Kepo, priznaj da je to sve sto je ostalo od Afrike sa poslednjeg okrsaja sa tenerasima? E, a fin motorin bio, mogao jos malo da potera.... ;D ;D ;D ;D

Hmmm, zajebano si to postavio Realno, svi se mi nadamo da se to nikada nece dogoditi, ne daj boze, te u to ime objektivno komentarisemo i filozofiramo, ali da se desi, govorim u svoje ime, svet bih prevrnuo da mu pomognem, jer budimo realni - TO JE MOJ SIN!

Dobrodosao!

Novi ZOBS je odlican, sjajan, lepo odstampan, skupoceno povezan i odlozen na raf, tu se prica zavrsava, sve ostalo je nepromenjeno. Moj drugar juce mrsko mu bilo d akruzi oko celog bloka, vec se vrati kroz jednosmernu ulicu 20 m i naleti na policajca. Tad je znao da je nahebao. Krene policajac redom: voznja jednosmernom ulicom u suprotnom smeru od dozvoljenog 25.000 din, nemas pojas vezan: 5.000 dina, izasao si iz vozila 5.000 din, sveukupno 35.000 din i 4 kaznena poena!!!! Ziveo ZOBS pomislicete vi. PRC! Zakoni evropski, policija balkanska. Sve se vrlo elegantno svrsilo. Stavio je u saobracajnu dve crvene novcanice i kud koji, mili moji. Mora da je bio neki novogodisnji popust, ili su mozda kazne na akciji??? > >

Ovo znam iz prve ruke, kad sam bio na regrutaciji, pojavio se i ovaj Karicev sin, KBC Karaburma. Pojavio se u pratnji jednog majora, naravno, da ne maltretiraju decka.... mos misliti. Elem, zapricamo se ja i on tu nekako, i ja se prisetim, reko jbt jesi ti onaj? Kaze, jesam. I sta je bilo, pa nista, sredilo se sve, daju joj mesecnu apanazu, platili lecenje i to je to. On sad studira na Kipru, lepo se sve sredilo, posteno mi kaze decko. Ja u cudu, ali jbg, to je zemlja Srbija....

a ti JOS UVEK nisi kupio Africu ;D Cuti nemoj nikom da kazesh... Premishljam se... TA najverovatnije Ja mislim da je on blize ST-u samo sad ne sme da prizna. ;D Dejane, uvek si bio mudar covek!

kakva reklama za Matu! Ume to Neske, on je nekad bio promoterka, preko omladinske ;D ;D ;D ;D ;D

Ova tema je jedna od svetlijih tekovina ovog foruma. Nikad se ljudi nisu iskrenije i srdacnije mrzeli, nego mi i afrikanci ovde ;D ;D ;D

Bravo Gabore! Kako me tuce nostalgija za proslom godinom, kad je vozio i Boza Ristic Drzim fige da sledece godine i on vozi!

;D ;D ;D ;D dobro svima, samo, zene da ne pitamo sta biraju....

Hahahhaha, sta teniseri, plivaci i fudbaleri, nasu zemlju je proslavio Miladin - super teska kategorija, jednim udarcem nam je izbio milion dolara iz kase!

;D ;D ;D ;D A kad bosanac vidi medjeda? Cuvaj se Kepo, em sam teneras, em bosanac, nemoj da te izgubim u sumi ;D ;D ;D

Sve najbolje drugari i "neprijatelji" Da ste mi zivi i zdravi svi i da nas sluze traktorcici i jedne i druge! I da, da se bar triput susretnemo i sukobimo, pa kom opanci (afrika) kom enduro cizme (tenere). Zivi bili!

Mislim d aprednost ima A, jer iz perspekive B, prilikom skretanja, A mu dolazi sa desne strane

Au brale, al ti imas zapazanje jbt!

