Jump to content

Moto Zajednica

andrejp

Uvek sa nama
  • Broj tema i poruka

    884
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

    Never

Sve što je postavio član: andrejp

  1. Predlazem da Najzli promeni nick u Crni Gruja :wink:
  2. Dobrodosao, mozda ovde pocnes i da radis nesto :wink:
  3. Hehe, zdravo.. Kiki macane, daleko si do titule jebaca, kroz jedno 5-6 godina mozda ti dodelim titulu The Apprentice :wink:
  4. Svaka cast Sivi! Welcome
  5. :? :roll: Vidi, savetovao bih ti da prvo i ti i on (ako mu je uopste do voznje posle padanja) pre svega polozite za A kategoriju. Mislim da je voznja ma kakvog, pogotovo agresivnog R motora poput R1 BEZ DOZVOLE nesto sto na ovom forumu ne zelimo ni da se pominje. BJB se od samog starta zalaze za postovanje osnovnih nacela normalne i civilizovane voznje. Voznja motora bez dozvole svakako to nije. Shvati ovo kao dobronamerni savet, i mani se voznje "na divlje" pre nego bude kasno. Bolje je da pocnes da vozis 2 godine kasnije, nego da prekines 22 godine ranije... ako shvatas sta hocu da kazem.
  6. Imam i saljem ti na PP, ali izgleda da ga je iskljucio i ostavio kuci...
  7. Dobrodosao Pope! Svaka cast i za Norvesku i za Afriku
  8. ljudi, sta da vam kazem: NE POSTIZAVAM SVE, BRE! :wink: Napravio sam im svima mali raspored casova, lepo pise Ivana utorak od.. do..., Jelena sreda od.. do.., Ana subotom od.. do... itd.. a ostale na lageru moraju da sacekaju, od sada radim na zakazivanje! sve je u organizaciji
  9. Rado bih vozio TransAlpa posle Freewinda - motor je svakako odlican. Ako budem imao vise para ili iskrsne bolja kombinacija, mesto njega uzimam nesto jace. Dexterru svaka cast za borbenost ali bez obzira sto smo kvalitetno peglali rumunske krivine i zabiti, priznaces da nam koja KS i malo obrtnog momenta vise nikako nebi skodilo, zar ne? Parametar koji moze ,bar kod mene, da presudi je godiste motora: svakako bih pre uzeo TransAlpa 2004 nego nesto jace ali npr 1997-99 Generalka se, kako BMW rece, radi ako je neophodna, a ne kao preventiva. Sve je receno
  10. NE po ovom, NE po onom... a da vi momci lepo skinete te nepotrebne prednje kocnice, a? PS NE po Ibarskoj magistrali, u levoj krivini kad izleti traktor i stojadin iza njega
  11. Tooo, mare care, ne zaboravljaj mi omiljenu kategoriju Mada, kad razmislim, svaka moze da iz prve i druge kategorije bude prekomandovana u trecu :wink: PS nemoj sad da mi gines, BRE! Pa vidis kako je pukao akvarijum po gradu, to je strasno - moramo zbiti redove i spremiti se za "bastovanski rad" - kres ovde, kres onde
