To može da se zavari, a ako nećeš mislim da je ovo za tvoj motor ali se konsultuj sa prodavcem mejlom ili na tel sa sajta: http://www.motodelovi.com/index.php?ord=2&cat=101 KYF 015 je šifra za tvoj motor po njihovom katalogu.

Isto sam bio u dilemi kao ti prošle godine koji motor od baš ta dva da kupim posle XJ600 i meni se fazer više svideo estetski, umalo da ga kupim ali konsultovao preko PP neke članove foruma koji su vozili i jednog i drugog i svi su davali glas stromu. Ni fazer nije loša mašina daleko od toga, ako ti treba putni motor onda je to strom definitivno i ja sam prezadovoljan sad ga nikad ne bi menjao za fazera

Vec je bilo govora o tim vakum pumpama za gorivo i nisu odgovarajuće za upotrebu ulja jer je previše gusto i kad ventil otvori posle ostane membrana u tom položaju i neće da zatvori, ja sam se baš namučio sa njima i na kraju ugradio elektro ventil

To je to sad su dobre

Dule smanji malo tu rezoluciju ništa nisam video

S nestrpljenjem, pratim

Za te pare teko imaš u louisu 80 eura ovu: https://www.louis.de/artikel/mtr-k12-klapphelm/216075?list=11233068

Hvala ljudino živ bio

Lenticularis: Hvala na informaciji, pa za noćenje vidim da svi koriste opciju kod nekog našeg Jankovića, sad neznam da li nam se uklapa u maršutu, baš sam hteo da pitam za njegovu adresu u kom je mestu taj hostel. Nadam se da ce neko da pusti tu informaciju

Ljudi ništa pokušaćemo ranije da krenemo, hvala na ovim savetima, ali tura je u planu zato davajte savete :care:sta je još usput zanimljivo da se obiđe i izvozi posle ovih planina prema Bugarsku, kao i sama ruta jel mi dobra ovako preko TF i TA?

Upravo ovo što je Mikulanac naveo može da bude veeeeliki problem! Prošle godine (16. septembra), smo supruga i ja, Transalpom, krenuli iz Niša sa namerom da u dva dana savladamo TA i TF. Krenuli smo rano ujutru po izvanrednom vremenu (a i prognoza je bila veoma povoljna). I sve bilo super do našeg zaustavljanja na vrhu TA. U roku od samo nekoliko minuta nastala je takva mećava (sneg, ledena kiša, ...) da smo jedva uspeli da nekako sednemo na motor i što brže se evakuišemo naniže (prema Sebešu), da ne bismo ostali zavejani na vrhu. A još u narednih dvadesetak kilometara pratila nas kiša, i pred Sebešom opet sunce. I sutradan preko TF, u podnožju sunce i toplo, prema vrhu olujni vetar i magla. Uspeli smo da ostvarimo plan i bilo zaista prelepo putovanje (bez obzira na vremenske neprilike) ali je ipak moja procena da je kraj avgusta neki datum nakon koga ne bi trebalo da se kreće preko Karpata. Auuu , znaci ako se tamo ide mora da se krene ranije ,mozda pocetkom septembra, nego sad nastaju problemi kako se vrmenski uklopiti. Sad mora da vidim sta ce na ovo reci saputnici. U svakom slučaju hvala, ako ne uspemo da krenemo ranije mora da menjamo planove

Vaso što se mene tiče nije, ali moraću da konsultujem grupu pa ti javljam

Plan je da nas nekoliko motora krenemo sredinom septembra iz Vranja prema Rumuniji i provozamo Transfagarasan i Transalpinu, preko Bukurešta i Konstance se spustimo niz Bugarsko primorje do Burgasa i odatle polako kuci preko Sofije kao na karti: https://www.google.r...1.9!2d42.55!3e0 Pređeni put bi bio cca 2000 km za pet do šest dana, u Rumuniju bi ušli preko Kladova(da li je ovo dobar izbor za ulaz u RO), sad molim za predloge šta bi trebalo obići, slobodno može da se i promeni ova "gruba" ruta da se izbegnu autoputevi po mogućstvu, poželjne krivine, prevoji, vidikovci, spavanje u skromnijim hostelima i motelima. Hvala unapred

