Mare care, veruj da smo se osvrtali jedno 10 puta minimum. Cak sam ja gestikulacijom "pricao" sa Dexterrom da li da stanemo il sta da radimo.. medjutim posto smo isli autoputem a ne lokalnim putem, bilo je malo zeznuto da se neko krene i krene u kontra smeru :shock: a opet ako stanemo i cekamo ko zna koliko moze da se otegne cekanje... Cisto da znas da te nismo zaboravili :wink: PS inace slazem se generalno da nam je organizacija bila relativno losa, ili ajde da kazem ne preterano dobra. What`s the point okupljanja 20 motora ako se razdvajamo na 2 grupe? Znam, brza-sporija i tako to... ali mislim da bar u odlasku tamo nije bilo neophodno razdvajanje, u povratku je moglo da se ide kako god brzo ili sporo ko hoce.. Onda je bolje da se prosto vidimo u NSu ili gde god... :roll:

Oblacim ful opremu, u kofer stavljam farmerke i patike ("..meke k`o paaaaamuk" ), i kad stignemo tamo kratko ali efikasno presvlacenje na sred ulice (k`o prosli put, Djuro secas se? :wink: ) Sto rece Pablo, what`s the point cele opreme ako je ne nosis? PS @Smajser: mozes da smestis nesto kod mene u kofer, videcemo koliko cemo moci da sabijemo unutra

(Mala plava) slika (sa zelenim stvorenjima) govori vise od 1000 reci, tako kazu ljudi O:)

ovo treba da se stavi na T-shirt! vidimo se kod Smajssera u dogov(N)oreno vreme, pa onda zalazimo u mocvaru Novog BGDa

e stvarno seres k`o foka... komentar ti je :butthead: Prvo opreme je bilo, kako smo svi nesto videli i / ili nasli sem tebe? :roll: Sem toga, ovo za zene... e to si se tek :vom: samo tako... bilo je brat bratu 5-6 njih koje bi mi se extra uklopile u avatar a jedno 2-3 da ih zenis... Svejedno, ionako idemo u NS da nam dupeta, pardon gume, vide put :wink:

@Kvarisha - taj film neces vise da gledas :wink: @Endurac - daj malo tange sestroooo ...

Ipak se vidimo ujutro u Solu, pomerio sam obaveze :wink:

...i salji slike iz satelita :wink: PS samo da, kao pravi analiticar obavestajnih snimaka, primetim: pise se "avionom..." a ne "aviJonom..." Hoce centrala da pogresi jednom, ali nece sto puta..

evo ovo se zove "soulmate" PS endurac check PP

@endurac: kralju! ovo sa snimkom je :prayer: \:D/

Aha.. a zamisli tek kad budem opisao Stroma - pomislice ljudi da je to sasvim OK bajk... :wink:

bogami, iz Dejtona nisu, ali zato iz Haga... :mrgreen:

Cucemo se telefonom... za mene su sanse 50/50 zbog vremena okupljanja, anyway probacu da pomerim obavexe tako da dodjem do Soloa pa da idemo all together :wink:

Endurac kralju, vidim ja da se skupljaju "sile osovine" eeeee, to je vec bolje!

Mislis, dok sedis pored njega parkiranog kraj stola :baeh:

Momci (uz vrle izuzetke) idu u NS i - gledaju TRKU!? :roll: Batalite trku, ko hoce moze da mi se pridruzi u druzenju sa nekim novosadjankama, odbor za docek obezbedjen

Tja, Freewind je stvarno odlican nego nisam u fazonu da bas tako obojim tekst vec se trudim da budem kritizer, iskreno najradije bih ga zadrzao "za po gradu" a uzeo nesto jace za evropske ture koje uskoro slede... point is, ne mogu kao Pablo da investiram u dva bajka :wink: pa s tim u vezi i moj komentar o menjanju... a i volim da menjam prevozna sredstva, ne secam se da sam ijedna kola ili motor drzao duze od dve godine O:)

OK, fer. Ko stigne stigao je, ko ne - vidimo se u NS. Meni licno jos uvek igraju obe opcije. Cucemo se...

Srecno i pamet u glavu!

Pablo brisi ovakve na vreme, da ne pretvaramo forum u sprdnju :?

Pozdrav za Nish!

Predlazem da pomerimo vreme okupljanja, za najranije 12h. Nadam se da to nije veliki problem.

Novi BMW modeli - F800 S i ST BMW Motorrad je predstavio svoje nove sportske modele srednje težine koje su dizajnirane da vozaèima obezbede mnogo zabave. Nakon novih modela u superbajk, enduro, turing i sport turing klasama, BMW je izašao pred kupce sa novim modelima u sporskoj klasi sa mašinama srednje težine koji su prvi BMW motorcikli sa 800ccm paralelnim dvocilindriènim motorima. BMW je do sada nudio jednocilindriène modele sa 650ccm i 1200 ccm boksere kao i motorcikle sa èetvorocilindriènim motorima. Novi modeli sa motorima od 798ccm æe upravo popuniti prazninu izmeðu modela od 650 i 1200 ccm. Model F800 S je sportska verzija dok je F800 ST sport turing. Motor od 798ccm razvija 85KS i 85Nm što æe omoguæiti veoma laku vožnju bez potrebe za èestim menjanjem brzina. Težine ovih modela su 182kg za S model i 187kg za ST model, a relativno niske težine su postignute korišæenjem standardne teleskopske ruke na prednjem toèku umesto standardnog BMW rešenja – Telelever-a. Da bi se cena ovog modela maksimalno snizila BMW koristi zupèasti kaiš umesto lanèanika. Performanse novog modela su 3,5 sekundi za 0-100 kmh, maksimalna brzina je 200km/è. Koènice su 320mm napred i 265mm nazad, a BMW opciono ugraðuje i dvokanalni ABS sistem. preneto sa sajta www.nacionalnaklasa.com

1. Montaza je neophodna. Amatersku produkciju nece pustiti ni jedna ozbiljna televizija. 2. Snimanje mora biti obavljeno u Beta ili u DV formatu. 3. Ma koji snimak duzi od cca 10sekundi ni jedna gledanija televizija nece pustiti besplatno, makar se bavio i gladnima u Africi. 4. Snimak ne treba da prikazuje nista sto nije politicki korektno, dakle nikakve stuntove, nikakvu voznju mimo propisa. 5. Da bi se vrteo, snimak mora da bude sadrzinski i vizuelno atraktivan. 6. Da bi se vrteo, potrebna je saglasnost marketinga i vlasnika televizije. 7. Skoro je sigurno da je za emitovanje neophodna podrska gradskog sekretarijata za saobracaj, SUPa ili neke druge institucije.

Dobrodosao!