  12. Jaaaaaaavi se Djuuuu-ro!! PS take care & B good
  13. Cestitam! Srecno da ga vozis i da se nauzivas!
  14. Prvo hvala svima drugo ... hvala jos jednom :oops: Kratko da dodam: ne idem vise nigde bez Dexa i YOmana Toliko, tek da se zna :wink:
  15. Sta da ti kazem Dj, kad ti nisi tu morali smo da se snadjemo... :mrgreen:
  16. Evo i pisanog report-a... vala toliko od mene, ne merem vise! PS Dexterr i YO, javite se i napisite i vi koju, izgore mi vise tastatura! U DRAKULINOJ ZEMLJI / RUMUNSKA TURA 22-26.jun 2006 / by Dexterr, YOman & Andrejp E pa ovako… dosta sam razmisljao kako da napisem ovaj izvestaj o putovanju, i resio sam da ne pisem klasicno “prvi dan smo bili tu.. onda smo posetili to…” … videli ste moj statisticki izvestaj, videli ste slike.. a sada za kraj slede neki specificni licni utisci. KAKO SPAVATI A POTROSITI MANJE NEGO ZA 2 NES KAFE U SOLUNU Poenta: kao i u svakoj drugoj zemlji i u Rumuniji mozete iznajmiti smestaj i “smestaj”. Licno ja a ni momci sa kojima sam putovao nismo previse konformisti, sto opet ne znaci da ne volimo lep i sredjen smestaj. S druge strane, ne vidim smisao u bacanju previse para na sobu i spavanje: ionako su to sve jednovecernje varijante. Sto se tice Rumunije, postoje uglavnom skupi pansioni i hoteli, potpuno uporedivi cenom i uslugom sa slicnima bilo gde drugde u Evropi, a postoje i znacajno skromniji ali nista manje korektni privatni pansioni i privatni stanovi koji vam pruzaju podjednako zadovoljavajuci smestaj, ali za 3 do 4 puta manje novca. Mi smo spavali prve noci u Sibiu kod cike koga ste videli na slikama. Samo da kazem da smo se vrteli po gradu skoro sat vremena i da su hoteli bili ili popunjeni ili preskupi (u hotelu Ana koji se nalazi na ulazu u grad su nam trazili 80Evra za double room, doduse hotel izgleda fenomenalno a i ako je room service od strane recepcionarke koja nas je docekala, mozda i vredi te pare…). Konacno, prolazeci kroz jednu malu ulicu naleteli smo na Rooms-Zimmer natpis, zaustavili se, pozvonili na vrata (bilo je proslo 23h) i covek nam je otvorio, smestio nas i sve kako treba… a ujutro nam je skuvao kafu, svaka cast. Drugi dan smo prespavali u Bukurestu, bez problema smo nasli motel-hostel za 12 Evra (ukljucujuci slabasan mesni dorucak) po glavi koji je totalno OK… Trece spavanje je neplanirano bilo u kampu na moto skupu kako ste i videli na slikama, i mogu da kazem da je bilo sjajno (osim cinjenice da su u satoru sa mnom spavali i Dex i YO, momci “skromnih” gabarita, na srecu nisu se vrteli spavajuci inace bih se verovatno proveo kao pile u stampedu bikova!) a poslednji dan je bio u Temisvaru. Kad to vec pominjem, evo interesantne stvari: uspeli smo da sklonimo motore sa ulice svake noci. Naime, svakog od vlasnika pansiona smo zamolili da uteramo bajkove u dvorista ili garaze, i nije bilo problema.. .osim u Temisvaru gde toga nije ni bilo, ali dobro, jedna noc nije tako strasna … recite to coveku koji mora da je provede u istoj kuci sa tashtom i svastikom, hehe.. LAKSE JE SA MAPOM Preporuka: prvo sto treba da uradite kad udjete u Rumuniju je da na prvoj benzinskoj stanici kupite mapu zemlje. Kosta oko 4 evra (13leva, tj RONa) i nevidjeno je dobra, putevi su precizno i jasno ucrtani i oznaceni, pokrajine su razlicitih boja, gradovi precizno ucrtani… Jedno recju sjajno! Takodje mozete da kupite i razne druge mape, ali mi to nismo uradili plaseci se da ce nas povuci i da cemo produziti put Moldavije ili Ukrajine – to sledece godine PARE I KAKO IH PREZIVETI