-
Broj tema i poruka
594 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Majesty 250DX
-
Mora postupno da se ispita... niko ti s sigurnoscu ne moze reci da li je regler ili su namotaji. Punjenje mora da bude preko 13.8 14 volti u svakom rezimu opterecenja... Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Nema bolje 250ice Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Ako treba klipnjacu da menjas to ti je na ovo sto sam nabrojao plus nekih 60 70 e. Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Zavisi sta treba da menjas... original karike su oko 40 e, klip sa karikama van originala oko 7 8000, gumice ventila oko 25 eura original, mada imas i u kompletu dihtunga iz RMS-a za nekih 2000 din. Cilindar na proveru obavezno, ako nije ok onda ... neka ti je bog u pomoci jer hilznovanje i polovan cilindar i nisu neko dobro resenje... ostalo - ulje, antifriz, ruke... racunaj oko 200 250 eura. Pa ako ispadne manje casti drustvo u kafani Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Pa ako je majstor rekao da ne moze da se nabudzi onda pretpostavimo da zna o cemu prica jer je majstor. Sve ostalo na slepo je glupo savetovati... Motocross kraljevo, Srdjan nema vise... Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Kupis polovan ceo karburator . Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Vari se. Bilo bi lepo da zavaris tako da mozes to posle da obrusis i skines plocu po potrebi zamene lamelica. A varis tu plocu za te 'osovinice' na kojima stoje osiguraci. Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Pozdrav, jel imao neko iskustva sa nabavkom lezajeva volana za malaguti 2009 ? Ne pricam o RMS proizvodjacu, taj set ima u kompku. Trazim nesto u kvalitetu...
-
Promeni zvono najlakse je ... Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Dokacio si u toj zbrci dzek od senzora... Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Druze to sto gledas su zice od namotaja. Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Sediste skines, pa 'posudu' izedju nogu izvadis, plastiku iznad rezervoara pa sinu metalnu ispred gepeka koju drze 4 matice pa rezervoar i onda stizes do agregata... naravno usputne sitnice imas... Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
A i Yamaha je [emoji4][emoji4] Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Mozda nemas srece ni sa klipnjacom, ali da ne prenagljujemo... Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Hm, bixna varijatora ? Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Tesko Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Ok, u voznji ne osecas vibracije i ne cuje se zvuk ? Ako ces da se igras, skini kais i varijator, i zavrni maticu varijatora i ventilator - zamajac varijatora sa bolcnom i cam-om ( poklopac rolnica na koji idu klizaci varijatora), znaci bez rolnica i klizaca i varijatora. Kada to montiras na radilici bi trebali da ti u tom trenutku ostanu delovi koji ne mogu da se pomeraju i prave buku u vidu lupanja. Zategni maticu normalno da ne moze da se odvije tokom probe i upali motor. Probaj tada da li se isto desava. Sa ovom kombinacijom iskljucujes zadnji prenos, kais i kvacilo iz opcije da ti prave zvukove i vibraciju i znaces da li je do prednjeg dela, tj agregata. Ako jeste onda ti dalje jedino majstor moze pomoci koliko mogu da skontam u ovom trenutku. A, moze da bude i da ti je neki nosac agregata riknuo pa prenosi vibraciju i zvuk na ram. Pozz Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Tocak zadnji plus neki lezaj, na tocku ili prenosu... ? Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Bas tako Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Sve sto moze da bude neispravno dobijes kod Opustenog [emoji121]️[emoji41] Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Ili Kina ili RMS (opet kina) . Tako da ne znam sta da ti kazem dalje sem da probas polovno, a dobro da nadjes. Novo je preskupo. Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Cak, i ako nemas racun, moze da se izvadi istorija i kopija racuna, samo je pitanje koliko si uporan i naporan [emoji23][emoji23] Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Nisi rekao koji je proizvodjac lamele da ne kupuju drugi.. a idi u prodavnicu i naduvaj ih i zapreti. Ako imas racun moraju da urade nesto po tom pitanju. Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
Plocice, podloske kako god, su razlicite debljine. Ne bih ti preporucio da radis sam ako nisi nikada. Prvo je potrebno izmeriti trenutni zazor, onda otvoris, razupcis motor, skines bregaste, izvadis soljice pa mikrometrom premeris plocice koje su unutra, pa onda nadjes koji zazor treba da bude, onda uporedis zazore koje si izmerio sa onim koji treba da budu i izracunas razliku i tu razliku 'preneses' na plocice, da li ce ti trebati deblje ili tanje plocice to sve zavisi. Onda odes u yamahu ili kod nekoga ko ima plocice i trazis da kupis po dimenziji koju si izracunao ili ako je voljan da zameni tvoje plocice za njegove. Na kraju kad sve vratis na mesto, izmeris ponovo zazore kao na pocetku, i ako si negde zajebao u racunanju, sve iz pocetka radis. Tako da pare za ruke majstora koji se prihvati tog posla nemoj da zalis Srecno Sent from my SM-G930F using Tapatalk