Jump to content

Moto Zajednica

pižon

Članovi
  • Broj tema i poruka

    649
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: pižon

  1. X9, bravo Nole!!!

    Dodao bi jednu zanimljivost na priču o razvoju maxi skutera (ko o čemu, baba o...)

     

    1999. godine, kada je Suzuki izbacio Burgmana, Piaggio je takođe namirisao stvaranje novog tržišta maxi skutera, i projektovao X9. Međutim, pojavio se problem - Piaggio nije imao agregat veći od 125cc. Tada je Piaggio naručio od Honde agregat sa njihovog modela FES 250 Foresight, i Honda ga je isporučivala sa sve prenosom (a čuo sam, mada nije provereno - i sa auspuhom i zadnjim točkom). Ta prva verzija X9 250 iz 1999. je isporučivana samo u crnoj boji. Ako se ne varam, to je prvi maxi proizveden u Evropi, a i jedini Piaggiov model koji nije koristio Piaggio agregat.

     

    Kasnije je Piaggio razvio agregat Quasar (250cc) i od 2004. model je promenio ime u X9 Evolution, ali osim uvođenja svog agregata, izmene su minimalne i kozmetičke...

    • Podržavam 1
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja