To je to, vise nece ni da upali

Filter je ok, sad sam ga produvao kompresorom, otvorio sam kutiju, lepo pali, radi bez problema. Slavina je radjena kad i karburator, filter goriva nemam. Odoh sad da probam da vozim, ako opet bude zezao, mogu samo da se vratim kuci

Treba mi pomoc oko zephyra, malo cudno se ponasa. Jutros sam krenuo na put, upalio motor, voznja kroz grad, sve ok. Medjutim, kada sam izasao na otvoren put, kao da pocinje da se gusi. Dajem mu gas, ali nekako lenjo ubrzava, kilavi, na 5k obrtaja u cetvrtoj ide 60, stotku ne mogu da dostignem. Onda kao da pocne da vuce, ali ne traje dugo, i opet kilavljenje. U pojedinim momentima nece preko 3,5k obrtaja, u leru, bez obzira koliko zavrnuo rucicu. Goriva ima, akumulator ok, karburatori radjeni, sva cetiri cilindra rade. Zna li neko sta bi mogao biti problem?

Rukavice odlicne, vec isprobane po ovom kisnom danu. Jos jednom da zahvalim kolegi @Bokesna saradnji. I dodjem pice, da ne zaboravi

Od izlaska iz svilojeva prema banji junakovic je pravac 2km, mozda i jace, zavrsava se kruznim tokom. Nema ukrstanja sa drugim putevima, osim sa poljskim na par mesta, a asfalt je relativno dobar. Verovatno je kombinacija pravca, r1 i alkohola (ako je tacan navod iz novina) doprinela tragediji. Nazalost. Neka su mu siroki putevi nebeski, a porodici saucesce...

@ducans moze broj, hvala unapred

Procitah celu temu, pa da pitam da li je neko bio skoro u servisu, odnosno da li servis jos uvek radi?

Ne znam koliko ti se isplati neka "zakrpa" kad vec ima originalni dihtung

Covek je shvatio sta mu treba: automatik, 200ks, do xxxxx €. Sve sto mu predlažete kao racionalan izbor, ustedu para, veliku vrednost nakon par godina, pada u vodu jer covek to jednostavno (velikim slovima) nece. Ako imate da mu ponudite nesto sto ispunjava zadate uslove- ponudite. Ali nemojte ga ubedjivati da mu treba ono sto ne zeli.

Propale su mi gumene rucke na volanu, zapravo desna (za gas) je ok ali leva je potpuno devastirana. Uzeo sam neke zamenske, ali me malo zbunjuju oznake na njima Po mom skromnom misljenju, ovo "L" bi trebalo da oznacava stranu na koju ide, zar ne? Ako je tako, onda mi nije jasno zasto se prodaju u paru dve leve? Valjda je logicno da se dobiju leva i desna. Inace, nijedna nije profilisana da moze stati na desnu stranu bez budzenja. Zna li neko gde bi mogle da se uzmu kod nas, po proizvodjacu i modelu, da ne moram da budzim?

Posto sam i ja u nekoj neodredjenoj potrazi za nekom ragom, interesuje me ima li octavia klimu?

Jakna je poslata pobedniku aukcije, sa zakasnjenjem. Ali, uspesno je isporucena i novom vlasniku zelim da ga u zdravlju sluzi. Jos jednom, hvala svima koji su ucestvovali, sto javno, sto anonimno. Najbitnije jeste da je mali delija uspeo da sakupi novac i da ode u Budimpestu. Pozdrav za sve, zivi i zdravi bili. Svako dobro i vidimo se na drumu.

Iskreno, ne koristim fb pa i nisam u toku. Naleteh na ovaj clanak i, koliko sam shvatio, malisa ide u budimpestu. Zbog toga sam se bas obradovao i podelio tu vest...

https://www.novosti.rs/c/drustvo/vesti/1117096/najnovije-vesti-vukan-stoiljkovic-sma-beba-put-budimpestu Jos malo nam treba, ali najbitnije je da Vukan ide u budimpestu...

Nikako da uhvatim vremena da napisem jos koju. Posebnu zahvalnost dugujem kolegi @vucko23, koji je kao pobednik aukcije uplatio novac u vrednosti oglasa na kp. Zatim, posebna zahvalnost i kolegama @antir3ality i @TAZZ koji su davali ponude i animirali ostale da ucestvuju na aukciji, a zatim i uplatili donacije, mimo poruka koje su slali. Takodje, moju zahvalnost imaju svi koji su poslali makar jednu poruku za momcinu koji bije vaznu bitku i koju ce, svi znamo da hoce, dobiti. Kolege, drugari, ovi mali peharcici koje sam davao su najmanje sto mogu uciniti, jer zasluzujete mnogo vise. Jos jednom, jedno veliko, najvecee HVALA. Zivi i zdravi bili, vidimo se negde na drumu

Da bi sve bilo transparentno, kao sto sam i obecao, posle zavrsene aukcije uplatio sam vrednost sa kp. I potvrda:

Jakna je na kp 4000rsd.

Aukcija je zavrsena, pobedio je kolega @vucko23 Hvala svima koji su uzeli ucesca, malo mi je zao sto nije bilo vise ucesnika, ali bitno je da su svi uzeli ucesca bilo ovde ili nekoj drugoj akciji. Iskreno se nadam i verujem da ce Vukan 18.05. biti u budimpesti i pobediti

Jos dva dana do kraja aukcije, trenutna ponuda 1239rsd. Uslovi licitiranja i dalje nepromenjeni, nadamo se novim ponudama...

