Ja ne bih gledao ovaj motor iz razloga zato sto je naveo da je menjao klip i karike,pitanje kako je uradjena ta "generalka".Pukao klip a motor vozio samo na more,ocigledno prodavac laze,i ko zna za sta sve jos.Ako se ne razumes bas dobro u motore a cena nije dovoljno niska da sredis sve sto treba,onda bezi od njega.

Bezi ti od ovoga ako ti je prvi enduro

A mozes jednostavno doci do ulaza,dati dobrovoljni prilog i otici da obidjes bivsu curu a da te gospodja kod kuce ne pita gde si bio dva dana

Za skoro sedam godina rada u perionici,gume smo mazali medicinski glicerin i voda u razmeri 1:1,samo bocne strane gume.Guma izgleda tamna kao da je nova onako diskretno a ne da sljasti kao "ciganski" za prodaju

Lepo je to od Ice i Ace sto tako rade,ali nemaju svi ljudi slifa za takve stvari.Nekima su ogrebotine ili sitne falinke toliko beznacajne da ne obracaju paznju na njih i vremenom ih i zaborave.Postoji i druga opcija,ako je neko zainteresovan kupac,slikaj mi to i to posalji mi slike pa pricamo dalje.Da se razumemo i ja volim da vidim detaljno postavljen oglas,mada nekad preteraju sa detaljima pa mi se smuci,ali nekad i iza sturog oglasa bude dobra masina.

Ne bih da off-ujem,ali i Aleksa i Alexanto voze AA,i bolji im je dunlop,dok se Satelisu bolje pokazao MSG,ipak konstrukcija motora igra svoju ulogu

Necu ni da hvalim ni da kudim ali drugar vozi MSG na silver wingu i po kisi i po suvom bez problema,kao sto rece @alexanto mozda je i do konstrukcije motora.Ovo sa konstrukcijom motora nemojte uzimati tako olako,ima sigurno velike veze,znam zbog zadnjeg kofera.

Iskreno po kisi sam vozio samo par puta i to 50-60,a ta brzina i nije bas neki parametar ali je bolje ne na pireliju koji je bio ranije

Ja sam vozio power pure na burgmanu 400,to je 13-ica prave i prednju i zadnju,posle nekih 7000 km izgledale su kao da nisu ni vozene

Hvala na ispravci

Garancija na gumu ne pokriva potrosenost gume,vec samo deformitete koji se mogu javiti upotrebom iste.Kakav je odnos kupca i prodavca u ovom slucaju je druga prica pa se tako zavrsilo.Ovo pisem samo iz razloga da neko neiskusan ne pomisli da kad kupi novu gumu sedne i napravi xxx kilometrazu i odere gumu za kratko vreme da ce da dobije novu.

Nemam nikakvog iskustva sa trazenjem posla ali volim da saslusam ljude kako su uspeli da se zaposle.Poznajem jednog momka koji je u BG trazio posao u medicinskoj struci i meni je bilo zanimljivo da nije slao CV,vec je ubacio gomilu kopija u torbu i licno nosio od firme do firme.Sta znam mozda ima veci efekat ako sam licno odneses umesto sto im posaljes.

A sta je sa onim tablicama (mrki,krki,xxx) sto platili po cca.80 000,hoce li i njima biti cena 4000 samo za zamenu ili ce opet ako hoce da biraju moraju dati nenormalne cifre?

Dzaba brljavite,svaka polovna stvar je polovna.Koferi korisceni bravice i drzaci razlokani u nekoj meri,cizme koriscene moraju biti malo ogrebane ili malo razgazene...e sad pitanje je koliko je ko spreman da proguta za odgovarajucu cenu.

Nisi preskocio nego se toliko ulepila prljavstina pa se tesko pere

E da,jos da dodam,najgore boje auta za pranje(ne kod svakog vlasnika)su bela i siva,na njima se ne vidi prljavstina kao na tamnim bojama pa ih malko redje peru,a prljavstina se samo lepi jedna preko druge

Sto se tice vremena za pranje auta si u pravu,a za cistocu auta bih mogao da napisem ceo elaborat.Samo ukratko,bezkontaktna sredstva za pranje su ista u one perionice,ali ponekad nije dovoljno potrebno je preci sundjerom lim,a nije samo lim u pitanju,dobro isprati oko tockova pogotovo pozadi,kod tebe na p206 sa zadnje strane zavuces pusku da operes torziju i tockove sa unutrasnje strane(nakupi se blata a onda hoce da trese kao kad nije izbalansiran),sve to trazi vreme.Dok sam radio taj posao,puskiranje patosnica i auta spolja i oko tockova traje bar 5-6 minuta,nanosenje pene 1-2,i ponovno ispiranje 2-3-4,saberi to sve pa vidi koliko kosta.

Vise ne postoji kolegijalnost,niko ne obraca paznju da ometa ostale ucesnike u saobracaju,kao da su sami na ulici.Ne zelim da budem takav,vozicu kao sto sam uvek vozio,da se sklonim,da ubrzam prilikom ukljucivanja da ovaj sto me sustize ne mora da koci zbog mene...a ostali nek rade sta im volja,vec sam malo i oguglao pa se slabo i nerviram zbog saobracaja

Svi smo svedoci da je saobracaj danas katastrofa,nije se ovako nervozno i besno vozilo 80-ih,cak ni 90-ih.Sta se to sa nama desilo?

Jutros u 8:10

Jbg,pa pre neki dan smo pričali o "divljači".Želim ti brz oporavak

@Jupiter,tako je u Valjevu ima još samouslužnih perionica, ja sam 6,5 godina imao perionicu i tvrdim da ručno pranje i pranje u samouslužnoj nemaju veze s mozgom.Realno treba ti 200 dinara za pranje spolja,a šta je sa brisanjem sajtni,pranjem stakala,tapacira,usisavanjem.....Pre dve godine sam video da je tu mnogo rada a malo ili skoro ništa para(ako radiš legalno)pa sam taj deo rada eliminisao.

@Singularitet,svaka čast na tekstu,razumem te i potpuno podržavam sve što si napisao

Te osobe uglavnom ne rizikuju nego su na dobitku,tj nelagalno stecen novac usmeravaju u legalne vode i smanjuju rizik hapsenja,automatski lazno podizu ego i ponasaju se bas tako lececi komplekse,ti radi za crkavicu a ja cu na jahticu. Ima takvih ali jedno 20%,ostalo su sitni preduzetnici koji se bore da opstanu na trzistu

To je zato jer im je profit ispred rashoda, odnosno njihovo skijanje ispred plate radnika, koji će tim novcem kupiti hranu svojoj deci, možda. Sve je stvar perspektive. Nisi u pravu,uzmi jednu autoperionicu,kvalitetno pranje auta traje 35-45 minuta,dva coveka za 12 sati ne mogu da operu vise od 15 auta ( na godisnjem nivou),po veni od 400 dinara to je max.6000 pazara,ako da radnicima po 2000 od tog pazara,ko ce da plati doprinose,porez,materijal itd.Sta vlasniku ostaje