Evo i koja slicica moje cice Hondice

Pozz uzeo sam CBR F4i to je skoro isti taj agregat, meni pri kombinovanoj voznji do 150km/h trosi oko 5.5

Evo da se i ja pohvalim od pre neki dan sam postao vlasnik CBR F4i 2002. Okacicu slike cim nadjem vremena za slikanje

Zanimljivo bogami, oce li biti i kod nas ovakav primerak videcemo Samo me zanima koliko je to "ekonomican" kazu da trosi oko 7, to po meni i nije za klasu ekonomicnih motocikala

Normalna pojava tocak sustize lanac odnosno sam pogon pa se labavi i zateze, najlakse ces utvrditi jel sve OK ako dok se tocak okrece malo opteretis tocak ili blagim struganjem drvetom po gumi ili jednostavno blagim kocenjem tek da postoji mali otpor i videces da ce to nestati,a u slucaju da se i dalje javlja onda je eksentrican zupcanik u pitanju sto je veoma redak slucaj...

Dodji pogledaj moj motor, 29999km (pravih) 2005. pa uporedi. Naoshtrih se da mu ispoliram lonce (malko su zhucjkasti, a kanim se vecj neko vreme), pa taman pre nego shto to uradim, to ti je dobar pokazatelj kako izgleda BMW koji je vozhen 30kkm. Naravno, ako ti je volja. Ali to posle vikenda. Za vikend smo ja i moja ljuta guja zauzeti Hehe hvala na ljubaznoj ponudi, ne bi bilo lose pogledati masinu u realnom stanju zarad uporedjivanja mada najbolje bi bilo kad bi neko od vas BMW-asa bio u Nisu posto je masina tamo pa da licno proba i oceni

Svestan sam ja sta je BMW medju motociklima, ali s obzirom na ogranicen budzet lakse je sebi pronaci srodnu masinu medju drugim markama, jer da bi mogo da priustis sebi BMW po meri treba dooooobra lova. Volim taj osecaj moci na enduru sto mozes bilo gde bilo kad ali pak vuce me nesto i ka turerima i streetfighter-ima. Strasno bi voleo da imam BMW F800R nekako mi bas lezi al jbg. Sezona vec uveliko pocinje moracu brze da presecem i odlucim sta cu.

Ako jos neko prati ovu temu zanima me koliko je ekonomican ovaj f4i i koliko bi trosio u turama pri krstarecim brzinama 100-140? Merkam jednog sa 35000 na satu po tvrdnji vlasnika pravih, jel ta kilometraza nije strasna za njega i treba li ocekivati neke probleme sa elektronikom ili bilo cim?

Moj je 2002 sa karburatorima i pri takvoj krstarecoj voznji trosi 4.5l, ima na satu 52000. Sa oklopima i injection-om bi mogao jos manje da trosi. Ne brini oko toga, SV je mali potrosac, po tome je poznat. E pa super, posto u principu mene takve voznje i zanimaju, interesuje me da li bih jeftinije putovao na cbr600f4i ili na SV650s 2004? Ima li nekog ko je imao i na ovaj nacin vozio ova dva modela?

Pa i ja sumnjam da je prava kilometraza al sad su prevare jako softificirane nikako i nemozes znati, jedino da poznajes motor bas u prste pa na osnovu same voznje osetis sta je sta...

Znam da ima nekih razlika ali jedina koja mi pada na pamet je da je subframe na K3 čelični a na kasnijim alu. Što se potrošnje tiče slobodno zaboravi na istu. Možda je razlika par stotina grama na 100 km što na 10.000 km godišnje čini razliku od 20 litara ili ti 30 evra a to jedva proizvede 300 evra razlike u potrošnji na DESTE GODINA! @Ramirez: jebem kevu sa bazičnim računom, a? Aaa logicno je da ovaj sa poluoklopima manje trosi jel da? Mene zanima koliko bi na krstarecim brzinama 90-120 po magistrali trosio 2004 SV650S u turama 300-400km, na satu ima 21500 neznam dal pravih

i niko mi ne rece sta je razlika kod SV sa sivim ramom i ovim s crnim osim sto crni lepsi po meni i treba li zbog bilo cega pre kupiti SV sa ivim ramom ili sa crnim? Prica se da je potrosnja smanjena kod ovih sa crnim, pa ima li istine u tome?

30000km je nishta. Pitanje je sledecje: njemu se na 20000km menja filter goriva (ima ugradjen regulator pritiska) i to je oko 100e. Vecjina izbegava dok motor radi kako treba. Naravno, ovo ima smisla ako motor ima zaista 30000km. Potroshnja od 3,5l do 4,5l je normalna. Ako stavish nekog pozadi i opeglash pun gas na autoputu, hocje i do 5. Koliko te to zadovljstvo koshta, ako nije tajna? - edit: pardon, sad videh. To je poprilichno niska cena za motor koji je preshao 30000km, pa ti izvuci zakljuchak. Pa on u principu trazi preko 3000 ali mu kao hitno da ga proda, valjda ide van pa bi ga dao ispod cene... Ali nisam imao iskustva sa BMW-om pa nisam bas siguran na sta posebno obratiti paznju, a za taj filter ga pitao (procitao negde na stranom forumu da je problematican) i rekao je da nije menjan...

Znaci ako je lepo odrzavan nije mu problem predjenih nesto sitno preko 30000... Videcemo sta ce biti inace cena je oko 2600. Al se troumim izmedju nekoliko motora, tj svidja mi se i enduro i sport turer i streetfihter pa neznam kako da presecem Voleo bih da imam i CBR F4 ili F4i, SV650, Horneta, F650...

Pozdrav svima, razmisljam o kupovini F650 2003 godiste, ima predjenih 30000 pa me zanima jel to puno za njega i koliko vi imate na satu i koje bi probleme s obzirom na kilometrazu mogo da ocekujem? Koliko vam u proseku trose posto mi ovaj kaze da jedva 4 malo mi to sumnjivo?

I ja sam dobio isti izlaz sa toliko struje, mada meni treba 1.5+ za auto od 2500ccm

Pozdrav, cuo sam od taksista da su bas zadovoljni HHO sistemima, pa me zanima dal je neko probao na motor sa elektronskim ubrizgavanjem, posto tu ima brdo senzora dal ce imati i kakvog efekta bez ceprkanja po senzorima...?

A koliko kilometara ga vozis na zadnjem tocku ako su slaba oba kolena bi bila slaba ne samo na prednjem E posto vidim da si ti tvog bas ganjao koliko je trosio taj s karburatorima?

E Hornetasi koliko vam trose Horneti i kakvi su za odrzavanje, ti silni karburatori jesi zahtevni po pitanju stelovanja i tako to...?

E pa posto za SV niste otkrili slabe tacke ili ih krijete moze li neko da mi kaze ima li razlike u sistemu za ubrizgavanje izmedju modele 03/04 i recimo 06/07? Posto neki kazu da ovi prvi modeli trose dosta vise od ovih kasnije sa crnim ramom...

Sta bi ovo, nestadose SV-isti nacisto

Jbg, sta je, tu je, ti odlucujes u svakom slucaju. Nema veze, valjda cu da ulovim kog dobrog strsljena, mozda organizujem i uvoz, videcemo . Pozzz

Ma zeznuo si me taman skockao sve da dodjem da ga pogledam i po svemu sudeci dojasem do kuce kad ti se predomisli

SV-isti na sta da obratim paznju pre svega kad pazarim SV kod ovih sa ubrizgavanjem? Ima li nesto sto je posebno problematicno i ta elektornika oko ubrizgavanja oce li da zagorca zivot ili nije strasna?