EVO SLIKA! Auto kojim smo isli, pauza u Predejanima… Makedonska granica, svemirski brod… Kroz celu Makedoniju potop Stizemo, stizemo… I posle toga cim smo stigli - fensi kafana, normalno U Solunu je kurirska sluzba STVARNO brza Evo kako izgleda trotoar, pardon, parking za motore Ili ovako… Ili ovako… Malo turistickih znamenitosti Ahilej i ostali Sjajna kafana na krovu nacionalnog pozorista… I normalno, zove se ovako… umetnost, sta ces… Arhitektura vol.I Arhitektura vol.II VOPI – SADA!? Moje koleginice sa kojima sam isao-malo brod krstari, malo kokteli, malo ovo ono… Pivo II – sta se mora nije tesko Na veceri u Kitchen Baru, vise je lounge bar nego restoran..,manje nam se jede a vise… Samo za drugara Smajsera – tamo ovakvi ko njegov Strom prilicno popularni Snimite baju na ovom pink krshu Ovo je lokalna “grand” zvezda, koja je opusteno iznapusavala policajku u stilu “pali nemoj da me smaras sa pravilnim parkiranjem…”… do jaja! Sta je, JEBOTE, ovo ?!?! Ovaj Caponord 1000 mi se opasno dopao …a voze se cak i ovakvi autobusi po centru, C C C eto tako... za ostale detalje, pozovite 042... :wink:

Dobrodosao Crni! Svaka cast za predstavljanje, tako se to radi. Motori su ti sjajni, i verujem da je USA pravo tlo za oba bajka..

Dobrodosao. U Srbiji su tablice (jos uvek) manje, ali za ocekivanje je da ce da, kao i u 90% zemalja u Evropi, uskoro "porastu" i budu kao recimo u CRO ili GR, dakle duplo vece

jes' samo bih poslovni odnos pre okarakterisao kao doggie style

Stizu, cim se izborim sa danasnjim poslovnim obavezama...