Kljucno je da se definise sta su to uslovi puta. Cinjenica je da moras da obracas paznju na meteoroloske i slicne promene koje menjaju uslove puta, naravnbo da neces na isti nacin voziti nekim putem u julu na 30 stepeni i u januaru na -5. ALi majku mu, ako je te uslove izazvala necija neodgovornost, nemar ili ne vrsenje svojih obaveza, kao sto su putari i slicno, onda je to skroz drugi par opanaka. Mislim da je kljucni problem sledeci: MUP nije ono sto bi trebao da bude, bar ne u potpunosti, orudje za sprovodjenje zakona i pravde, vec se pomalo postavljaju kao da je ovo neka utakmica u kojoj oni igraju na jednoj strani, a mi narod na drugoj. Problem je sto su oni sacinili novi ZOBS, tj pravila te igre. Tako da ZOBS kao takav skoro da iskljucivo prica samo o nama, ucesnicima u saobracaju, sta sve ne smemo i za st anas se sve moze kazniti??? Dakle, mi mu u toj prici dodjemo kao neke musterije. Jedino sto nam preostaje je da se sami izborimo za nasu stranu medalje, idealan primer je sta je i kako Gixer izveo. Naravno to je mali korak, ali tako se pocinje, sjajan primer kako treba. E sad samo da vidimo gde je AMS u celoj prici, da li ih vise zanima titularstvo ili pokretanje zaista korenitih koraka? Ovo nije hobi, vodjenje Asocijacije koja je sebi stavila u zadatak da zastupa interese svih motociklista Srbije. Ogroman zalogaj. Ali, setite se: PRAVA I ODGOVORNOSTI! Dakle, da vidimo....

Kakav si ti lik... Jel' ti sada bolje kada si istresao još svog otrova oko sebe? Ja sam napravio benignu šalu koja se nadovezala na Mikkin post, a koju si ti iskoristio da kreneš sa uvredama. Svoj post sam obrisao, kao što svaki član može, jer ne želim da učestvujem u svađama i pravljenju negativne atmosfere koju ti, vidim, obožavaš. Izvoli, sad slobodno nastavi sa svojim šizofrenisanjem. Iskulirajte bre, premalo je cool likova ovde da biste se tako prepucavali

Bio danas, oprao kolica, usluga odlicna, cena obecana 370 din = izgleda je bas dobro ne biti urednik!

A zasto ovo ne bi bilo na naslovnoj strani foruma?

Bogu mi, lepo! EDIT: Sad videh i video. Uh, bas lepo!

Ponekad je ne cinjenje dobrog, jednako cinjenju loseg. Prvi razlog ove situacje je sto se voze ljudi koji nisu uskladjeni i ner poznaju se dovoljno. Npr Serbaduck prvi put u zivotu vozi sa Thelordom. Ja koliko znam, a ispravite me ako gresim, Thelord ima malu kilometrazu i malo iskustvo, te mi nije jasno otkud to da on vodi grupu? Kad se nasa ekipa vozi, grupu obicno vodi Mikulanac, mada je to sad zvuci preterano formalno, a nije tako, smenjujemo se po potrebi i kako nam dodje. Vodi Mikula jer prosto ima debelo najvise iskustva i vozackog znanja, kad je on ispred mene, 30% sam opusteniji. Takodje i na sve ostale ljude u grupi u kojoj obicno vozim mogu 100% da racunam, a to se postize prosto uskladjivanjem i cestim zajednickim voznjama. Ne smatram sebe nekim guruom voznje, ali pregledao sam snimak, meni deluje da postoji odredjena pasivna krivica Thelorda, znaci u smislu, nije ucinio nista lose, ali je mogao uciniti ponesto malo bolje, a to mislim da ima prosto veze sa iskustvom i brzom refleksnom reakcijom koja dolazi iz istog. Znaci, ako si prvi, prvi treba i da reagujes. Ako se vozi u kvalitetnoj koloni, kako se uopste doslo u situaciju da Thelord mora da stane, jer ne moze da krene desno, jer bi oborio Pabla? STa ce Pablo tu? I onda krene lancana reakcija... Znaci drugi u koloni mora u odredjenoj meri da kopira reakcije prvog. AKo nije u stanju, znaci da je preblizu. Meni deluje da je Thelorda malo paralisala situacija, i izabrao je najcescu refleksnu reakciju: kocenje. A sav ostali sled dogadjaja posledica je nedrzanja rastojanja. Serbaduck, sto se tebe tice, ako kreces u voznju sa nekim koga vidis prvi put u zivotu i pokusavas da se oslonis na njegove reakcije, uz jos pretpostavku da on zna da vozi jer je urednik, jer je redar ili sta god, u startu si se zajebo i pogresio... Po cenu d ami neko zameri, ali rekosmo da je ovo diskusija bez licnog, bez ljutnje i slicno, daj da kazemo svi sta mislimo o situaciji i da se izvuce poneki zakljucak, onda da kazem i ovo: Ne moze se cele godine vozikati do Usca, a onda ocekivati da se moze bezbedno ucestvovati u ozbiljnoj voznji po magli i Ibarskoj. Praksa je najbitnija stvar u ucenju i unapredjivanju voznje, a ne besomucno teoretisanje po forumu. Koje je korisno, ali ne i dovoljno. Po meni , Thelord je morao da se gasom, a ne kocenjem izvuce iz situacije u kojoj se nasao. Zasto nije mogao? Pablo ga je ugrozio sa te strane pa je morao da koci? To je onda naslagalo harmoniku ostatka kolone. Analizirajte situaciju sa pocetka, a ne sa kraja hronologije. To je moje misljenje.

Sa tim se u opste ne slazem. Pogotovo zato sto ima mnogo ljudi koji vole motore, a vole i da imaju vise komada. Pa i auto svetu postoje ljudi koji imaju kolekciju automobila koje isteruju samo par puta mesecno, a to je i fazon egzoticnih automobila i motora i oldtimera, da ne budu voila za svaki dan vec da budu nesto u cemu ce se uzivati par puta mesecno. Nisam ja rekao da ti ljudi ne valjaju ili tako nesto, prosto, postoji takva podela. Ne vidim kako se ne slazes samnom, citirani deo upavo potvrdjuje postojanje 2. grupe koju sam naveo, ja ne kazem da su oni pozeri zbog toga, prosto, oni nisu uzeli motore zbog voznje, vec prvenstveno zbog posedovanja istih, da li zbog kolekcionarskih strasti ili reklamiranja, nije bitno, u svakom slucaju ne zbog upotrebne vrednosti i zadovoljstva voznje. Nista lose nisam mislio o njima. Ne poznajemo se, ali, eto ti imas Ducatija, koliko si sa njim presao ove sezone, kolike dnevne kilometraze pravio? Ja ne mislim da ti zbog toga ne valjas ili bilo sta, prosto, nemamo motore iz istih motiva, te stoga mislim da je onda tesko ocekivati i da ih posmatramo na isti nacin, koristimo, kupujemo i td.... To je cela poenta Ajde da budem precizniji, postoje tri grupe: 1. vozaci 2. kolekcionari 3. pozeri Nek se niko ne ljuti, ovi treci i meni idu na onu stvar Inace, da malkice umanjim dozu off-a, ovaj Dukac je stvarno piece of art, no doubt!

Ok, Nesha Zaric, 064 184 25 11

Istina, svako treba da ima ono sto zeli, tu nema dileme. Ipak, po meni, motociklisti se ne dele prema vrsti motora koji voze, tu nastaje velika zabluda, izbor vrste motora je cesto tek splet okolnosti, vec iskljucivo u dve velike grupe, i medju njima je ogroman, nepremostiv jaz: 1. ljudi koji vole da voze motore 2. ljudi koji vole da imaju motore I da se razumemo, ne mislim da su jedni bolji od drugih, prosto se razlikuju, totalno, i onda je uzaludan pokusaj da se razumeju. E jos kad bi i jedni i drugi bili u stanju da, pre svega sami sebi, priznaju kojoj grupi pripadaju, ovaj forum bi bio mnogo mirnije mesto...

I ja bih da uzmem Conti Escape Za moju Super Teneru, jel im aneko realna iskustva sa tim gumama? I zanima me, posto kontam da ja u sustini vozim jako jako malo OFF-a, vec mi je namena motora uglavnom putna, da li bih pogresio da uzmem Conti Trail Atack za Super Teneru? Na njihovom sajtu je ta guma deklarisana kao Enduro-putna, a Escape kao ON-OFF 1:1 guma.