-
Broj tema i poruka
1277 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Gajo Sevojno
-
-
Još da shvatim koncept ADV motora od preko 200kg... Za sta su? Ofroad? Asfalt? Od kafića do kafića? Po meni ni za jedno od toga... Al ajde, ko voli nek izvoli..
-
2
-
-
Jesi probao da voziš motor po planini, nekoj krivini?
Mozda otkriješ novu dimenziju vožnje motora...
-
3
-
3
-
-
Pre 13 sati, e-mayl je napisao:
Prošle godine u maju smo išli za Portugal. Jedna od destinacije je bila Pamplona koja se pokazala kao pun pogodak ne zbog znamenitosti, spomenika i slično, već zbog ljudi i atmosfere koja vlada u gradu. Takvu pozitivnu energiju nisam dugo vidio.
Prema tamo smo išli preko Alpa i to je super. Povratak autoputem, e to je muka.
Jedna mala zanimljivost. 01.06.2023. smo bili na proljetnom otvaranju velikog San Bernarda. Ovako je to izgledalo
https://youtu.be/66ey62U4qGY?si=eu7b_HT3lKMaZbs5Bili smo u istom periodu prošle godine, mislim da si se čak sreo sa Milanom iz DE. Ja sam tad pravio ceo krug oko Spanije I delom kroz Portugal. Ravno 14 dana mi je trebalo za krug. Mada je moglo još koji dan.. posao jbg.
-
S ako ti treba neki info o dobrim putevima u Španiji, tu sam
, nagovori lepsu polovinu da sprzite trajektom od Djenove do Barselone, e onda malo u Pirineje do Pampilone, onda odeš južno prema Siera de Cabollera i onda nazad ka Barseloni, držiš se južnije od Saragose, takodje jako lep planinski masiv, ide sve do Barselone. Mada i tu zna leti isto da upekne, ja sam u Maju vozio na 40c u planini... Eto ti 10 dana vožnje, da ti se zavrti u glavi od krivina, onda na Majorku malo se bućneš, mada i tamo ima dobrih puteva ali nije preporučljivo u julu.. a lepsoj polovini obećaš Veneciju sledeće godine na proleće, kažeš u Aprilu je tamo divno, sve procveta i mirise..
-
5
-
-
Napisah gore kratko, da idete autom.. ne što sam neki namćor nego me mrzelo da objašnjavam zašto.. Uglavnom ti rekoše momci sve.. a motor druže ostavi za neko drugo putovanje, neke planinske puteve van gužve, vrućine, gradova, turista.. Kvariš putovanje samo. Kad ti upekne zvezda u sred Jula a ti se provlacis kroz gužve okolo Venecije i po Azurnoj obali... Venecija, Azurna, Barselona, zvuci romantično ali ne sa motorom.. Mada ja sam malo introverntan tip, meni te destinacije zvuče strašno ma kako god išao, najradije bih zaobišao...
-
4
-
-
Idi autom.
-
1
-
-
ADV isto koliko je gs enduro
.. aj nećemo više, uvrediće se neko..
-
1
-
-
To ti kažem.. Po meni je samo plus sto je manji od ostalih adv motora.. Kad vidim ona čudovišta od gs adv i slično, ja se uvek pitam koja je svrha? Na profiloj fotografiji sam na zx6r, nista mu ne fali, mogao bih i sa njim na ture... još bi bilo mesta za neku mrsavicu do 50kg
-
Sigurno da je dobar.. ko je vozio običan stari gsxs 1000, zna o čemu pričam. Evo ja vec petu godinu imam i vozim gsxs1000f, obično motore menjam na 2 sezone.. ovaj se zadržao.. i ne planiram da ga prodam... Ako bi kupovao drugi, ovaj bi bio ozbiljan kandidat. Neko rece gore da ne može da se smesti sa 110kg i 1.90 na njega..hehe, ja se smestim na moj motor i prostora višak.. sličnih sam dimenzija, neko kilo lakši samo.. (5kg)
-
1
-
-
Jel neko na ovim slikama primetio neki motor? Sad da me stave na mučenje, ne bih mogao ni jedan model ili marku motora da navedem koji sam video
-
1
-
3
-
-
Pre 18 sati, icecool je napisao:
Sa Varaderom često obilazimo R-ove na krivudavim putevima.Enduro je zabavan i može da se tovari maksimalno.Optimalan je za vožnju u dvoje, najudobniji i najmanje troši goriva.Preporuka za taj tip.
Imam i ZX9R, koji najviše na autoputu rabim.Ima brzinu i stabilnost.Ništa nije ni blizu filingu koji pruža na dužim rutama (bez saputnika).Ali zato troši skoro duplo više goriva od Varadera.Kupiti ga vredi, samo ako srce nemože bez R-a (čest slučaj nas, koji sporije odrastamo).
Po gradu me sa oba, svaki skuter obiđe i prestigne .Jednostavno su lakši i pokretniji na ograničenoj brzini sa puno zaustavjanja.
