90e nova cena

Sigurno ti je malo labav lanac ili potrosen do bola ..a mozda su ti i oni gumeni ublazivaci u tocku malo potroseni

Balastu sam doveo napajanje direktno preko akumulatora kao i masu,a montirani su ispod plastike napred gde su osiguraci,nema sanse da tu bude 105 stepeni.. A i presao sam 400km na 20c i ako tad nije crkao kako je moguce da crkne uvece na 10-12c a motor jos nije ni dostigao radnu temperaturu? :-D

Da ne dizem drugu temu ponovo.. posle ugradnje bi xenona jedan balast je posle mozda pola h rada crkao,tj izgoreo je osigurac i kada sam ga zamenio balast je poceo da se dimi ,posto sam pop***eo jer sam dzabe bacio pare, poslao sam poruku prodavcu i rekao da je balast stigao neispravan i covek je poslao drugi,posto ga ovako ne bi zamenio sigurno ,namestio ga i sad pre par dana je jedan crkao opet,i 2 dana posle toga crkao je ovaj drugi,posto sam imao dva. Ubacicu sliku balasta da znate da ne kupujete ovakva sranja jer vam mogu zapaliti motor Pitanje je sad dali je trebalo jos nesto da ide uz njih ili ne? neki relej ili nesto,posto su imali svaki po 3 zice ,(masa,kratko,i dugo svetlo) i spajali su se direktno na kuciste originalne sijalice..U svakom slucaju povukli su veliku struju i zavrsili karijeru ..

Taj rad Inace Honda sad razbija kako ide,da ne poverujes da je to isti motor..

2500 din ,Hondi trebaju nove plocice,a meni aparat skuplja prasinu..

Drugar ima 636 2004 god,do 220 kmh je brz skoro kao moj 900 rr..

Mozda je sad jasnije..

Ima slot za SD karticu naravno,zaboravio sam da spomenem,8mp je valjda za foto aparat,3mp za snimanje..isprobao sam je tu po sobi samo..baterija je kao i za telefon klasicna kockasta

Prodajem nov foto aparat,dobijen na poklon,meni samo skuplja prasinu..cena neka bude 3000din -8mp -8x zoom -blic -ekran se rotira za 270 stepeni -ekran tft od 2.4" -mp3/mp4 reprodukcija -3mp video zapis -64mb interna memorija -voice recorder -usb kabal

Nemas 2 ista modela zx6r ,a da koriste 600 i 636ccm agregate model od 600ccm se pravio do 2002,a 636 od 2003 godista pa na dalje

U jednom danu 2x po 150 km sa tuniranim kinezom,pun gas i nista manje i izdrzao bez problema Ne vidim razlog da i tvoj serijski ne izdrzi..

Evo slika,mozda je i presla 5k ne secam se..

Ubacicu vam posle slike moje M3 prednje gume posle 3-4000km zesceg peglanja po krivinama,guma na suvom ima dobro prianjanje ali se brzo trosi,a na mokrom nisam imao prilike da je isprobam,nisam ni smeo jer sam je odrao kao mace slaninu xD

Gamma od 96ks nije mogla da stigne kr1s sa svojih 53ks? Sta je to cudo?

Videces ako krene klip da ti krci tj udara u glavu znaci da ti je otisao lezaj u donjoj ili gornjoj pesnici

Klip serijski treba da je 40mm,moras novi obavezno i cilindar da se obradi malo,ali ako ti je cepao on bez ulja oprostices se ti od radilice vrlo brzo ,i drugaru se izlizao onaj zupcanik sto pokrece pumpu,predpostavljam da je to i kod tebe slucaj, otisla mu je i radilica i klip nazalost..,ako ti je i radilica otisla javi,imam jednu u rezervi

Razumeo sam,sutra cu to da proverim,gume su citave i jos su elasticne,motor je sad radio kao sat,i videlo se da ima vise snage kad krecem iz mesta,skoro bez gasa.. Bio pre 2 dana u Arandjelovac,400 km sa drugarom,mogao sam dobro nesto da sjebem..j***m ti debile koji su cackali ovo pre mene Hvala puno svima na pomoci,imate pivkana od mene svi kad se nadjemo na nekom skupu

Vracao se samo sporije kad malo vise stegnem ler,ne razumem gde da isprskam wd-om? mislis na ovu gumenu prirubnicu? Mislis da prsnem dezodoransom i ako dobije malo na obrtajima znaci da ne dihtuje dobro? mislim da sam shvatio,hvala puno

Rasturam ja polako sve i naidjem na ovo dve labave selne koje stezu glavu,dve nemaju ni srafove za stezanje xD stegao sve to i upalio motor,sad ujeda kako dobro prima gas i nekako lepse radi,videcu sutra kad se osusi put sta ima da kaze

Da su svecice onda bi trokirao i na vecim obrtajima..valjda? Zamenicu i svecice i kablove,mozda umisljam ali kao da cujem ventile da zvekecu po malo kao kad je siromasna smesa.. Jer si skidao i cistio tvoje karburatore? znas mozda koji je broj na glavnoj dizni kod tebe? predpostavljam da su isti karbovi Imam protocan auspuh tj ciste cevi od grane do topa,a trebalo bi zbog toga malo vece dizne da se stave..

Nemam pumpu za gorivo,da nije mozda zbog toga?

Ja bi zamenio sve i vozio bez razmisljanja,ulje obavezno posto je dugo stajalo..

Idi se prvo predstavi u delu predvidjenim za to zatim,sta je bilo sa tvojim pa ti treba drugi? klip ti odgovara bilo koji za minareli,serijski je mislim 40mm,sa bolcnom od 10 i 12mm,ako ti je izleteo osigurac kao sto je meni,onda moras da menjas i cilindar ili da razbusis tvoj i po njemu uzmes klip