Majesty 250DX
-
Broj tema i poruka
594 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Majesty 250DX
-
Shackey, pozdrav, dobrodosao
-
32-52-7 pise u uputstvu u sekciji 'Specification'
-
Semering ili porucis i plattneru, ili imas u Savskoj ulici u Beogradu radnju koja prodaje semeringe i lezajeve, ali trazis neki kvalitetniji da ti daju... Ili imas ove iz Novog Sada ...
-
Shejtan mislis da ovo moze da se upari sa mobilnim i da u isto vreme sluzhi za javljanje na telefon ? Mislim da to nije predvidjeno ovim blu tutom :o Mislim da je ovo samo ako imas blue tooth handsfree...
-
PMR sa blu tutom bi bilo najidealnije resenje :o
-
Ok, jel ima neko drugi iskustva sa ovim stvarcicama ? Ili neka preporuka sta kupiti da ima i ok domet i mogucnost povezivanja telefona ?
-
Sokobgd, da li nam mozes reci iz prve ruke kakav je realan domet ovog uredjaja i kako funkcionise komunikacija izmedju dva motora, da li mora da se pritisne neko dugme ili je veza non stop otvorena i cuje se sve sto pricas ?
-
Hahhaa, pa samo je 350 eura to je dzabalesq
-
Ovaj je ruzan :o ja bih eventualno isao na celu prohrom varijantu i da bude sira cev , nosaci moraju da se prepravljaju naravno, sem ako nije namenski ...
-
Ozbiljno ? Pa to je divno
-
predlog duze voznje- djerdapska magistrala
Majesty 250DX je odgovorio članu rohirrim u Maxi vožnje i druženja
Hoce li biti uskoro neka ovakva voznja ove godine ? ??? -
Jel zna neko gde da nabudzim auspuh? Hocu da svih 250 kuba i 20 konja urla Kolika je to investicija ?
-
Procitaj forum unazad i ostale teme i saznaces sve
-
Hvala hvala stali smo bar 56 puta usput da 'napravim' neke fotke Jedino zbog toga mi je smetala voznja u koloni, nema stajanja do sledeceg odredista samo gas
-
Ja kazem iz licnog iskustva da agregat ne mora da trosi ulje, bar ne ako uzmes originalne delove , Doduse ja sam presao tek oko 3000 km videcemo dalje, za sada nema potrosnje. Sto se zveckanja tice mislim da se radi o lezaju klipnjace, i meni se identicno culo. Mada su mi neki majstori rekli da moze da se cuje i kada su karike u pitanju, tj da je luft izmedju karika i klipa prevelik. Ali pre ce biti lezaj klipnjace. Sto se karika tice, moj je bio presao 45000 kada sam ga otvorio i karike su mu i dalje bile u zadovoljavajucem stanju, ali su se gumice ventila ukrutile ko da su od plastike. Takodje mi je jedan iskusan majstor rekao da njima retko kada propadnu karike i da zbog njih trose ulje vec su uglavnom gumice u pitanju. Ali to ce ti merenje kompresije pokazati donekle... POzzz
-
Zzoza, lepo si sve rekao, ali ako agregat trosi ulje, to nije to, nego su gumice ventila ili karike ili oboje. Ja sam moju Yamahu uradio i ne trosi mi ni 20 grama na 2000... dakle, jedva se primeti da je pomako na meracu ulja. Lezaj ti se raspao jer ti je agregat trosio ulje a ti nisi proveravao i ostao si bez ulja, ili je jednostavno toliko bio u losem stanju da je doslo do toga. MrVain, ili oteraj masinu kod nekog majstora koga znas, da ti proveri agregat (kompresiju, taj zvuk i ostalo) ili se javi na PM pa se mozemo dogovoriti oko toga, ja sam odradio taj agregat ove zime kod sebe i sve savrseno funkcionise bez potrosnje ulja.
-
Hahah, pa cekao sam da se uploaduju slike i snimci na dropbox, posto mi nije stalno upaljen komp pa to traje, a i dalje se uploaduju snimci i jos neke slike, pa reko da ne pisem bezveze bez dokaza
-
Evo da se i skuteristi oglase Voznja je bila extra Malo smo bili 'zbunjeni' jer nikada nismo vozili u ovolikoj grupi, tako da je trebalo vremena da se priviknemo na pravila ponasanja i izvinjavamo se svima kojima je to smetalo Takodje se izvinjavamo sto smo usporavali ekipu, ja sam se trudio da odrzim tempo, medjutim moj kolega je malo sporiji, tako da ... jbg Do Divcibara smo pratili ekipu a onda smo u toku veceri odlucili da cemo ipak otici na neku drugu stranu, obisli smo Taru, Zaovinsko jezero, Perucac i branu i mnogo usputnih lokacija Pregrmeli smo dve kise (imali smo utisak da samo iznad nas pada ) ali smo uspesno odradili voznju, presli smo oko 600 km za prosla dva dana... Bilo je i proklizavanja i upadanja u rupu, ali to nije umanjilo uzitak u voznji, naprotiv samo josh jedno 'pozitivno' iskustvo Bas smo se lepo i izvozali i izmorili... Pozdrav svima i hvala na voznji i savetima. Evo i nekih nasih slika i snimaka (nisam bas imao vremena da vrsim selekciju tako da ima duplikata, mutnih slika i nekih slucajno opaljenih): https://www.dropbox.com/sh/fq2b3vyn2jr2wpv/zQ7uuJehi8
-
Hahaha, kradja je u pitanju svakako, cim nije sa pumpe, u stvari kradja usmerena od potrosaca ka drzavi a kada kupis na pumpi onda je obrnuto, ja mislim da je 98 na pumpama oko 175 ako se ne varam, dobijam ga za 35 - 40 din jeftinije, ali su kolicine normalno ogranicene tako da nije za siroku narodnu masu i sipao sam ga ovih dana i sve je ok, e sad, sto je neko vec pomenuo razlike neke nema, samo sto je skuplji 98
-
U 9 a ?
-
Nahvaliste ovu skolu od danas toliko da mi je zao sto nisam pobegao sa posla i dosao da prisustvujem
-
Ljudi, posto na slikama vidim samo motore, zanima me kojom brzinom vozite u praksi, posto drugar i ja idemo skuterima i 100tka nam je ok, do 120 najbrze mozemo
-
Ja bih samo da naglasim da sam ja prijavljen samo za voznju, kao i josh jedan maxi skuteras koji nije registrovan ovde. Nadamo se da nece da udari neka kisa
-
Ako neko zna nekoga da poznaje nekoga da mu treba povremeno kurir na skuteru ja sam raspolozen za takvu vrstu poslica
-
prestao je da se proizvodi obican 95, sada imas samo evro 95 i evro premijum 95 i 98 ... Sto podrazumeva da su bezolovni zbog ekologije.
