Jump to content

Moto Zajednica

pižon

Članovi
  • Broj tema i poruka

    649
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: pižon

  1. Super varijanta za grad, ali samo za grad. Zastita od vetra ne postoji, dosta tvrdo oslanjanje, i meni najveca zamerka samo jedan polozaj nogu, savijen. Lep skuter, Cruiser varijanta bez premca 0takoje.gif veliki tocak dobra stvar, okretan. To su neka moja zapazanja iz voznje istog.

    • Podržavam 1
  2. Mislim da ne odgovaraju retrovizoru sa evolution-a, jer je prednja maska mao drugacija. Verovatno bi moglo da se nabudzi ali je to onda frankenstajn! Ja sam imao rolne 25 gr i preteske su, pa stavio 20gr, druga prica skroz. Ubrzava mnogo, mnogo bolje, ali je malo pala krajnja brzina. Obzirom da vozim po gradu non stop, ne treba mi da ide 125kmh koliko sam ga probao pre zamene rolni. Meni je potrosnja 3.5l na 100km.

  3. X9 garaziran non stop. Kada sam na poslu parkiram na mesto odakle ga portiri vide + vezan za stub. U gradu sajla cim izlazi iz vidnog polja, smaranje ali verujem dobra navika obzirom sta se dogadja po gradu. Planiram malo ozbiljniju sajlu, i disk loker ili katanac sa alarmom. Nekada se nakacim na koleginu Africu...

    post-23316-0-42617100-1343573500_thumb.jpg

  4. 20e lepljenje, a dobio sam preporuku od Culleta. Od dvojce ljudi u mom kraju sam cuo da je ok majstor skroz 0takoje.gif. U radionici sam video brdo ogromnih, odnosno ozbiljnih lamela i paknova za kocnice, verovatno busevi i kamioni, tako da je nase kvacilo, igracka! Za sada je svo ok, videcemo kako ce se ponasati. Potrosnju jos nisam merio, ali cu vas obavestiti. Pre mi je trosio izmedju 3,5 i 4 litre. Mada to za potrosnju zavisi od motora do motora, karburator, ventili, stanje agregata, sveca.... Mislim da ce skociti, ali neznatno. Zaboravlja se da je ranije trebalo vise obrataja da krene iz mesta, za razliku sada kada malo navrnes gas on sasvim lagano krece. Svima preporucujem da zamene ulje u prenosu, jer na vecini skutera verovatno nikada nije menjano! Meni je staro bilo kao mulj, sipano novo kao med, bukvalno je ta razlika!

  5. SKLOPLJNO SVE! Motor se bolje ponasa, sa laksim rolnama mekse krece, i ranije "hvata" zbog remontovanog kvacila. Bolje ubrzanje na startu, a obrtaji su skocili za oko 400-500 u odnosu sa 25-gr rolnama. Arso, tisi je kada sam sklopio plastiketine sinoc. Neci, mislim da su tebi bas lagane rolne... Probacemo kada Arsa stavi 23 gr. kako se ponasa. Promenjeno ulje u prenosu, opran filter za vazduh CVT-a, samo sto mrtvi misevi nisu bili po njemu, strasno!

    post-23316-0-43480400-1342773972_thumb.jpg

    post-23316-0-54369400-1342773977_thumb.jpg

    post-23316-0-37320900-1342773983_thumb.jpg

    post-23316-0-73884500-1342773995_thumb.jpg

    post-23316-0-89155600-1342774001_thumb.jpg

    post-23316-0-99022500-1342774010_thumb.jpg

    post-23316-0-60067900-1342774020_thumb.jpg

    post-23316-0-67890800-1342774036_thumb.jpg

    post-23316-0-48784400-1342774045_thumb.jpg

    • Podržavam 1
  6. @ NECI Meni su bile 25gr stare, Mislim da su mi bas lake 14 gr, (probao sam tvoj motor sa 16 gr) Opet necu da ide u obrtaje kao popizdeo svaki put kada krecem. Hocu neki balans da nadjem ubrzanja, konacne brzine i potrosnje. Ali mogao bih da probam, u PP cemo utanaciti 0takoje.gif

     

    @ SIPI Koliko sam procitao nije preporucljivo kombinovati rolne... neko kaze ok je, neko kaze ne valja.... nemam pojma! 0zbunjen.gif

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja