-
Broj tema i poruka
545 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Sve što je postavio član: markoizkule
-
opet fruska gora
-
chime si fotkao? Slikao sa nikon d3100. i kit objektiv 18-55...samo sto je slikano kroy okular mog teleskopa. iz ruke slikano pa je tesko bilo ubosti fokus jer mora manualno da se fokusira a sva ta sociva u teleskopu kvare sliku.
-
Fruska gora
-
malo laksi HDR. bez preterane obrade
-
Dolazim 99% sem ako me kisa ne omete...jedno pitanje...ako iz pravca bijeljine krenem..jer bi presao granicu na pavlovicem mostu..da li ima negde posebno skretanje ili pravo iz bijeljine..ne bih da promasim..oce li biti obelezeno na putu neki putokaz... (nisam nikad bio u batkovicu pa ne znam koliki je gradic uopste)
-
limundo/kupindo/kupujem-prodajem .. moze se naci dooosta jeftino..
-
:ooo::ooo::ooo: vise me opcinjava kako lepo radis u lightroom ili sta vec koristis od samog putovanja ) kudos za slike
-
koliko je trajalo i gde ste nocili ...koliko je para otislo za ceo domor ako nije tajna... planiram i ja pa me zanima koji je neki minimum para koji moram imati
-
Protestom protiv poskupljenja osiguranja!!!!!
markoizkule je odgovorio članu Djubre Toxictrace u Motoristi Na Drumu
služi da bi se isplatila steta onome koga si udario. a onda osiguranje od tebe naplati nahnadno ili ne naplati..zavisno od sposobnosti advokata recimo i drugih faktora....ali onaj koji je ostecen biva isplacen bez obzira. ovim se izbegavaju malverzacije gde steta ne moze da se naplati od pocinioca (pobegao iz zemlje, nema nsita na svom imenu, nece da plati ec bira zatvorsku kaznu itd). premija (cena polise) je cena rizika da li ce osiguravajuca kuca uspeti da naplati stetu od pocinioca ili ne... ukratko: osnovno osiguranje ne osigurava tebe vec trece lice. Da ali zbog čega ja onda plaćam ogromno osnovno osiguranje, ako će oni meni pored tih para, uredno da naplate i Štetu koju sam naneo , zar pare koje plaćamo u obliku osnovnog osiguranja nemaju upravo tu svrhu, To znači da ti OsDr dva puta uzme pare, jednom kada reg.motor i drugi put ako napraviš nekom štetu, možda sam ja glup ali meni to liči na pljačku, no zaista ako već postoji tema, izvinjavam se nisam video sve to ima jako dobrog smisla. zamisli sebe u sitaciji da ti motor stoji parkiran na parkingu i naleti sleper i pokupi ga. totalna steta. vozac ode na sud i kaze necu da platim i izabere da odlezi to u zatvoru. ko ce tebe onda isplatiti? ko ce tebi vratiti taj motor? da li bi i onda imao isti stav? zbog toga postoji osiguranje... a kao sto je kolega napisao osiguranje naplacuje od pocinioca stete ako oceni da je pocinilac namerno izazvao nesrecu ili da je pod dejstvom opijata. sto se tice visine premije polise..pa realno svaki udarac u bilo koje vozilo pri brzini od 50-60 km na sat ce napraviti stetu koja prelazi nekoliko puta tvoju premiju koju si platio za polisu osiguranja. treba protestvovati zbog visine poreza na upotrebu vozila (seseljev porez) a ne zbog visine polise (porez zna biti nekoliko puta veci od polise ako je vozilo novo) jer u principu placas porez na nesto sto je vec oporezovano (pdv). -
služi da bi se isplatila steta onome koga si udario. a onda osiguranje od tebe naplati nahnadno ili ne naplati..zavisno od sposobnosti advokata recimo i drugih faktora....ali onaj koji je ostecen biva isplacen bez obzira. ovim se izbegavaju malverzacije gde steta ne moze da se naplati od pocinioca (pobegao iz zemlje, nema nsita na svom imenu, nece da plati ec bira zatvorsku kaznu itd). premija (cena polise) je cena rizika da li ce osiguravajuca kuca uspeti da naplati stetu od pocinioca ili ne... ukratko: osnovno osiguranje ne osigurava tebe vec trece lice.
-
Atest kuka za vuču prikolica par pitanja za poznavaoce
markoizkule je odgovorio članu zodini u Motoristi Na Drumu
plocica na samoj prikolici nije atest. racun je potreban uglavnom zbog indetifikacije prikolica i vlasnika. jer je gotovo nije moguce drugacije dokazati vlasnistvo nad prikolcom. atest prikolice je trenutno zajeban posao..pre se to moglo uraditi uz izjave dva svedoka (ne u svakoj opstini)..sada treba racun ako je prikolica fabricka..ili atest ako je samogradnja. stim sto je atest gotovo ne moguce dobiti...jer mora da se dokaze poreklo svih materijala (racuni i razne gluposti). drugi problem nastaje kada covek ima racun u koji su uneseni nepotpuni podatci a na plociti isto nedostaju ti podatci..recimo obicno je to podatak o masi vozila..ili podatak o nosivosti (ni na plociti ni na racunu nisu navedeni)..u tom slucaju opet se radi atest..koji je opet lakse uraditi jer kroz racun se vidi poreklo vozilo (da je prikolica fabricka). inace ako i imate atest od prikolice vec 30 godina..niko vam ne garantuje da ce vam taj dokument prihvatiti jer se drzava tada drugacije zvala... (isto od opstine do opstine razlika) sto se tice kuke ona mora da je euro (lol 3) standard i to je to... sto se tice raznih atesta itd...agencija za B(ull)S(hit) sve u dogovoru sa AMS CMV komplikuje situacije sve zbog pocevanja posla AMS..sto kroz razne ateste sto kroz vezivanja atest kuce (AMS CMV) sa tehnickim pregledom (AMSS doo) i osiguravajucom kucom (AMSO).....to je vec igra velikih igraca gde sps pere pare... -
ajd sad par stvai... poskuljene od 45 ili kako kazete ovde 50% je cisto drzavna dobit..odnosno to poskuljenje ide na drzavne garancije oko isplate stete. mimo toga svaka premija polise u sebi sadrzi (pored raznih taksi i poreza) deo novca koji se isplacuje na osnovu rizika koji se desio. znaci u svakoj polisi (placenoj premiji) sve osiguravajuce kuce su se ogradile od moguce stete. to sto dupeglavci sede u foteljama i kazu da nece biti poplave i onda se desi i onda kao nemaju para ...e to je vec problem same osiguravajuce kuce...slobodno trziste treba da diktira cenu (uz rigoroznu kotnrolu drzave). najveci problem oko samog osiguranja nije cena polise..cena polise treba da bude visoka onoliko koliko ce ta premija da isplati stetu u slucaju ispunjenaj rizika od kojeg je lice/objektar osigurano... problem u osiguranju vozila je porez na upotrebu motonog vozila koji je nije realan, visok i klasicna otimacina. predpostavlja se u startu da je svako vozilo luksuz..jer i za propali jugic star 30 goina se placa porez na upotrebu motornog vozila .. odnosno porez na luksuz. treba da se zna sta je luskuz i da se odredi jasna granica koja treba da bude izgradjena iskljucivo na realnu vrednost automobila...dok vece kubikaze treba da imaju poseban ekoloski porez (mada je i ovo pitanje da li je logicno sobzirom da su utvrdjene norme emisije gasova..i ako se te norme preskoce vozilo ne moze da prodje tehnicki pregled). sto se tice samog poskupljena..vlada je dala zeleno svetlo od prvog..ne znaci da ce poskupljenja odmah biti..treba da se doneu odredjene uredbe, odluke itd..realnije da ce poskupljenje biti oko 01.08 nego sto ce do toga doci 01.07...mada kako u nasoj drzavi sve brzo poskupljuje ne bi me cudilo da sve bude gotovo prvog minuta iza ponoci 01.07. i neko je rekao da je DDOR italijanski..jeste..ista grupacija koja drzi delta generali drzi i DDOR......nemojte se zajebavati sa milenijum (to je hrvatsko Kroacija osiguranje) jer pre par meseci su izgubili pravo da izdaju zeleni karton (nisam siguran da su dobili nazad to pravo)...to je vec ozbiljna stvar i pokazatelj da tu nesto debelo ne stima... neko je rekao nesto kako drzava ubira neki porez od osiguranja pa je to njen deo..porez je 5%...ostatak para se deli na prodavca polise (zakonski 12%...ispod ruke ide do 20%-23%), razne rezerve, fondove za isplatu steta itd...osiguravajucoj kuci ostane (po mojom slobodnoj proceni) 30-40 posto. sto se tice isplate steta...drzava je donela nacrt i zakonsi ogranicila koliko koja povreda kosta...sad cu lupiti cene..lom ruke 400eura, lom glave 600eura itd...znaci jasno je da od naplate multimilionskih iznosa od oiguravajuce kuce nema nista...ono sto treba da se zna da svako ima pravo samog lica koji je prouzrokova nezgodu tuzi po drugim osnovima i u posebnom postupku naplati vece cifre od samog cinovnika nezgode... malo sam odgovorio na pitanja koja sam procitao u temi..pa je zbrda zdola
-
nikon d3100 sa kit 18-55 objektivom. znaci neki najosnovniji i najeftiniji dslr fotoaparat
-
evo i ja da ubacim koju sve su slike sa Fruske Gore...krije vise lepote nego sto ljudi misle...