Evo mene nazad. Prvo malo licnih utisaka, a kasnije danas slike: Prvo, za one koji nisu bili u Grckoj odmah da kazem da predstavlja moto raj. Sto se tice putovanja, nama je dobrim kolima do Soluna trebalo 8 sati, uz opusten tempo od 120kmh, dva pit stopa (OMV na auto putu i motel Predejane) od po nekih 30ak minuta, i bez guzve na granici. Pretpostavljam da se motorom stize za recimo 7-8 sati ako je normalna guzva tj ako je sezona. Kvalitet puta: odlican je celom duzinom. Nenaporan za voznju, takodje jos uvek nema guzve i saobracaj je veoma lagan. Za svaku pohvalu je sto je autoput ka Nisu potpuno sredjen i primetni su ljudi usput koji ga odrzavaju (sisaju travu, sklanjaju otpad, cak sam video i neke super moderne masine za postavljanje signalizacije, da ne verujes) Po meni najbolja deonica je sveze kompletirana deonica preko Preseva, inace sagradjena od strane Evropske Agencije za Rekonstrukciju, i to deo puta od autoputa BG-NS do makedonske granice. Put je sveze kompletiran i ima besprekoran asfalt, mada je regionalnog tipa (samo dve trake). Kroz Makedoniju je put isto dobar uz tu i tamo krpe na autoputu ali nista vredno pomena, ista situacija je i u Grckoj. Usput da napomenem da je grcki asvalt "klizaviji" od naseg... Putarina: kroz Srbiju ukupno 690din (520 plus 170din, ako se ne varam), kroz Makedoniju je 4-4,5 evra (tri placanja po 1-1,5 evro, pripremite sitne metalne evre a naplacuju odokativno, nekad vrate kusur u denarima a nekad ne), a kroz Grcku nema putarine do Soluna. Policija: ima je, ali nije posebno primetna - mnogo vise patrola ima duz Ibarske magistrale. U Srbiji ih ima oko Preseva, u Makedoniji tu i tamo (inace voze Chrysler Stratuse) a u Grckoj ih nisam video sve do Soluna. Generalno policija je bila dosta frendly, samo su nam mahali rukom da "ulaganimo" voznju... cool Granica: Makedonska izgleda kao svemirski brod, grcka je OK a nasa je za plakanje sta da vam kazem, izgleda tako jadno da sam se pri povratku osecao kao da se vracam u Zambiju... Carinici su, hmmm, pa cini mi se nesto ljubazniji nego ranije, mada to je opet subjektivan utisak mojih koleginica sa SR pasosima, mene sa mojim nisu ni pogledali. Benzin: duz auto puta kod nas naravno pumpi koliko hoces, moj tip su OMV i MOL, mada ima u EuroLuxPetrol koja je svemirska kao i jedna NISova koja je odlicna. U Makedoniji MakPetrol i Okta (privatni lanac) koje stvarno odlicno izgledaju i usluga je super, ima ih cesto. U Grckoj naravno ima sve zivo, BP, Shell, JetPetrol... you name it. Cena goriva u Mak i Gr varira oko 0.95-1.1 evra, manje vise isto kao i ovde. Cini mi se da im je bezolovni nesto bolji, auto je bolje isao kad sam vozio nazad (inace ja sam vozio ceo put u oba smera). Signalizacija: zacudo dobra cak i kroz Srbiju, mada je na par mesta malo zbunjujuca: u Makedoniji recimo pri povratku, ima jedno odvajanje sa autoputa koje je malo nedefinisano... naravno nastavlja se pravo, ali to skretanje nekako izgleda logicno.. Cak bih dodao da nam je signalizacija kroz Srbiju bolja nego kroz Makedoniju. U Grckoj je sve jasno i naravno dvojezicno (grcki i engleski). Propisi: na grckim putevima je (ako ne pise drugacije) 110 na autoputu, 50 u gradu. Tolerisu 10kmh brze, sve preko toga je na sopstveni rizik. Takodje, ako negde pise da je ogranicenje 40 ima razloga zasto je tako, zaletanje sa duplo vecom brzinom moze da bude kobno jer verovatno sledi recimo lakat krivina... Solun: saobracajni kolaps. Saobracaj je very heavy, koliko automobila toliko i motora. Guzva je otprilike od 10 do 18h sem vikenda kada svi odlaze na Halkidiki i druga primorska "izletista", tako da je heavy traffic samo na tzv ring roadu (odnosno magistralnom kruznom prstenu, sto bi rekli iz gradske vlade Beograda ), ostale ulice su puste. Asfalt je dobar ali ne perfektan. Voznja u gradu: opustite se i sve je OK. Motoristi uglavnom voze bez pardona i niko zivi ne koristi zmigavac, kola slicno ali cini mi se uz vise paznje (ili je to utisak kad posmatras ono sto inace i sam radis ali kad si na bajku...). Pola ih nosi kacige, pola nista sem papuce i naocare za sunce. Cini mi se da se to malo promenilo od kad sam ja bio poslednji put pre 5-6 godina u Solunu, tada niko zivi nije nosio nista, sada bih rekao da je odnos otprilike fifti fifti. Semafori se pale kao u Italiji, dakle posle crvenog ide odmah zeleno. Inace Solun kao grad je sjajan, opusten i vrlo lep da se provede par dana u opustenom shoping-ovanju, setanju, uzivanju u kaficima uz obalu i diskotekama na Aerodromu (zbog buke). Grad je bezbedan za razliku od Atine, bar tako kazu.. Cene: hrana u prodavnicama kao u SR ili 10-20% vise (mlecni proizvodi), smestaj u hotelima 20-120 evra po osobi (ovo od 20 evra je sasvim ok, hotel ej na 5 minuta od najstrozeg centra, sobe imaju klimu, telefon, TV itd). Nocni provod je x2 u odnosu na Bg cene u dobrim lokalima, dakle nije jeftin. Npr Heineken 2-5 evra, sladoled ili choco kup 4-5 evra, ice tea 3 evra, nes kafa 2-4 evra itd.. u principu svi lokali su izdizajnirani i maksimalno sredjeni - nema lose kafane, ne mogu da se odlucim koji je najfensi i sve je puno ceo dan, nocu do 2-3 ujutro...ulaz u diskoteku je 10-15 evra. Sto se tice restorana, moze da se jede i pije od 7-8 evra po tavernama lokalnog tipa, preko 12-15 evra u jeftinijim restoranima pa do 50, 60..100.. evra po osobi u in mestima na glasu. Ko jede nek bira. Motori: vozi se sve zivo. Cini mi se da dominira Honda, ali to je samo utisak. Najvise ima TransAlpa, zatim Varadera, Africe Twin... ima i ovih nasih sektasa sa Stromovima puno takodje ima zilion skutera... ima svega zivog. Bukvalno. Cini mi se jedino da ima manje zujki nego kod nas... Trenutno im je totalni hit da oblazu tank za rezervoar u kozu (!) i to u svim mogucim bojama. Dakle svaki drugi bajk ima tu foru... Nagledao sam se i raznih opskurnih motora, videcete slike... Moto radnje: ima ih naravno mnogo, ali ja nazalost nisam imao vremena da ih obilazim. U Odisseos street (koja je u relativnom centru, sece se sa ulicom Egnatsia koja je uz Tzimiski street jedna od dve glavne) ima 5-6 radnji i tu je takodje radnja od Spirosa, prodavca koji prica odlican srpski, kome je to bitno. Spiros snabdeva SVE nase majstore delovima... sajt mu je http://www.motopart.com.gr/site_1/english/index_uk.htm Moj utisak je da je on OK ali mislim da je u drugim radnjama veci izbor... odnosno da budem precizniji, kod Spirosa idite samo za delove za motor, potrosni materijal, neke hard to find delove... za sve ostalo idite u druge radnje, mnogo je veci izbor.. Eto toliko... slike kacim cim stignem.