Uffff… this is a tricky one! Stos je u tome sto su Rumuni skoro promenili novac, odnosno uveli novu valutu RON (ROmanian New, mada ga svi zovu naravno Lev) sa denominacijom tj uklanjanjem 4 nule: znaci, 100.000 starih je 10 novih leva. Stos je u tome sto su paralelno u upotrebi i stare i nove novcanice, mada srecom izgledaju isto samo sto su nove nesto manje odnosno manjih dimenzija. E sada, glavna fora je u tome sto cete najcesce cuti od Rumuna da podrazumevaju hiljade, na primer ako vam neko kaze da nesto kosta “100” dobro obratite paznju i razmislite logicki (kao sto ja nisam, je l’ te) da li bi to nesto sto placate moglo da kosta toliko… Jer najverovatnije je da covek ne govori u novim levima, nego u starim, tj kad kaze “100” najverovatnije misli na 100.000, sto je 10 NOVIH leva…. Razumete? NE? Odlicno, nisam ni ja prvih par puta… SNEGOVI KILIMANDZARA Za sve one koji planiraju preko Transfagarasana evo par preporuka i uputstava: - kada krenete gore obucite se toplo jer je temperatura relativno niska, u ovo doba varira oko10-15 stepeni. Srecom, krivine i put su takvi da nekakva brza i ostrija voznja ne dolazi u obzir, sto znaci da vas vetar nece preterano probijati. - da, gore je i dalje sneg! Mi smo tokom “proboja” morali da vozimo jako pazljivo jer je put mestimicno prekriven snegom (jedna traka) mestimicno potopljen vodom a na prilicno mesta su odroni kamena, od silne vode koja se otapa na sve strane. Uz sve to, kisa je padala kao iz kabla tako da smo prelazili Trans uz potpunu koncentraciju… AnteK, Plava Kuca i Chala su imali vise srece sa vremenom pa su videli sunca, mi smo imali potpuni dozivljaj Transilvanije uz crno nebo, kisetinu, gromove u pozadini i maglustinu… brrr. - Vodite racuna: severna strana puta je u boljem stanju sto se tice asfalta, mada i on tu i tamo nije bas najsjaniji.. Medjutim, kada se krene juznom stranom a mi smo se njom spustali nastaje “dance with the devil”! Put je extremno loseg asfalta na nekim deonicama, pogotovo kada se dodje do skretanja za jezero, asfalta skoro da i nema, sve je posuto rizlom, krivine su ostre nepregledne i nagnute na sve moguce strane a ako jos i pada kisa kako je padala nama… OPREZ! Nekoliko puta smo Dex i ja otklizavali i proklizavali a Joca se bavio novim putanjama tj ispravljanjem krivina, srecom sva trojica smo uspesno prosli deonicu bez incidenta. PUTEVI? DA LI JE NEKO REKAO PUTEVI? U najkracem: od najboljih do najgorih. Ima svega, you name it. Pomenuo bih par istaknutih slucajeva: pored Transfagarasana, veoma je zahtevna vecina lokalnih deonica, kada se od Deve krene ka istoku odnosno ka Sibiu i dalje, putevi postaju sve krivudaviji a krajolik sve brdskiji. Pogotovo deonica preko brda pre Sibiua, ima oko 130km veoma ostrih krivina sa uglavnom losim asfaltom koji moze da bude dosta neprijatan ako se vozi ostro, a moram da kazem da smo drzali bas muski tempo sve vreme. Takodje, lokalni putevi oko Brana su veoma zeznuti, evo anegdote: krenuli smo od Brana ka Sibiu nazad, prvo lokalnim putem. Ulazeci na put, video sam sa leve strane da pored ceste stoji tabla sa natpisom MOTOCROSS, a zasto – bilo mi je jasno u roku od 5 minuta. Veci deo te deonice smo ili prestojali na motorima, ili vozili sa izbacenom nogom u krivinu, toliko je los asfalt. Meni se cinilo kao da ga vozimo vec 2 sata, a zapravo smo odgulali tek nekih 30 minuta… Ajde da pomenem i lepe puteve: pre svega, u Bukurestu su bulevari dominantni, uglavnom siroki sa po 6 traka i odlicnog asfalta. Autoput ka Bukurestu je