Evo par iskustava jos jednog pocetnika: 1.Odlucio da kupim motor. Sta cu, gde cu? Znam, super tenera, kupim muski motor odmah, i ne moram posle da se zezam sa zamenama i prodajom. Pre toga nisam seo na tako veliki motor, ali mogu ti reci da nisam pogresio. Ovo na konto tvoje price putovanja od 500/600km u jednom pravcu. Tu imas udobnost, brzinu, snagu. S'obzirom da imas a2, ja mislim da bi ti najbolja varijanta bila da iz Svajcarske uvezes ST, ili AT kojima je smanjena snaga, znaci spadaju u a2, a kada uzmes A kat., kod majstora mozes da vratis na stanje koje je namenjeno za druga trzista, odnosno 2 muve jednim udarcem. Ima clanova foruma koji uvoze ekstra motore iz svice. 2.Polaganje za A kategoriju. Ja sam odmah uplatio za A, cena je 210€ ukupno za sve (lekarski polaganja itd). 3.Oprema. Takodje upucen od strane starijih kolega, dobio sam kontakt jednog clana foruma, kod koga sam se opremio za odlicne novce (enduro jakna, pantalone, rukavice, i kofer za 150€, da ne razglabam sad o kvalitetu, ako hoces detaljno, mogu u PP da ti posaljem, inace odlicna oprema). U zdravlju da se vozis. To su slatke muke koje imas.

Jako lepo, nadam se da niste propustili specijalitete iz tih krajeva (sir, prsuta i ostale zivotne radosti) Evo i ja se prijavljujem za sledecu turu

Pomaze bog. Inace, obozavam da citam sve putopise sa Hilandara, iz oka bilo kog bajkera, provlaci se jedna konstanta, a to je dobra vera, i ono najbolje sto iz coveka moze da izadje. Ako da bog zdravlja, i ja cu na prolece...

Plačem od smeha

Ima li kakvih vesti o radu auto skola? Kada ce se nastaviti obuka, koliko ce trajati ovo stanje? Polozio sam testove, I sad ne mogu da vozim casove, a nije bas da mi se ne zuri.

Stala mi tenera danas. Ugasila se u vožnji na onom pravcu između Boleča i kombinata. Mrkli mrak, ništa se ne vidi, kola jurcaju i ja začuđen. Pu majku mu, šta mu je, to nije motor koji je poznat po kvarovima U rezervoaru bućka, znači ima goriva. Al reko ajde da budem siguran, nađem pumpu metodama orijentacije Bera Grilsa, sipam 5 litara, i nazad po onom mraku, sipam i upali ladno? Nisam znao da može da nema goriva i kad bućka unutra Naravoučenije, koristiti rezervu obavezno

I ja moju mucenicu nisam probao na njivi kao nisam zamenio ulje. Mada vreme je za vatreno krstenje. Sto kaze popsi da vidim da nisam promasio profesiju

Fala popsi gledao sam bas taj link, taj lik sto je menjao ulje nije otvorio taj drugi sraf

Drugari treba mi pomoć. Rešio sam da sam zamenim ulje, pa imam malu dilemu. Za ove šrafove koji su zaokruženi crvenom bojom znam da su za filter ulja, međutim čitao sam ovde da za ispuštanje ulja imaju dva šrafa. Ovaj jedan koji sam zaokružio plavom bojom i pored koga piše ulje sam siguran, međutim, za ovaj drugi ne znam koji je od ova dva. Pomagajte

Meni se jednom upalio kad sam učio da vozim po parkingu - napred, nazad, levo, desno, i tako sat vremena Danas kad sam vozio jedva da se strelica pomerila, mada bilo je hladno

Hvala mind resetting, jedno po jedno ću da sređujem. Jel imao neko iskustva sa ovim? http://www.xenon.rs/h4-bi-xenon-komplet-2/ može li ovo na naše motore, da li treba dva kompleta, jel treba neka prepravka?

