Dugo ocekivano putovanje ,desilo se u julu prosle godine. Posle nekoliko neuspelih pokusaja za mene licno, ovog puta "docepao" sam se mora... Vecina forumasa upoznata je sa nesrecnim slucajem koji me je zadesio prilikom proslog planiranja odlaska na more dvotockasem, tada je slicna tura odradjena autom. Ovoga puta, kockice su se sklopile. Plan je bio obici Crnu Goru, Hrvatsku i BiH kroz 7 dana, evo kako je to i bilo. Upoznacu vas sa akterima putovanja, Sima (yamaha drag star 650) i moja malenkost Dalibor ( aprilia atlantic 500). Prvi dan , 18.07.2016. Polazak u jutarnjim satima , pauza u Valjevu ,zatim dolazak na Zlatibor... Tu je bilo planirano nocenje u vikendici koju ima Simin teca. Obilazak Zlatibora, setnja oko jezera i na zasluzeni odmor. Za drugi dan plan je stici do Ostroga. Valjevo Setaliste Zlatibor Drugi dan, 19.07. Kao sto sam i napisao, za drugi dan plan je obici Ostrog, zatim se spustiti do Crne Gore. Kilometraza oko 450 km. Oko 8 sati, motori su upaljeni i krenulo se put Nove Varosi, pauza za dorucak i zatim dalje ka Durmitoru. Prva pauza na mostu Djurdjevica Tara. Prelepa priroda, dosta turista... Medju njima, grupa Poljaka koja je krenula za Albaniju. Kratak predah, po koja slika i krenulo se ka Durmitoru i mali temperaturni sok. Prilikom planiranja, vremenska prognoza dobro je proucena. Prilikom polaska sa Zlatibora, temperatura je bila nekih 24-25 stepeni, na Durmitoru pad na cak 11 stepeni. Tu pravimo pauzu da se dodatno obucemo, u medjuvremenu pocinje da pada i koja kap kise. Sima pozeraj Dalibor pozeraj Izbegli smo kisu, krenuli put Niskica gde smo napravili jos jednu pauzu. Ovom prilikom ,kolegama bi zeleo da skrenem paznju oko ogranicenja kroz C. Goru. Radara u manjim naseljima na sve strane. Oprezno smo vozili i dogovor je bio da ceo put uzivamo u prirodi, odmoru i pogledu koji se pruza. Krenuli smo na odmor, ne na trke. Mada, svedoci smo bili bajkera koji divljaju i obilaze nas cak i na nepreglednim delovima puta. Nazalost, toga ce uvek biti. Kratak predah u Niksicu i polazak ka Ostrogu. Oprezna voznja i penjanje do gore. Po koji suvenir, slika, more nas ceka... Rucak podno manastira, lagani polazak ka Podgorici... Nastavice se ....

Po meni svaki ima svoju drazu,ali prednost dajem bugiju zbog 'istorije' motora. Takodje,tehnicke detalje i sta god treba dobijes od vlasnika. Srecno sa kupovinom.

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/112097-kupovina-maxi-ja-iz-italije/ Moj post od pre nekih godinu dana,pa ima zanimljivih odgovora. Procitaj.

oo malo kasnim... ne znam sta se desilo...

PantaKG ima dobrog bugija 400. Napravite neki kompromis oko cene...

Komada?

Voziti maxi tako da sedis na mestu suvozaca ,za mene je cista glupost. Ma koliko zadnjicu pomerio,ramena i ruke odu napred. Kako onda peglati krivine i obarati motor,skuter kom je tezina nazad. Nijedan skuter ne mozes da vozis sa potpuno opruzenim nogama, blago savijene u kolenu da..ali opruzene nikako,osim ako si visok 1,55 i vozis burgmana 400 ili altantica.

I moj je bio 'lep i slikovit primer. Bez Dareta ne idem vise u kupovinu.