uglavnom odlican, takodje i izlaz iz grada kojim se dalje ide za Brasov. Postoji predivna deonica nekih 100 km prd Sibiu takodje sjajnog asfalta, i na kraju moj apsolutni favorit: potpuno nov put koji spaja skijaliste Sinaju i Brasov. Iako sam totalno smorio Dexa i Yomana sa pricom o tom putu, zamislite i sami: crn, EU asfalt ravan kao staklo, potpuno nova signalizacija, bozanstvene krivine kroz prelepu borovu sumu, gust ali ne i pretezak saobracaj, puno kolega motorista koji pozdravljaju, sunce sija… prelepo. I inace je put oko Sinaje odlican sto je i logicno, to im je fancy turisticki centar sa puno stranaca. SPRECHEN SIE DEUTCH? PARLEZ-VOUS FRANCAIS? SPEAK ENGLISH? Jok. Nista od toga. Budite spremni da cete se lako sporazumevati sa Rumunima, ali vas nista nece razumeti a ni vi njih. Bas tako. Jezike govore malo ili ni malo, poneko mladji ali retko. Zacudo, policija im cesto razume i govori engleski, ne znam da li je to neko pravilo sluzbe ili sta… U svakom slucaju, pazljivo pratite objasnjenja sagovornika, mlataranje rukama i klimanje glavom i uz malo srece, uspecete da se sporazumete. Napomenuo bih i da su generalno svi jako ljubazni i predusretljivi, voljni da pomognu… sem kada Joca pita prd hotelom jednu montiranu ribu u prolazu “Do you speak english?” a ona samo produzi, procedivsi kroz zube “No, I speak French..” valjda misleci da je YO startuje onako… DRAKULA I OSTALE BAJKE E pa dragi moji, imam novosti: Rumunija investira u svoj turizam i cini mi se da se jako brzo razvija. OK, daleko su od Evrope.. ili nisu? Da potsetim samo sve Neverne Tome da su Rumuni za 6 meseci tj od 01.januara 2007 u Evropskoj Uniji, svidelo se to nama svima ili ne. I jako je primetno da se na sve strane gradi, radi… naravno, ima puno toga ne sve strane sto treba da se menja, beda se oseca i stravicno nasledje Causeskuove vladavine je jos uvek mestimicno prisutno, ali mi se cini da zemlja velikim koracima postaje bliza Evropi nego sto bismo mi mislili… Drakula? Ko je taj? SURVIVAL KIT ZA BUKUREST Jednostavno: bez’te glavom be obzira! Najiskrenije, imali smo 5-6 situacija da nas je neko umalo “pokupio”, u Bukurestu i Temisvaru. Kasnije smo iz razgovora sa lokalcima dobili informacije da Rumunski vozaci generalno nisu naviknuti na motorase, te da ih tretiraju u najboljem slucaju kao bicikliste, a u najgorem ne tretiraju ih uopste, tj ne vide i ne primecuju ih. To se manifestovalo time sto smo umalo oboreni ili udareni par puta, jer svi voze kao nenormalni i u principu jedino sto postuju je crveno svetlo… Prednost, kruzni tok i ostala nepotrebna pravila ne konstatuju uopste. Savet: vozite ostro i odlucno u gradovima, i sklanjajte im se s puta, pre nego dodju u poziciju da vas zakace. DEVOJKE Odlicne! Posebna radost je to sto su izgleda u Rumuniji dekretom zabranili nosenje prslucica tj brushaltera, sto potpuno podrzavamo! Ko ima vremena i voli uvece da izlazi, ubedjen sam da moze da postigne “gol u gostima” bez frke, manje ili vise… mi smo nazalost bili potpuno premoreni intenzivnom kilometrazom, te nismo imali ljubavnih okrsaja… ali cast mora biti odbranjena, te obecavam da cu sa sledece rumunske ture doneti par skalpova, ovaj, gacica.. jesam li rekao gacica? NA KRAJU ZA KRAJ Sve sto sam napisao je moj licni utisak. To znaci da mi ne psujete uzu rodbinu ako se, iduci u Rumuniju, sretnete i sa drugacijim iskustvima ili uslovima od ovoga sto ovde pise. Na kraju krajeva, svaki put se dozivi drugacije, kad god se putuje. To je i lepota putovanja, zar ne?