Hvala kolegama, na dobroj volji i namerama. Meni je cilj da se sto vise kolega prijavi za licitaciju, jer to znaci vise poruka za naseg momcinu. Sama licitacija je igra, cisto da bude zanimljivije. U prevodu, bilo bi lepo da se kolege prijave za licitaciju slanjem jednog sms-a, a zatim da daju ponude (da licitiraju koliko puta zele), cisto radi takmicarskog duha. Jakna je tu najnebitnija stvar, i skroz je nebitno da li ce otici za 100, 200 ili 500rsd. P. S. Jakna se nalazi i na kp, sa fiksnom cenom. Na kraju licitacije, taj fiksni iznos uplacujem na Vukanov racun.

Od juce oko podne do sada, za malog Vukana je stiglo nesto preko 50 hiljada poruka (53 i nesto malo preko). Nadam se da ce se taj tempo odrzati i u narednim danima. Trenutna ponuda za jaknu je 100rsd.

Mali Vukan ima vremena do 18.05. da prikupi novac kako bi mogao otici u budimpestu da primi lek koji bukvalno zivot znaci. Da bih bar malo doprineo, stavljam na aukciju jaknu, novu i nekoriscenu. Kao i na svakoj pravoj aukciji, mora da se uplati jemstvo. U ovom slucaju, jemstvo je sms 1239 na 3030 i isti Vas kvalifikuje za ucesnika aukcije. Pocetna cena jakne je 0rsd pa dokle dodje. Pobednik aukcije izlicitirani iznos direktno uplacuje na Vukanov racun (ili salje potreban broj sms-ova). Aukcija traje 7 dana. Postavljeno je u ovaj forum kako bi svi mogli uzeti ucesca. Nadam se da admini nemaju nista protiv, i da ne krsim pravila foruma. Opis jakne i slike: Fastway jakna, velicina L (52). Jakna je nova i nekoriscena. U pitanju je tzv. timska jakna, sto moze da se vidi po izgledu i kolicini reklama na njoj. Ima dva spoljašnja i tri unutrašnja dzepa, i po dva luftera na grudima i ledjima. Nema protektore niti mesta predvidjena za iste. Mere, otprilike: - Ramena 47cm - Grudi 60cm - Pojas 59cm - Duzina 70cm - Rukav 60cm Da ne bi dolazilo do zabune, na poslednjoj slici se vidi etiketa sa jakne u velicini XL ali je ta jakna prodata, nije vise u ponudi. Sada se prodaje samo jakna u velicini L. Paket saljem iskljucivo post ekspresom.

Svaki krsten majstor moze da ti uradi servis vila, bar ih u beogradu ima. U principu, mogao bi i sam, ako imas potreban alat. Sve sto ti treba jeste, vrv, litar ulja za vile i komplet semeringa i prasinara. Sto se tice zadnjih, imas ovde na forumu temu o majstoru za amortizere iz gornjeg milanovca (ako se ne varam), stari je majstor i hvale ga. A za drugaciji zvuk i drugi top, dobro se raspitaj, da ti se ne desi da ne mozes da prodjes tehnicki.

Ajd da i ja nabacim koju. Crveni, koji je u "savrsenom stanju" nema zmigavce i nisu njegovi retrovizori. Plavi ima zadnje zmigavce koji nisu njegovi a prednje ne uspevam da vidim, sto opet implicira da nisu njegovi, isto kao i retrovizori. Za plavog pise da je '96 godiste a tada nije imao takav volan, tj. guvernal (moze biti da su i drzaci istog rucno radjeni- glave srafova previse strce napolje). Ne bi bilo zgoreg pogledati sve spojeve, posto su stare masine i sigurno su otvarane, da negde ne slinavi ulje. Dva mesta koja znaju da prave glavobolju: leziste sajle obrtomera i spaner lanca bregaste. Isto karakteristicno za ovaj model jeste truljenje rezervoara. Baci pogled unutra koliko mozes, ne bi valjalo da je crven. Takodje, potklobucena farba na rezervoaru govori da je reparacija tanka blizu. Opet, kod tako starih motora ne mozes ocekivati da sve bude kao iz fabrike. Ako je kompletan, sa fabrickim delovima, lepo pali, ne trokira u radu, ne dimi, ne vuce u stranu u toku voznje- to je to. Gume, sajle, lanac, lezajevi, akumulator, svecice su potrosni materijal i menjaju se periodicno,jbg... Moras i sam nesto da ulozis Druga stvar, gs500 je jedan od jeftinijih motora za odrzavanje, pocev od guma 130 i 110 (ja sam uzimao mitas-ove, tada je set bio oko 100e), lanac i lancanici su oko 100e (ponekad i manje u louis-u), filter 400-500rsd i mesto malo manje od 3l ulja, komplet semeringa za prednje vile oko 20-ak e, i tako dalje. Ne znam kakva je situacija sa tehnickim pregledima u rs, ali se svakako raspitaj, da ti se ne desi da moras juriti originalne delove tipa zadnji lonac ili heblove... Nadam se da nisam smorio sa pisanjem

Ajd i ja da pitam... Drugar trazi neki krsten auto, prednost benzin-plin, dizel nikako. Pozeljno klima, 5 vrata, 1200-1400ccm, 4 cilindra, sto mladje i ako moze bez ulaganja (tipa farbanja, menjanja stakala, itd). Nisu mu potrebne race performanse, samo pouzdan prevoz, budzet oko 2000e. Ako imate tako nesto ili znate ko ima na prodaju, pucajte...