Krešbarovi idu odma, moram samo prvo da kupim akumulator, ovaj koji je u njemu ima dovoljno struje za daljinski za tv ima li preporuka za neki dobar? I još par pitanja: 1. Motor je stajao dugo u garaži. Da li zbog toga ulje menja svoja svojstva, odnosno mora li da se menja s'obzirom da je toliko stajalo? 2. Isto važi i za gume. Pretpostavljam da su i one podložne uticaju zuba vremena? DOT ću da pogledam pa ću da javim. Takođe me interesuje ko u gradu može da mi napravi alu kofere, nešto kao što je lalajko uradio na njegovoj africi? S'obzirom da i nisam vičan majstorisanju, ja bi kupio ploče, a neko to lepo da mi spoji i da mu platim pošteno? Ili ako možda postoji bolje rešenje za kofere kažite. Imam originalni regler, to znam da moram da menjam P.S. Ima sve šrafove, i po koju ogrebotinu

kako to misliš kraj sezone? sezona se zatvara 31 decembra a otvara 15 januara (jel je u tom periodu puna Srbija pijanih vozača) i ako je neki led u februaru-martu Haha realno moram samo da obučem duge gaće

Naravno na istok ali moram prvo savladati srpske puteve, posto su istocni jos jori Popsi, ako ne gresim, imamo zajednickog prijatelja. Milos iz zemuna

Ima li mesta u sekti? Boža, Zemun

Pozdrav, Božidar iz Zemuna, 25 god. Moram reći da je cela priča oko motora u mojoj glavi krenula da se vrti prošle godine kada sam naleteo na ovaj forum u potrazi za nečim, ne mogu da se setim čim. Posle sam počeo da čitam putopise, kojima sam stvarno bio oduševljen. Od tog trenuka je počeo da radi rovac. Koji motor, kako, gde ću ja, ništa ne znam oko toga. Posle sam proširio vidike i na druge teme, gde je krenuo odabir motora. Naravno nije mi mnogo trebalo da skapiram da je enduro ono što mi treba Pre neki dan sam uzeo suer teneru'92 god, cekaju me slatke muke pripreme za put Toliko od mene.

Vozio motor, hvala bogu lepo vreme me je poslužilo. Ljudi ja ne mogu da vam opišem koliko sam bio srećan, kad sam seo na motor. Pritom se prvi put srećem sa ovakvim motorima. Prvo sam vežbao na parkingu osnovne tehnike guranja, parkiranja itd. I nije toliko težak koliko sam mislio, čak štaviše baš je ok. Posle sam vozio po parkingu, otprilike sat vremena, samo prva i tek ponekad druga, i slušao predavanja starijih bajkera treba imati ocećaj, u jednom trenutku sam maalo jače zavrnuo gas, polete motor. Imam pomalo strah, ali mislim da je to dobro, jer me tera da budem obazriv. Eh kud ga uzeh na kraju sezone, sad ću da grickam nokte do proleća

Evo da se ukljucim u temu. Optrilike imam isti problem (ako se tako moze nazvati) kao i autor ove teme. Vozio samo skutere, brzine nikad nisam probao, I danas kupim ST 1992 god. Jos nisam seo na nju, to cu sutra, a imacu i casove sigurne voznje, 190cm, 95kg, nadam se da nece biti problem. Sutra cu i da se predstavim ko covek, i da se ukljucim u temu, do sada sam samo citao prvi motor, i bez razmisljanja enduro, ni jedan drugi. Afrika ili tenera je bilo pitanje, ali kombinacija koju sam imao i cena su bili ti koji su presudili. Mislim da nisam pogresio, a relativno sam hladne glave, i volim svoj zivot, tako da ce moje voznje biti manje-vise penzionerske aj vidimo se sutra

U principu to znači da ako se sada prijavim, polagaću tamo negde u januaru. Jel to problem, mislim s'obzirom na sneg i ostale vremenske neprilike?

Za navigaciju koristim nokiu e5 sa OVI mapama i garminom, a od skoro i prestigio 4050 mobilni telefon sa androidom i iGO navigacijom. Utisci su sledeći: 1. Nokia, dobar, stari, izdržljivi aparat, koji te nikada neće izdati, OVI mape rade odlično u inostranstvu, ali ne i ovde, zato što ih prosto nema, osim ako neko neće da se kreće samo auto-putem. Ono što je naročito važno jeste što satelit pronadje jako brzo, čak za par sekundi i nikad ne gubi signal, čak ni u zgradama, šupama, podrumima. Ne greje se, a baterija ko baterija, ako je dobra izdržaće oko 5 sati rada navigacije pod uslovom da nema mrežnog prenosa podataka. Takođe sam na njoj koristio google mape, rade savršeno. 2. Prestigio 4050 mobilni. Odluka za kupovinu ovog modela mi ni sama nije jasna, Prosto sam šetao tržnim centrom, snimio tel. i rekao sebi: nokiu koristim već dve i po godine, aj da vidim kakav je, ionako nikada nisam imao android, a ovaj je po specifikacijama bio baš pristojan. Posle dva meseca korišćenja sam zapravo vrlo zadovoljan. Mnogo više mogućnosti, opcija, aplikacija itd..međutim kada je reč o navigaciji, tu su stvari malo drugačije: za razliku od nokie, FFT, odnosno first fix time je mnogo duži, ponekad uopšte ne može da nađe satelit, čak iako je oblačno vreme, a pritom nije uključen mrežni prenos podataka, jer mu on umnogome pomaže da se to vreme skrati. Na pronalaženje satelita u kući i zgradi sam zaboravio, ali ajde za to mi i ne treba. Google maps je po meni odličan, a može i da radi u offline režimu, znači snimi se mapa i onda nema potrebe za korišćenjem mrežnog prenosa podataka. Problem je samo u tome što se ne može sačuvati više država, već samo određen broj regiona koji sam izaberem, bez obzira na državne granice. Kapiram da će se to poboljšati u novijim verzijama. Takođe, loša stvar je ta što, kad upalim GPS i GPRS, posle deset minuta se telefon toliko zagreje da moram da pogasim sve to, jer imam utisak da će se istopiti. Stvar je malo bolja sa uključenom samo GPS opcijom. IGO sam instalirao, radi super, ne greje toliko, znači umereno. Baterija je androidu uvek slaba strana, a pogotovo kad je uključen GPS. 2 sata max, što govori da je potrebno obezbediti izvor napajanja (koji opet dodatno greje). Sve u svemu, kao priručni GPS uređaj, android je po meni super, pogotovu kada se istraže dodatne aplikacije, snimanje trackova, topografske mape, konverzija ekstenzija .gpx-.kml, google earth i ostalo. Treba imati u vidu da je to uređaj i za telefoniranje i ostalo, tako da otprilike radi sve radnje, ali nije u svima najbolji. Zbog toga mislim da je za motor, pogotovu za neke duže ture, nezamenljiv za to napravljen GPS uređaj, tipa krokodil, zumo i sl.

Ili još gore, da se ne upali kad zatreba

Pogotovu ako se uzme u obzir cena isporuke, carina I ostalo. Dal je moguce da ovoga nema u Srbiji, eventualno u okruzenju?

Hit air prsluk je vrhunska stvar, treba ga imati, samo je steta sto je skup, ali kako kazu zdravlje nema cenu. Malo sam istrazivao gde moze da se nadje i ostalo, pa sam dosao do ovoga http://www.hit-air.ch/en/tous-les-modeles/61-light-airbag-vest-fluo-mlv-yc-motorcycle.html Kada sam im poslao mail odgovorili su mi za pola sata. Odgovor: Good morning, Thank you for your interest in our Hit-Air products. Yes, we do export to Serbia (delivery cc 5 - 7 working days). Do not hesitate to contact us should you have any additional question. With best regards, Janos-A. KOZMA Hit-Air Switzerland Be smart, be safe !

Jedno pitanje: nacuo sam negde da ce od 25.10.2013 god. polaganja za sve vrste A kategorije biti teza?? Moze li neko da mi objasni u kom smislu teza i zasto?

Mislim na te sto mogu da se preuzmu i da se vezbaju na kompu. Kakav sam baksuz, instaliram, i na prvo pitanje koje sam probao, vidim gresku, zbog toga sam i pitao da li su konacni. Hvala na odgovoru, vezbacu na njima, a proveravacu uporedo sa resenjima koje sam dobio uz SAT casopis, a cim se prolepsa vreme vidimo se u auto skoli.