  17. Posle obradjivanja zemlje i sadnje kukuruza, eto me na skupu… Auto skole moraju da imaju svoje motore, evo na cemu se uci Harley prerada, ali veoma stylish Security skupa je bilo vrlo jako, localni redari plus “momci u plavom" tj Jandarmeria GS skriven od pogleda mase, ali ne i od avanturistickog duha Jedan od dva Moto Guzzija koja sam primetio tamo… Bilo je i parkiranih aviona Nista bez prikolice Samo veselo, u dvoje, u troje… Nice air brush Vrlo lepo opremljen i kompletiran Trans Alp Honda je imala manji stand i izlozila je 5-6 modela Quad-ovska ekipa Sto ti je snalazljivost… covek je napravio prikolicu koju vuce IZA sebe Jedan od highlight-a celog skupa: ovi momci su se ceo bogovetni dan vozali okolo u ovom krsu, i pri tome bili ultra veseli i raspolozeni Bilo je i sjajnog stunt-ovanja, ovaj momak (cini mi se Madjar) je stvarno pokazao sta zna, a Dex i YO su popizdeli zato sto sam mesto da slikam stunteve isao okolo i snimao ribe.. sorry guys! Ljubicasta boja? Hmmm, stvar ukusa, ali ipak… Jos farbarskih akrobacija Lepo je staviti uzu rodbinu na bajk.. mada su tu zalutali i neki indijanci?! Parking u borovoj sumi Bungalovi… sledece godine definitivno uzimamo ove… Ili jesi, ili nisi – BAJKER! Nas sator, koga su Dexterr i YOman podigli za manje od 15 minuta Vrlo ocuvan primerak Mikro bajk na baterijski pogon, potpuno super Dex i YO podizu satru Pazite mu gumu i izduve Jos malo prirode iz kampa Predivna restauracija Triumpha.. PS da li neko zna koji je ovo model? Poslednjeg dana ujutro, BJB crew gleda u daljinu i planira put (ili zeva, ko to zna) Na izlazu iz moto skupa, policija nas zaustavlja, jedini put u Rumuniji… Jocu su spazili bez kacige pa su pomislili da “luftira” glavu od alkohola… alkohol inace u Rumuniji nije dozvoljen uopste u krvi, odnosno mozete imati 0 primila, inace ode dozvola… Poslednja slika – nakon uspesnog “duvanja” Joca postaje najbolji drugar sa policijom, i slikamo se za uspomenu… a zatim pravac Temisvar i Long Way Home to Belgrade Eto. PS ako ste mislili da je GOTOVO, varate se! Kao i u svakom pravom hororu, monster se podize jos jednom na kraju... Znaci, popodne ili veceras kacim detaljni PISANI izvestaj! Scream! No one can hear you!
  18. Ulazimo na moto skup, guzva, brdo motora, puno sveta, predivno okruzenje… dobijamo plasticne no-removal narukvice jarko zute boje, inace ulaz je 2oLeva (oko 7 evra) u sta je ukljuceno kamping mesto, toaleti, muzicki program i obezbedjenje.. Skup je u borovoj sumi… A sada malo o izlozenim motorima… Busa… Pored klasicnog kampovanja postoje i sjajni bungalovi koji se iznajmljuju za neke sitne pare, ali kako nismo rezervisali na vreme nismo mogli da ih koristimo… nista, sledece godine Kawa je majka Za ljubitelje lakog hroma Samo za Pabla i BMWa Evo jednog optimiste Futura RST (pozdrav za Motofana) Hardcore tuning.. sta li je ovo bilo ranije? NASTAVAK SLEDI…
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja