Nije problem u tome ko je sklapao.
Problem je u off road filozofima ( u svetu bogatim ) pa kupuju i kace brendirane vile, skupe zad. amortizere, druge blatobrane, razne rezervoare, na TT ( misleci da ce tako biti bolji enduro vozaci )
I onda to izakano i prepakovano prodaju nama ( da kazem sirotinji ) koji jos krparimo, i kojima je jeftinije da kupe drugi polovan tocak, nego da poprave svoj ( zamene lancanik, lezajeve, disk ) i onda ispadne jako mnogo varjanti TT - a svi se kunu u originalnost i godiste sopstvenog motora
Po meni je to sasvim nebitno za off road motor ( sminka, godiste, model ) bitno je da je ispravan, da je pouzdan i da odgovara vlasniku
tako je...u potpunosti si u pravu druze...
lepo je imati i veci rezervoar i grejace rucki i neznam ti ni ja sta sve,ali cemu....
bitno je da se vozi i uziva!!!