Ajde i ja koju... Vozio MCG na atlanticu 500 ovu sezonu i nisam bio zadovoljan. Sto se tice dunlopa,na vise skutera ih posedovao i odusevljen bio. Voznja iz Negrisori sela preko Divcibara po kisi na x9 250,drzala je za sve pare. Sto se tice metzelera,vozio na bevu500..Takodje mnogo dobra guma.

I da... Baki radi mitas (sava) moto i skuter gume. Dal' namenski porucuje ostalo,to ne znam. Sto se dunlopa tice,DUM Beograd ima lepu ponudu i cene. Metzeler je PantaKG vozio(moze da napise gde je kupovao),kao i ja na beverly. Odlicna je guma,ali msm da se po sredini svaka trosi na daleke pute i natovaren sa dvoje na motoru.

Ajde ovako,izvinjavam se kolegama za "lupetanje.." Msm da nije nista toliko uvredljivo,ali jos jednom se izvinjavam. Te price rekla kazala,gluvi telefoni su apsurdne. Baki DOO je firma iz Kragujevca i sigurno top 3(5) u Srbiji sto se tice uvoza. Takodje,oni imaju svoju terensku sluzbu i momke koji ispituju gume (reklamacije,jedan od momaka je Ivica sa kojim saradjujem/o). Tako da,ako se to desilo u Kragujevcu,onda je to pogledao verovatno neko od tih momaka. Za pultom se te stvari ne resavaju ,kod prodavca u malo prodaji jer on nije ovlascen da zameni gumu tek tako bez izvestaja.

Kakvo lupetanje?! Fabrika daje garanciju na gumu a ne prodavac za pultom. Tako da,guma se skida,radi se reklamacioni zapisnik ,prilozi se fiskal i garancija,sve se to salje u fabriku na ekpertizu gde dobijas izvestaj. To dosao,birao novac ili gumu... ne znam gde prolazi.

Uzmes 200,na pola sezone ide na oglas i trazis 400-500. Zivi bili pa videli. Srecno sa kupovinom,uz savet da se strpis i probas motor pre kupovine.

Zadnji dan za prijavu? Pratim vremenske ne/prilike ... pa se javljam.

.... i nabacio novi moped,malo jaci.

Bas je svet mali,to je onaj satelis , koji je bio kod tebe kad sam ja dovezao AA sa Aleksom. Stefane preporuka za Dareta,ako imas uslova,dovezi do MML i kvalitetno odradi motor kad su ti ga vec uvalili.

Bas je svet mali,to je onaj satelis , koji je bio kod tebe kad sam ja dovezao AA sa Aleksom. Stefane preporuka za Dareta,ako imas uslova,dovezi do MML i kvalitetno odradi motor kad su ti ga vec uvalili.

Otvoreno,lagana voznja 80-90 ,racunaj oko 3.3 -3,6 Gradska oko 5. Tako je bar moja x9 250 trosila.

Prelistaj malo podforum maxi scooter,tu imas napisano sta tacno da pogledas priliko kupovine,od samog dolaska,pa ceo redosled.

Iskreno,ja tu vidim samo prednost... pogotovo kad lose procenis krivinu,pa je integralom "popravis..." Tako sto uspes smanjiti brzinu blagim stiskom iste. Ovako,samo prednja ili zadnja,pomalo nagnut... po meni pad neizbezan. Uvek desna rucica,kad zatreba ,levu i ne brini.

Da...ima dva creva do kocionih kljesta napred i trebalo bi da koci bas kao sto je Dare napisao.

2017.. Bravo Dare,orginalno,nema greske. Aleksi zelimo da sve ove voznje ponovi,pa zasluzeno AA u muzej u Italiju.

Frka ako te zanima beneli, decko iz NS ga prodaje,mogucnost i na rate. Prvi vlasnik i orginalna kilometraza,korekcija cene msm da je moguca. Ako te zanima,povezacu te sa covekom. Drugo dete na putu, nema vremena za voznju. Fabricko stanje,bez mana.

Stara dobra bevka...Kako me ostavi u MML.

Dobro dosao!