Bravo Majstore, respect

Pozdrav!

VRLO KRATKO: Motora milion! Nikad vise riba koje voze bajkove! Kupio sam sve sto mi treba za servis, kao i neke sitnice... U sredu pisem mali tekst i kacim slikice Puno pozdrava svim drugarima forumasima iz Soluna na 30C PS bio na Halkidikiju, voda je topla do jaja

Narode, za 15 minuta krecem za Solun, vracam se u ponedeljak vece. Idem poslovno / privatno sa nekim kolegama, nazalost ne motorom, ali mozete sledece nedelje ocekivati izvestaj o stanju moto trzista u Grckoj

Svaka cast B. ! Odlican report, odlican tekst, odlicne slike! PS jebes i kola i motore pored onolikih jahti krcatih pichetinom

"mozete da birate koju god hocete boju kola, dokle god je crna.."

Znam da smo u off-u ali kratko da odgovorim: Poenta: ne pljuvati po necemu da je "djubre" ili slicno - mozda je nekome to jedino sto moze da kupi Ne izigravam Superhika jer ne pijancim kao on Covece, stvarno si ponekad kao sa marsa pao, nemoj da se ljutis... da li ti shvatas da masa ljudi, sposobnih, pametnih, ... radi za 250-300 Evra? Da li znas kolika je prosecna inzenjerska, lekarska, pravnicka... plata? Aman! Daj malo ne gledaj sve kroz prizmu sopstvenih ili prihoda ljudi sa kojima se druzis... Jos jednom, ne moze svako da radi svaki posao. Ili, posto sam izgleda nejasan, ne moze svako da IOLE DOBRO radi svaki posao. Ceo svet kaze jedno (dakle cela jebena Evropa / Amerika) ali Smajser ce da objasni kako to nije tako, nego moze svako da radi sve.. ne znam sta vise da ti kazem povodom ovoga, prosto je neverovatno sta pricas Ovo sto pominjes ministarstva, strane firme... isto koliko ima negativnih, ima i pozitivnih primera... Necu vise da raspravljam na ovu temu, mrzi me da kuckam o ovome... Endurac je lepo ispricao (doduse malo grubo, MArko take it easy!) sta je poenta, pa dalje nek svako radi i misli kako misli da treba, jebe mi se vise da objasnjavam da je 1+1=2, cak i u Srbiji.