-
evo na brzaka: crne strelice..odatle dolazis motorom...tu je put posle sela Potoc dosta uzak i nema rupa...ali se pazite..nagle krivine i ne vidis da li kola idu sa druge strane...tu su uslikane one zadnje 2 slike... Crveni X je mesto gde e asfalt zavrsava...ko ima zivaca da pesaci ceo dan moze tu da parkira i da uziva u setnji (sto i jeste preporuke) Ko ima offroad zelje neka krene putem oznacen plavim strelicama do parka koji je okruzen bordo bojom.. los je ocajan. kisa nije padala danima a a pojedinim mestima je blato bilo nekoliko cm duboko. ceo taj put prati recicu koja je puna vodopada i brzaka..tu su slikane vecina slika. iza parka..kampa..oznacenog bordo bojom ne moze motorom..barem ne sa te strane...ali je put dobar i ko moze sa nekim uskim motorom da se provuce pored kuce gde prolaszi putic oceguje ga fina i lepa voznja...dalje ima jezera i jos lepih mesta...samo pratite put..iam dosta ljudi tako da nema osecaja da ce te se izgubiti...
-
nema sta puno da se kaze.vise od 4 sata voznje od mog sela do tamo...malo se prosetao, video svasta lepo i vratio se putovanje kinezom od 320ccm. do tamo bez stajanja a nazad vec morao da stajem jer je dupe utrnulo skroz. ovo je slika izmedju bele crkve i granice.. ovo sam vec stigao tamo..parkirao masinu i pojeo nesto posle toga ide setnja putem po kojem bi se i traktor zaglavio...ali idem dalje...motor se ne buni a ja poskakujem ko na konju... voda je bistra..pesaka ima ... ali sve je cisto i nigde smeca nisam imao zivaca za slikanje pa i nemam puno slika... voda je zkroz bistra..iako bez ribe...tako da slobodno umocite noge i olaksajte dusu posto sam se propisno isetao vreme je bilo da se vratim kuci nisam primetio nesto od infrastrukture..put los ali su predeli lepi. da napomenem da nisam obisao ni 10ti deo onoga sto se moze videti..ovo je bila voznja iz dosade..bez nekog suvisnog planiranja...nisam hteo da potrosim vise od jednog dana tako da nisam nista bitno nosio. iako su to ajd da kazemo planinski predeli...brdoviti...i sve je pod susmom...nije nista pomoglo oko nesnosne vrucine...30 stepeni. nije zdravo za srcku pentrati se po tim temperaturama put do tamo je katastrofa ! ono od puta gde je normalan asfalt i gde nema udarnih kratera put je uzak da ne mogu 2 kola da se mimoidju. sve u svemu moracu se vratiti tamo..negde na jesen kada sve pozuti
-
da li je moguce da niko nikad nije vozio ovuda?!
-
Planiram neki put sa lepsom polovinom pa me zanima jedna deonica... planirano je da u petak odem do kanjona nere i tamo negde prespavam... prvo pitanje je da li je to moguce uraditi na divlje ili mora neki smestaj... elem, najbtnije pitanje...subota je planirana da se vratimo u srbiju preko djerdapa..e sada je pitanje putanje... prolazio sam prosle godine rumunskom stranom puta kod dunava i nije me dojmila..daleko mi se vise svidja srpska strana. molim vas pogledajte ovu sliku> http://s24.postimg.cc/hb40t8sj7/pitanje.jpg da li je ova putanja ok..kakav je put..i da li se placa neka putarina...jel zanimljiv (napominjem da vise volim sume nego reku) svaka pomoc je dobrodosla...hvala
-
do sada nikakav problem. ide ko zmaj, vuce ko zmaj. upali i vozi ... nisam jos primetio nikakvo stucanje, preskakanje...jedini put kada je stucnuo i stao je kada mi nestalo benzina negde oko bajse moljenje seljaka za litru benzina je resilo problem
-
konstantna brzina od 80 na auto putu novi sad-bg..ispod 3 litre...
-
Svaki od tih motora ce te odvesti "na kraj sveta". Razlika je sta moze od opreme da se ponudi za te pare. Dovilka ima kofere za te pare...varaderko ce ti biti veliki po mojoj proceni... transalp mozes da sneses i sa puta i uzivas po makadamu... bembara je bembara sa druge strane je prelep motor..isto ga vozas gde hoces... iskreno koji god da uzmes neces se pokajati...gledaj sta dobijas od opreme i to uzmi..za 2700 jevreja ja bi uzeo daeuvill 2002-3 god mozda...registrovan..i jos bi ostalo para... ono sto je bitno da svi ti motori drze cenu. tako i kada se smoris i pozelis nesto drugo neces puno igubiti...
-
odgovorio sam ti na pp...ali i ovde..ako dobijas nov (ne vozen..svaki je ionako 2009 ili 2008 godiste) za 2k eura onda kupi. ja nisam puno manji od tebe u kilazi..i vozi i mene i curu bez problema
-
ja sam taj put prema majdanpeku prosao sa kineskim kruzerom koji malte ne nema amortizere i nije mi nista falila prelepa tura..mogao si svratiti u rajkovi pecinu kad si vec bio nadomak nje