Prodajem novo kišno odelo, (siglo iz Louisa ali promašena veličina), jaknu i pantalone marke Proof veličina XXL, cena 35 eura koplet. Odgovaralo bi za osobu između 185-195 cm, 85-100 kg. Tel 065-555-35-10

Druže , bolji motor za putovanja nećeš naci za taj cenovni opseg, kakvo trešenje i zujanje ko ti je to rekao, potrošnja na100- 120 nekih 4.0-4.5l,zavisi koliko je natovaren i da li si sa suvozačem, na toj brzini se ne oseca da ideš toliko jer zaštita od vetra je odlična, mozeš dnevno sa njim 500 km ladno.

Svetogorski galeb

Поздрав брате Румба. Мени тај паркинг преко пута канцеларије уопште не улива поверење, оно јесте ограђен али на неколико места је ограда уништена а паркинг је огроман тако да незнам како онај чувар који не излази из кућице све то контроилише, по мени је боља идеја наћи приватни смештај и одмах условити газду да ту остане мотор и ствари још једну ноћ. Постоји још један по мени много безбеднији паркинг лепо ограђен али је он скроз на крају овог места лево од оног пирга, та опција није лоша ако ноћиш негде успут а ујутро стижеш у луку и онда ту на паркингу оставиш макину. Колега срећан пут

Supeeer!

Kombinezon ide kolegi Milosu, u zdravlje da ga koristi i sto manje da mu bude potreban

Doktore, ma posao jedno popodne motorm da se malo i reko ajde da vidim ovaj put kakav je, gugle kaze da je isti kao i ovaj put preko Surdulice, i tako ti krenem ja od Predejana 3-4 km asfalt solidan malo kao moze da se pegla, kad ono poce rupe pa neki trupci na sred puta poispadali iz kamiona , pa onda polako se topi asfalt postaje makadam i na nekih 6-7 km asfalt nestaje skroz samo rupe pa poneko parce asfalta samo prva-druga i pod mali gas,podsetilo me na apenca kada sam ga vozio po takvim putevima pre 20god, i tako na jedno 10 km sretoh neki kombi u susret pitah jos koliko ima do Crne Trave i kakav je put nadalje, kazu jos oko 20-25 km, bolje se vrati jer je put navise jos gori, kazu brze ces stici okolo preko Vlasotinca skroz ga unistili ovi sa kamionima sto vuku drva. Meni nije uzivanje taj off roud vise volim da peglam a i kasno mi bilo reko ajd da poslusam i vratih se i vise otuda ne hvala. Ne pade mi napamet da napravim neku fotku bar sa mobilni da vidite sta je

Rezervisao kolega somi032

Moje su dimenzije 187cm i 85-90 kg, ulazim u njega komplet naobucen u tekstinu jaknu i pantalone sa termo postavom i, sve sto obucem ispod jakne i pantalona sve to staje u ovom odelu samnom , ima ga i drug istu velicinu on je malo vislji od mene i njemu taman

Prodajem kisni kombinezon kupljen u Louisu prosle godine, obucen 3-4 puta bez ostecenja je velicina 3XL. Cena 25 eura. Tel: 065/555-35-10 Nenad

Ako nekog put slucajno nanese da zeli od Predejana (grdelicka klisura ) da krene prema Crnoj Travi i Vlasinskom jezeru neka ga zaobidje u sirokom luku, ovde je problem i sa endurom, moze jedino hard enduro ako neko voli:

mislis ne pikazuje ti ler na displeju ili ne mozes da izbacis iz brzine? ako je ovo prvo negde ulazi voda i pravi prekid. to treba redom da se isprati instalacija. Mozda je mislio da se motor ugasi kada je kisa