Uvek sam obozavao ove fore iz ex-SFRJ, znas ono, "drugovi moramo da izdrzimo jos samo malo, svetla buducnost nas ceka..." rece rukovodilac rudarima i vrati se nazad u crni mercedes i produzi sa svitom na krkanje jagnjetine... Prvo, diskutabilno je sta je djubre Drugo, zivi i pusti druge da zive. Ja to necu kupiti, neko drugi mozda hoce - ne zato sto zeli nego zato sto nema para za vise. Trece, svako NE MOZE da radi svaki posao - svaki HR manager ili svaki rukovodilac firme bi ti to vrlo lepo objasnio (Smajseru ponekad me stvarno iznenadjujes, mada se trudim da ne bude tako ) Cetvrto, ako pod pristojnim motorom podrazumevas bajk od cca 3000 Evra i vise (pretpostavljam vise) tvrdim da 99% muskaraca NE MOZE da zaradi za bajk, OSIM da stedi 2 godine samo za to, da ne trosi, nema zenu / decu, ne placa stan, hranu, komunalije... izvini sto "tresem kavez" ali potsetio bih te da je prosecna plata u Srbiji 230 Evra. Nema daljeg komentara... Peto - jeste bitno je ne razmisljati sirotinjski, ali je mnogo bitnije imati dobro placen posao ili posao gde mozes da "muljas" i dodatno zaradjujes (da ne kazem nesto gore), zaposlenu suprugu ili devojku, reseno stambeno pitanje, nemati dugove i kredite, imati situiranu familiju / porodicu, ziveti u Beogradu a ne u unutrasnjosti itd itd... kapiras? Posetiocu zoo vrta mali bazen sa 10 kornjaca verovatno izgleda bas lepo prijatno i uredjeno - ali treba pitati kornjace. Svako pravi Boga prema sopstvenom liku, uvek bilo... ali mislim da moramo da budemo malo realniji, a cini mi se da si bas otplovio :wink:

Da pojasnim neke stvari: - parking servis VEC UVODI parking za motore. U prvoj experimentalnoj fazi, bice samo u ovoj "metalnoj" formi, dakle kao "cesljevi" za ostavljanje bicikala samo vecih dimenzija.. koliko sam informisan, planira se i obelezavanje i formiranje pravih, asfaltnih tj betonskih parkinga samo za motore. - moto parking je uobicajen u svim vecim metropolama. Primer: u Londonu nema sanse da vidite motor parkiran gde ko stigne, vec iskljucivo na parkingu. Parking se naravno placa, ali dosta jeftinije nego za kola. - Mislim da je trenutak uvodjenja regulisanog parkiranja motora neizbezan i da je samo pitanje vremena. Licno nemam nista protiv toga, mada mislim da ce to ici uz dosta problema...

Uopste mi nije zao doticnog degenerika :evil: Zao mi je (malo) devojke, cisto zato sto ih mnogo volim :wink: Anyway, takvih likova moze svako da se nagleda svako bozije vece, centar grada ili ispred Usca, lako se prepoznaju: majice, patike, "braaateeeeee..." recnik, uglavnom Yamahe R1 i R6 (mada zaluta i po koja Kawa) i degensko ponasanje u saobracaju. Ko ih .ebe

Dobrodosao!

Dobrodosao!

Cestitamo Ivane... dobrodosao!

Brko brate rodjeni, hvala bogu da se nista nije desilo... pazi se!

Zdravo Dejane

Djuricu preterujes... delimicno si u pravu, ali isto tako treba reci da se cesto drzavni vozni parkovi (ili vozni parkovi pojedinih drzavnih firmi, kakva je i posta) menjaju ne samo zato sto treba, nego i zato sto se tu peru neke pare, neko naruci novu turu a one prethodne koji bi mogli jos koju godinu da sluze uzme i "penzionise" kako bi imao opravdanje da naruci novi kontigent, usput i da dobije neki mastan procenat od dobavljaca... ne kazem da su pomenuti skuteri posebno dobri, ali verujem da se u masi njih verovatno mogu naci i neki koji su korektni, pogotovo za pare koje dajes za njih. Takodje bi se slozio sa Dexterrom da nije merodavno pricati o tome sa aspekta ma koga ko ne oskudeva u novcu. Ono sto je meni, tebi, neko trecem neozbiljan novac, to je nekome recimo dve mesecne plate - ili obrnuto, uloge su nebitne.

Dobrodosao! Dubai je jedna od mojih omiljenih destinacija

Dobrodosao Sinisa!

ne mogu da se uzdrzim, to je NGO koji se vec godinama bavi OTIMANJEM PARA na racun price o ukidanju viza, od koje nema nista jos dugo vremena... :wink: