pazi ja ipak mislim da je mast zakon... jel u poljoprivredi ima jedna masina-berac za kukuruz koji ima mnogo prenosnih lanaca koji trpe veliko opterecenje, u prospektu slovenackok proizvodjaca te masine je izricito preporuceno lance podmazivati mascu!! pa kontam da je i za motor to najbolje,znaci prvo namazati pa prevuci krpom da se odstrani visak i nemoze da bude problema...ali muka je to ocititi!!!tako da za mene je sprej idealno resenje...

ja bas danas bio u guevari i kupio sprej za podmazivanje lanca...ipon za off road 1700 din cini mi se... pre toga sam oprao lanac naftom i cetkicom.lik sto tamo radi mi je napomenuo da prskam uvek na zagrejan lanac... eto naucio sam nesto...a ja uvek podmazivao pre voznje

siguran sam da cross ne moze da se registruje jer nema svetlosne grupe i samim tim nemoze da prodje tehnicki pregled... e sad neke agencije za registraciju vozila mogu da promuvaju da prodje bez tehnickog pregleda ali sta se time postize? recimo i da se registruje i vozis javnim putem,zaustavi te milicija i pita a sto nisi upalio svetla?i sta onda? dual sport je odprilike cross legal ali nije ''takmicarski cross" i razlika je u tome i u motoru... moj drug je imao problem sa quadom iako je imao svetla...na kraju ga je registrovao kao poljoprivredno vozilo????eee srbijo...

tooo pratim covece obozavam bobere...cak imam i kombinaciju da menjam mog dr-a za moto guzzija koji je presao 3000km prepravljan je u bobbera ali nije dovrsen,ima jos ulaganja pa se dvoumim... samo napred druze i stavljaj slike kako sta budes radio!

suzuki dr 650 1995 g

slicna prica za gume kao i kod kapetana koce... prosli kinez keeway 125 presao oko 13000 i nigde stao nije,ne pokazuje uopste znake dotrajalosti pa cak ni na gumama....jos su kao nove??!?!

cim si mogao da ih obujes a da ne provalis odma da su ti male...znaci da nije strasno...mislim da ce se razgaziti one

prelepe slike zavidim vam bas imate vremena da uzivate...

lasko druze moj iz super moto teme poslusaj me...daj ga za 200 u vrh glave i radi i stekaj ko nikad! usput nesto probaj da prodas,sta imas,neki uredjaj nesto sto ti netreba iz kuce i skupices kad tad! znam,tesko je,nema se para...ti si mlad i sad bi hteo i enduro i sm i da prepravis tockove i yamahu rd ma bilo sta nebili se dokopao neceg jaceg... ali nemoj,odluci se tacno sta ti je cilj i rintaj za pare i kupi dobar,utegnut motoric recimo neki enduro mali... vozi se po njivama malo off i to i kroz bastu kuci,jer nema zezanja dok ne polozis...i naravno kaciga je broj jedan! eto i srecno sa prodajom!

Chris niko nije rekao da je sranje GAS GAS,nego je Zelja YZF postavio pitanje : sta ako se pokvari? Zbog toga sto nema delova i to...ja sam uvek gledao ovako,pazi ako je moj prosli kinez presao 13 000 sa bez da se zagrcne i nije se pokvario pa ovaj GAS GAS mora tolko da predje bar toliko da ga jebem!!!!! A pitanje sta ako se pokvari je diskutabilno,jer moze bilo koji motor da stane,nesto da rikne pa onda ti je svejedno da li cekao na delove 5 ili 10 dana...bar meni! I ponavljam za ovaj GAS sa oglasa,za te pare ima motora kvalitetnijih,za koje ima delova a da ne cekas puno....

koliko je zadovoljstvo? ako nije tajna? cisto nekog poredjenja radi...

verujem,ali nije caberg tako losa kaciga...cuo sam da vecina susti,kazu da su schubert kacige No 1 !! lagane sa minimalnom bukom ali zato 550 evrica sto ptvrdjuje tezu koliko para toliko i muzike

evo druze da se javim prvi... ovako...moje misljenje je da je za grad flip up zakon i tu po lokalu,ali posto vec imas jet znaci netreba ti... za duze ture je full face i tu nema sta,ja imam CABERG flip up i susti puno usi mi otpadaju kad spustim vizir... neznam da li tako sve flip up ili vecina,ako uzmemo u obzir da caberg i nije tako losa marka onda kakve su tek one losije lepo ti uzmes full face i ne brini

zato imas dva motora pa ako jedan crkne tu je drugi pa onda mozes i da se vozis i natenane da narucujes kad nesto ode...

ja javno priznajem da sam SISA i bas me boli ona stvar STO NEZNAM DA OBARAM...lepo udjem a da ne padnem u krivini i to je to... svako svoju glavu vozi,pa nek vozi kako ko hoce...bolje da vozim lepo nego da umerem pokusavajuci i da se izlomim i ja i motor...cemu?da bi zalego u krivini?ne kazem...mogu i da padnem sa 20km/h i da idem ulicom i da mi padne deo trosne fasade na glavu i ubije na licu mesta!valjda sudbina,ali kazu ne izazivaj sudbinu ko ce znati sta nas sutra ceka... neka mene polako cu ja,bolje tako nego da me u najgorem slucaju oplakuju sin,zena i ostala rodbina! ko zna svaka cast ja neznam i nemam potrebe da silim leganje u krivini

da,da dobar je! vrti se neko vreme po oglasima...cini mi se da je malo jaca cena jeste da ova spanska marka nije toliko poznata ali imali su neke rezultate u enduro i trial sportu,za super moto koliko ja znam nisu nista pokazali.znaci kvalitetan je ali za te pare ima i ktm-ova,sad u kakvom stanju pitanje je,a i kilometraza nije kao kod ovog sa oglasa...mada da imam kes uzeo bih ja ovo da probam

super slicice cekm nastavak...i nadam se da si slikao malo vise prirodu

djomla nemoras da cekas prolece...jedino ako si konzervirao masinu onda ok... ali vreme je ovih dana idealno za nas ne strpljive! ja iskreno da vam kazem cak nisam ni prekrivao motor...stalno ga vozim samo se lepo utoplis,oprema dobra i vozi misko

aj da kazem i ja neku... relativno sam mlad,ali i meni ce tomos ostati duboko urezan u srce i u secanje... pre oko 12 godina imao sam novog automatika,secam se ja i cale isli da uplatimo kod zeleznicke stanice u bg-u a posle isli da ga preuzmemo u luku beograd... eh koja je to sreca bila secam se da su ga izneli viljuskarom,bio je u kutiji... stavili smo ga nazad u kombi,a ja sam seo isto nazad pored i nisam mogao da sacekam do kuce vec sa prstom probusio rupu samo bar malo da ga vidim. taj motoric me je sluzio dugooooo,dugooooo i nikad mi se nije ugasio,cak ni bez goriva nisam ostao. evo je jednu ludoriju da vam ispricam bilo je letnje vreme,1 motor a nas 3 druga...seoska slava je bila u mestu koje je udaljeno od naseg sela jedno 15 km, mi klinci sta cemo...polomomo klupu ispred neke kuce i stavimo odgore na sic i gas...motoric se nije cak ni zagrcnuo uh kad se samo setim...ma za mene ce TOMOS uvek biti legenda sto i jeste!!!!!!

srecna nova godina puno zdravlja,srece i puno puno predjenih km u novoj 2013

takodje podrzavam...samo napred druze i kaci slike kako sta budes radio

ja nesto i nisam odusevljen...vec vidjeno... ram jeste olaksan,ali to smo vec videli na ducatiju,elem ovo je novi ,,maxi" super moto koji neverovatno podseca na gore pomenuti...samo sto je husqvarna napravila novi dizajn,po meni je ovaj prednji blatobran zadnji deo i rep podsecaju na r-ove novije generacije tipa honda cbr 1000,mali uzak rep,auspuh je malo glomazan ali to nije toliko vazno,da se zamenuti. sve u svemu mislim da se husqvarna oprobala u jednom novom segmentu u borbi sa konkurencijom! ne sporim da je motor snazan,upravljiv,jak,brz...sto se vec culo na testovima ovog modela...ali po meni sm ide u nekom pravcu sa ovim modelima boze sacuvaj...zar sm ne treba da izgleda kao takmicarski cross sa gumama za asfalt i doradjenom masinom? da bude lak i okretan za stici i uteci?zasto potenciraju na velikoj kubikazi i glomaznosti...tezini(195 kg sa gorivom,uljem i etc)? ne kazem ni da nije lep,ima tu liniju novijih sm-ova,podeseca me cak i na ktm,grube ivice,ali blatobran je katastrofa...ravnodusan sam...ali ovo je samo moje misljenje!ukusi su razliciti

auuuuuuuu covece eto ja nisam ni znao a dobro tad nisam ni imao profil na bj...verovatno je bilo neko obavestenje.. nadam se da ce ovako nesto malo cesce biti organizovano u srbiji,ako nesto saznate za sledecu godinu ovde razglasite! kod komsija grme sve u 16,pa mozda se izdogovaramo za neku zajednicku voznju do tamo