleda slogiraju visom strujom i kao on se probudi navodno... a merio sam napon puni mi regler to sam proverio odma... bas cu videti sutra kad stigne mada nisam nesto optimista

ma pogubio zivce, zvao dragana on zastupnik i kao uzece, onda stigla isporuka, a on zaturio porudzbinu, na kraju reko da nisam ni zvao, onda se setio da sam zvao... ma bio si vise nego u pravu za nabavku delova u srbiji... ili kao stize ili zovi za 20 dana, pa na carini ... e sad mislim da ce mi biti i manja potrosnja cim stavim novi filter, bar se nadam a onaj unibantov akumulator novi sto sam reklamiro zvali danas i kazu akumulator skroz ispravan i vracaju mi ga nazad ??? a upalio motor otisao na posao i da se vratim ni da cokne, donesem kuci izmerim 10.2 volta,,, stavim na punjac celu noc nista... i sad kao ovi ga slogirali i radi bolje nego nov ??? sutra mi stize pa cu da vidim sta je u pitanju mada mi nista nije jasno, ovaj u servisu mi rekao da mi punjac nije prepozno akumulator i da zato nije punio, svasta

posto nas izbacise odande da prijavim da sam narucio filter za vazduh, konacno cena sitnica 70 evrica orginal hondin sad jos samo da mi stigne, kazu za desetak dana a jel to stender za hondu xl650, ako jeste ima zainteresovanih taj sam

danas probao da ispraznim rezervoar do dna i uspeo rezerva, zadnja bela crta je 4.5 litre, a ukupno staje 18.4 litre

E kupio unibantov akumulator i trajo taman 6 meseci i gecrk odno ga na reklamaciju kazu javice mi za par dana dal dobijam novi a ja sezonu otvorio

vibracija nekako mi jaka masina za taj ram pa mi se cini da se sve uvija kad ga navuces preko stotke na 120 ispadaju i plombe a ne samo srafovi mada kad sam isao na dalje ture, ja po dva sata drzim gas do kraja nema tu da se pregreva, pre dupe prokuva nego motor ma jeftin za odrzavanje i popravljanje, ja trandzu platio 3600e a lik posto me zavaljo, moro kupiti svecice, pakne, filtere, gume.. suma sumarum jos 1200 da ne govorim o skupljoj registraciji ... a da ne spominjem potrosnjiu od preko 6L a naviko na 3L ako sad presaberem ulozeno i navozano lako je doci do racunice... jest da je trandza udobniji i ne moze to da se poredi ali mi i skuplje, bome osetim po dzepu razliku

1. realni troskovi su ti jako mali za 10e ulje + filter, ja menjo na svakih 3000 km i nikakvih problema sa masinom nisam imao 2. tu ne racunam utroseno vreme na dotezanje i stezanje srafova, koje na apolu spadaju u redovan servis 3. ja sam isao par godina na more u cg i nikakvih problema nisam imao, normalno pre puta uvek pregledam sve srafove jesu li na broju i pitati obavezno dupe dal moze da izdrzi taj put 4. mala potrosnja do 3.5 litre realno bez obzira na opterecenje po meni veliki plus a takodje 5. po meni na njemu su najgori hladnjaci redovno krpanje bar jednom godisnje, lepak za metal uspesno resava problem 6. nov ili polovan, ja imam polovan i prodajem ga za 900e kupio sam trandzu, ali s obzirom da mi trandza trosi preko 6 lit/100km i dalje ga vozim

nema u 3T nemaju nista za trandzu

e vrtio telefone za K&N filter i nigde nema jos malo i skupicu pare za njega, a ono kao svugde kazu stize pa ako neko cuje da su negde i stigli neka slobodno javi moze i obican filter za 650 nemora K&N ako neko zna gde ima i koja cena nadam se da necu biti prebacen na onu temu

sta je sad ovo i afrika se umesala alo urednik baci ga medju svoje sve se to raspustilo nacisto

Evo fotke sjedoguza danas bilo 4 god doba od snega, kise, do sunca i oblaka vetar da i ne spominjem niz vetar ide ko lud otima se al zato uz vetar mada sam konstatovao da je najgori bocni vetar :jee:e da i pitanje, koliko ce se spustiti motor ako bi stavio nogare, moze jedna slika odole da vidim ako nije problem ja i danas najasio al srecom na blato nije bilo tvrdo

e sad laicko pitanje, posto ja vozim i po sumi, jarci i kanali... koliko bi to spustilo motor, jer i sad mi se desi da nasednem nekad znaci jel sa tim motor jos nizi, predpostavljam da jeste

auuu 170 jevra i dalje ce da radi domaca klocna mada izlgeda svetski, honda je to a koliko izadje kad ga neko pravi sa sve sa ugradnju

Aleksandar67 al tvoj motor izgleda ko bombona prosto sam ljubomoran i koliko para stender i meni bi trebao jedan nego meni stigao sjedoguz i to sve sa gelom od Bobana al ga opravio svaka mu cast ostali samo dugmici salu na stranu, znaci kako sam nacrto covek sve odradio, a ispalo super, nemam zamjerke e sutra da bude suncano i da ga malo i probam

sto vise tehnike to komplikovanije arakis bio si u pravu to vuce i kad je ugaseno, ko da busno, a nema led diodu skratio bi ju da sam ju nasao ali kad sam skino klemu alarm izgubio kod pa ima tamo negde gurnes pet puta pa pritisnes daljinac i ponovo se kodira genijalno resenje ce biti uglaviti negde prekidac ali ako se uvek bude morao kodirati alarm ni to nije genijalno za sad svaki treci dan gurnem punjac u uticnicu za upaljac i malo ga dotankujem sad bar znam da mi regler dobro puni, a da mi alarm busan i kad je ugasen isto ki da je i upaljen

a kad motor ostane na suncu da ne doje do odlepljivanja folije ako reaguje i postavlja se sa fenom, doduse pitam jer mi se orginal nalepnice ne kupuju

punjac puni, proverio sad, znaci na 3000 obrtaja merio i ok,, a kako sad da proverim koliko mi vuce taj alarm, ne znam kako da ga otkacim kad je sve zboksano ispod svetla a ne mogu naci osigurac gde mu je da skinem jednu klemu recimo pa stavim izmedju ampermetar u red i koliko tu sme da vuce recimo struje

moj sjedoguz nije jos gotov, kod bobana je a posto pada sneg i nije mi tesko da cekam doduse provozo se danas do radnje, mesto sedista stavio stiropor nije udoban al je topao ko da ima u njemu grejac ako vam zimi hladno na sedistu resenje je sediste od stiropora nego pitanje kako da proverim dal mi nesto vuce struju, jer za 7 dana se isprazni akumulator dovoljno da ga moram dopunjavati da bi upalio, alarm je iskljucen na palim ga, akumulato mi je pod garancijom.. da li smem skinuti klemu pa da stavim unimer izmedju ili... mislim ono kao na ampermetar zna neko kako se proverava dal vuce negde struju