Svaki motor ima svoju prednost.Za svakodnevnu vožnju po gradu je skuter najbolji.Pošto vozim auto po gradu, skuter
Ne bije boj puška već srce junaka..Varadero & R
-
2
-
-
Vozim suzuki gsxs 1000 f, sređen za stazu, amortizeri, kočnice itd..Bori se bez problema sa R motorima. Takodje ga vozim na duže relacije, recimo ove godine krug oko Španije i Portugala 6000km u dve sedmice.. nikakav problem..
-
1
-
-
Dobar izbor. Srećno
-
1
-
-
Vozio sam gtr nekih 40.000km, model 2015. Tezak motor ali se u vožnji ne oseća, može da se jurca, lepo se vozi po krivinama. Udobnost onako, vozio sam i 1200rt i mnogo je udobniji.
Najveća mana gtr po meni su kočnice, pregrevaju se pri oštroj vožnji, ako ga dobro gazis znaju pločice za 5.000km da se potroše a zadnja guma za 2.000km... Po meni ako hoćeš motor koji je relativno zabavan i udoban za ženu mislim da je gtr ok izbor...
P.S ipak ubedi ženu da su motori opasni i ostavi sebi taj suzuki..
-
1
-
-
On 17. 12. 2023. at 13:29, dzoni kle je napisao:
perem motor stalno pod pritiskom, godinama unazad i svaki motor. nikad mi nista nije crklo, odmah posle voznje, hladan, vruc zimi leti
pa predvidjen je za to da mu voda ne smeta
taj problem sa relejem - nista strasno, ispravice se
kad je samo to problem - odlicno!
pa i moto gp motor od nekoliko milona evra se pokvari, a sva pamet sveta je u njemu
nego jedva su docekali ovi sto su protiv bmw motora
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
Slažem se. Isto se ponašam.. nikad ništa ni jednom motoru nije falilo... Mogu da zamislim kako bi izgledalo pranje blatnjave kroserice sa krpicom i šamponom od koprive..o da PH neutralnim
-
2
-
3
-
1
-
-
pre 19 minuta, Blaza je napisao:
Nadam se da si se ovo šalio...
Motor / auto je gomila gvožđa ! Sve što se može parama kupiti, nije vredno nerviranja.
Ugradiš odmaš kreš bar i ako padne, nije strašno...
Mlad momak... njima je zdravlje kao dobar dan, nešto što se podrazumeva..
-
1
-
1
-
1
-
-
Onda je opušteno
. Ja sa Betom ipak moram malo više da planiram servis.
-
Super tura. Na koliko sati ili km radite servis na motorima? Na mojoj beti 350rr se radi zamena ulja i filtera na 30h.. ja menjam na 20h..
-
pre 36 minuta, _funjara__ je napisao:
Ima li neko ideju zbog cega moze da mi trese volan kad idem preko 60kmh? Gume sam stavio nove pred sezonu ali nisu balansirane, mozda zbog toga?
Da
-
Ili enduro ili staza, batali vožnju po Srbiji.. Kao što kolega iznad reče, od kad vozim enduro padnem skoro na svakoj vožnji ali samo otresem prašinu i nastavim dalje, zadnji put sam morao novu kacigu i ruku sam otežano pomerao par dana..
Ali neuporedivo bezopasnije od udesa u saobraćaju.
-
2
-
2
-
-
Probao sam novi model, čini mi se da je malo tiši, sporiji i glomazniji.. Mada nisam merodavan više da procenim jer trenutno vozim suzuki gsxs koji je sređen za stazu, tvrd i oštar motor pa mi se sad sve čini kao da je sporo i kultivisano.. Sto se tice novotarija, nemoj da brineš, kupi šta ti se svidja..
-
Ja bih dodao samo da upitaš sebe da li znaš u šta se upuštaš, vožnja motora pa i tog sa 3 točka je skroz druga stvar nego vožnja auta. Prvenstveno mislim na ono što većina motorista zna, a to je da moraš da se ponašaš u saobraćaju kao da si nevidljiv, navike iz vožnje auta moraš odmah da zaboraviš da bi uspeo da tu sezonu na motoru preživiš. Možda ti deluje da preterujem ... Vidim planiraš i provlačenja.. Srećno...
-
1
-
1
-
-
Mog ljubimca zovem anakonda
-
1
-
-
Hvala, pokušaću..
Suzuki V-Strom 1050, V-Strom 1050DE, V-Strom 800DE i GSX-8S po sniženim cenama u Euro Sumaru!
in Generalno
Napisano
Da obilazim svet izabrao bih adv do 150kg. Ne bih sigurno vozio krmaču od 220kg pa kad je oboriš u pesak ili u blato zaglibiš, da moraš da čekaš Bušmane da te vade... Vecina što obilazi svet sa ovog foruma vidim da ga obilaze po asfaltu 90% .. Za to su ok, loš asfalt, rupe ... razumem. Ali za of ? Hm.. ja nisam jos video gs van asfalta. A ni vstrom, po neku tenere sam sreo i po nekad ktm.. Većinom vidim lakšu kategoriju do 150-160kg..