Zeko ne verujem da će ti poći za rukom da napraviš dvostranu kapaljuku, ja imam onu iz Louisa i ne preporučujem, vratio sam jednostranu kapalicu. Znači u sistem nema vazduha ali je problem što ulje izađe iz same kapaljke na taj način što ne postoji vakum na krajevima kapaljke,tako da na jednu stranu koja je u nižem položaju ulje izlazi a na drugu stranu ulazi vazduh,možda ako se ugrade neki nepovratni ventili. Ostavoš motor na ćopavu i zatekneš baricu ispod, jedino rešenje je da su vrhovi kapalice okrenuti naviše ali iz tehničkih razloga to nije moguće.