Imas Sekulu 064/9334444, Akoša 063/1012879, i Beru: 062/8240866

Nešto mi sumniva ta opcija pod 1. da je motor porizveden 1984. i da je tako stajao u salonu 9 godina do 1993. Tu nisu bila čista posla

Nova cena 100 evropskih...

Reko da ne otaram novu temu, pre neki dan slučajno vidim ostao mi neki hladnjak ulja i cevi od Yamahu XJ 600 , meni nisu potrebni, ali mozda nekome trebaju. Hladnjak je varen na ulazu, bio pukao od silnog stezanja, ali je reseno tj sad je ispravan, i cevi su pustale na spojevima sa gumicama i to je reseno.Sve je ispravno. Evo i slike:

Trenutnoo sam za 1. varijantu, ali ako ti u medjuvremenu naleti neki dobar primer 900 kao taj onda ga kupiš pa ovaj prodaš. Nikako prvo prodas taj što voziš pa onda kreneš da tražiš bolji.

Prodajem kofer KAPPA odličnog kvaliteta zapremine 47 litara i Monokey® sistemom kačenja do 10 kg nosivosti, vodootporan, sa naslonom za suvozača. Kofer je kao nov bez i jedne ogrebotine, dva ključa. Cena: 120 Eura, 065/555-35-10 Nenad

Ovaj motor kolko mogu da primetim ti je ceo prefarban. Sa desne strane je klizao vidi se po auspuhu i plastike kod rezervoara nisu lepo uklopljene. E sad treba ispitati sta se desilo i zasto je farban.

Prodato!!!

Prodajem navigaciju Garmin Zumo 550, potpuno ispravna stanje kao nova bez ijedne ogrebotine, sa najnovijim mapama evrope. Ide sve u kompletu, touratech ima dodatak za postavjenje na BMV 1200 gs, i original džek za priljučivanje na motoru. Nosač za šoferku, punjač na 220v i za auto, kabl za povezivanje na akumulator oko 2 m, USB kabl i mini srafciger, sve kao sa slike. Cena 290 eura sve kompletno. Ponude na PP ili na 065/555-35-10

U ime našeg kolege predsednika kluba koji nije član na forumu postavljam temu kao u nastavku: VLASNICI MOTOCIKALA UVEŽENIH IZ USA 2014 KOLIKO VAS IMA -JAVITE SE!!! Pozivam sve bajkere koji imaju problema sa registracijim motocikala kupljenih u USA, plaćenih pre 18.04.2014. a koji su platili državi carinu i poreze (ocarinili iste) posle 19.04.2014. da se jave na telefon 063/7774-005 Blagoje, ili da kontaktiraju Advokatsku kancelariju Borivoja Obradovića iz Beograda na tel: 064/1170171, kako bi se organizovali kroz zajedničku tužbu Upravnom Sudu i ubrzali izmenu -dopunu odredbi o uvozu polovnih motornih vozila i rešili problem registracije svojih legalno uveženih motocikala.

Hvala momci

Kako idu servisni intervali kod DL-a 650, znam da je prvi na 1000 menja se ulje i filter, pa na 6000 opet isto, sta se radi na 11000 samo ulje i filter ili jos nešto, čini mi se da sam negde pročitao da se menja ulje u štapovima. Ako neko zna neka napiše kako idu servisni intervali od početka do recimo 50000 km i sta se na svakom servisu menja.

To može da se zavari, a ako nećeš mislim da je ovo za tvoj motor ali se konsultuj sa prodavcem mejlom ili na tel sa sajta: http://www.motodelovi.com/index.php?ord=2&cat=101 KYF 015 je šifra za tvoj motor po njihovom katalogu.

Isto sam bio u dilemi kao ti prošle godine koji motor od baš ta dva da kupim posle XJ600 i meni se fazer više svideo estetski, umalo da ga kupim ali konsultovao preko PP neke članove foruma koji su vozili i jednog i drugog i svi su davali glas stromu. Ni fazer nije loša mašina daleko od toga, ako ti treba putni motor onda je to strom definitivno i ja sam prezadovoljan sad ga nikad ne bi menjao za fazera

Vec je bilo govora o tim vakum pumpama za gorivo i nisu odgovarajuće za upotrebu ulja jer je previše gusto i kad ventil otvori posle ostane membrana u tom položaju i neće da zatvori, ja sam se baš namučio sa njima i na kraju ugradio elektro ventil

To je to sad su dobre

Dule smanji malo tu rezoluciju ništa nisam video

S nestrpljenjem, pratim

Za te pare teko imaš u louisu 80 eura ovu: https://www.louis.de/artikel/mtr-k12-klapphelm/216075?list=11233068

Hvala ljudino živ bio

Lenticularis: Hvala na informaciji, pa za noćenje vidim da svi koriste opciju kod nekog našeg Jankovića, sad neznam da li nam se uklapa u maršutu, baš sam hteo da pitam za njegovu adresu u kom je mestu taj hostel. Nadam se da ce neko da pusti tu informaciju

Ljudi ništa pokušaćemo ranije da krenemo, hvala na ovim savetima, ali tura je u planu zato davajte savete :care:sta je još usput zanimljivo da se obiđe i izvozi posle ovih planina prema Bugarsku, kao i sama ruta jel mi dobra ovako preko TF i TA?

Upravo ovo što je Mikulanac naveo može da bude veeeeliki problem! Prošle godine (16. septembra), smo supruga i ja, Transalpom, krenuli iz Niša sa namerom da u dva dana savladamo TA i TF. Krenuli smo rano ujutru po izvanrednom vremenu (a i prognoza je bila veoma povoljna). I sve bilo super do našeg zaustavljanja na vrhu TA. U roku od samo nekoliko minuta nastala je takva mećava (sneg, ledena kiša, ...) da smo jedva uspeli da nekako sednemo na motor i što brže se evakuišemo naniže (prema Sebešu), da ne bismo ostali zavejani na vrhu. A još u narednih dvadesetak kilometara pratila nas kiša, i pred Sebešom opet sunce. I sutradan preko TF, u podnožju sunce i toplo, prema vrhu olujni vetar i magla. Uspeli smo da ostvarimo plan i bilo zaista prelepo putovanje (bez obzira na vremenske neprilike) ali je ipak moja procena da je kraj avgusta neki datum nakon koga ne bi trebalo da se kreće preko Karpata. Auuu , znaci ako se tamo ide mora da se krene ranije ,mozda pocetkom septembra, nego sad nastaju problemi kako se vrmenski uklopiti. Sad mora da vidim sta ce na ovo reci saputnici. U svakom slučaju hvala, ako ne uspemo da krenemo ranije mora da menjamo planove

Vaso što se mene tiče nije, ali moraću da konsultujem grupu pa ti javljam

Plan je da nas nekoliko motora krenemo sredinom septembra iz Vranja prema Rumuniji i provozamo Transfagarasan i Transalpinu, preko Bukurešta i Konstance se spustimo niz Bugarsko primorje do Burgasa i odatle polako kuci preko Sofije kao na karti: https://www.google.r...1.9!2d42.55!3e0 Pređeni put bi bio cca 2000 km za pet do šest dana, u Rumuniju bi ušli preko Kladova(da li je ovo dobar izbor za ulaz u RO), sad molim za predloge šta bi trebalo obići, slobodno može da se i promeni ova "gruba" ruta da se izbegnu autoputevi po mogućstvu, poželjne krivine, prevoji, vidikovci, spavanje u skromnijim hostelima i motelima. Hvala unapred