Jump to content

Moto Zajednica

AIeksandar

Članovi
  • Broj tema i poruka

    764
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: AIeksandar

  1. E pa zato se i pokvario.. C23 ti znaci da ne radi TOS - tip over sensor, a on radi tako sto kad se prevrne motor ugasi dovod goriva i ugasi motor, kod tebe ne radi i ne mozes ni da upalis motor tj mozes na sekund.. Izgleda si negde zajebao to sranje kad si budzio sta vec, prevezi ga tako kako pise tu gore ultra je jednostavno ali onda gledaj da ne padas , mislim nece nista biti strasno sem sto se motor nece ugasiti ako ti samo padne na stranu i slicno, tj nece ga ugasiti taj senzor a ove druge okolnosti zavisi od pada zakljucak: nije do code kljuca nego do tog TOSa.
  2. Lik pripremio za farbanje, i ofarbao sa BASE, i zvao me da dodjem, BASE jednostavno nema veliku moc prekrivanja, tako da i pre nje mora da ide neka mat boja koja ce podlogu da napravi jednobojnom, kako bi posle BASE sve bilo jednobojno. [jebem ti farbu]
  3. Aj ovako Farbam plastiku ABS pripremljenu za farbanje. 1. podloga mi treba (dal mora da bude na vodenoj bazi i ona?) 2. http://www.rsbikepaint.com/en-us/datasheets/wb-instructions.pdf BASE 3. http://www.rsbikepaint.com/en-us/datasheets/cobcandy-instructions.pdf PAINT treba mi razredjivaca 25ml 4. http://www.rsbikepaint.com/en-us/datasheets/waterlacquer-instructions.pdf LAK
  4. Da mislim na konvenciju hahahaa, kako ne znas sta ja imam kad sam napisao par puta, ili mislis da ne znam o cemu pricam? hahaa I have Water Based basecolor + paint + lacquer (+ thinner & hardener for lacquer) I am missing thinner for paint (cellulose thinner/reducer) coz it goes 50-50 with paint and I am missing some type of "under base paint" to get uniform matte surface, coz surface is colorful! Jel sad znas sta ja imam? :D
  5. Hvala puno na infomacijama. E sad, moj je ovaj slucaj poslednji, podloga, baza, farba, lak, znaci malte ne ima 4 sloja realno. I opet mi nisi odgovorio na pitanje a pretpostavljam da znas odgovor , dal moze u ovom slucaju podloga da bude na nitro bazi, a ostalo na vodenoj, da li je razredjivac za lak isti kao i za farbu? Poz.
  6. Ma nema ne cemu. To ti je da se motor ugasi ako se prevrne, a ugasice se on i sam ako tako daleko odleti pa kad ga doceka beton dole http://www.gsxr.com/showthread.php?t=37762&highlight=tip+over+sensor Trebaju ti otponici od 150 oma dva komada da to prespojis i pola sata vremena, ako se ne snadjes javi da pogledam pa da ti prevedem, sem u slucaju da si zaboravio da spomenes kako za ove 3 sekunde ti ga upalis, i dignes na zadnji i to 90 stepeni i onda se on ugasi, to oce takodje od TOSa Poz.
  7. Mislis obrnuto? Znam o cemu pricam a termine frljam! 1. baza 2. farba. 3. lak E sad, u mom slucaju objekat je "sharen" a originalna baza nema veliku moc prekrivanja, te stoga mora da se prefarba nekom mat farbom koja ce da bude baza baza, posle toga ide prava baza a onda farba pa onda lak. znaci 0. baza baza (->uniform matte surface) 1. baza 2. farba 3. lak sreca!
  8. Mislis kad prvi kljuc nije u blizi brave, a ne kopije kljuca? Taj chip je kao komadic metala i nalazi se u plastici kljuca mozes da ga izvadis i prebacic u drugi kljuc, treba ti skalpel, i neki lepak da posle to lepo zalijes sve. Pokusaj da das kontak 10 (11 puta bez da palis motor samo off-kontakt i sve tako 10 puta min) ne znam kako je to izvedeno kod suzukija, pozovi dilera pitaj ih preko telefona, pokusaj da otkacis akumulator na par minuta pa posle zakaci ga opet sa kljucem u bravi, sa kljucem na kontaktu... Ako ne, moras da trazis na netu i to debelo ili da zoves dilera da ih pitas kako... Ovde imas uputstvo da uradis dijagnostiku sam, neku basic dijagnostiku. http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?t=174828 Poz.
  9. Code kljuc, imas code u kljucu, ili mozda imas... Izgleda kao komadic metala 5x1x1mm u nalazi se u plastici kljuca, kad upalis motor, tvoja brava trci kroz sve kodove koji su u njoj ako se nijedan kod ne poklopi sa kodom koji je u tvom kljucu automatski se gasi motor, drugim recima immobiliser Nadji uputstvo na netu kako da to resis, "model motora i key code/new code key + problem" na googlu... Evo ti za pocetak, uvek ima neko dugme da se drzi ili kombinacija gas kvacilo kontakt 3x i slicno, da bi se kodirao... http://www.biker.ie/forum/showthread.php?t=176173 http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?t=273834 Poz.
  10. Kakva god ta voda bila nije dozvoljeno da se prevozi avionom (dangerous goods) i zbog toga je nisam dobio
  11. Da li se neko bavio ovim? Farbanje motora/automobila farbama na vodenoj bazi. Ono sto mene interesuje je da li moze "pocetna boja" da bude na nitro bazi kad se povrsina uglaca i pripremi za farbanje, jer ovaj komplet koji ja imam se sastoji iz 5 plasticnih posuda sa bojama i sve ih treba mesati + jedna fali, elem da li moze da bude nitro "baza" preko koje ce da ide vodena baza, a posle toga farba, a posle toga lak. 2. Da li i gde ima u Beogradu da se kupi razredjivac/thinner za farbe na vodenoj bazi jer se glavna boja mesa 50/50 sa razredjivachem. Ako "pocetna boja" ne moze da bude na nitro bazi, da li ima i gde da se uzme sprej na vodenoj bazi ili farba, koja treba da bude krem/drap/sahara boja. Pokusao sam da nadjem ove informacije na googlu ali jako jako slabo informacija ima... A evo koga interesuje kako se pravi full boja (zivela vodena baza) -pripremljeno za farbanje -krem "pod" baza da bi se dobila jednobojna povrsina jer su sve sledece malo providne boje i nemaju veliku moc prekrivanja -zlatna baza 2 sloja -narandzasta 3-5 slojeva dok se ne dobije zeljena nijansa -lak u dva sloja (lak je kao jogurt, bukvalno, doda se u njega hardener pa se promesa pa thinner pa se promesa, i onda farbaj bude providno na kraju ne znam ni sam kako Konacno se dobija boja koja je tamno narandzasta na suncu, crvenkasta u 'ladu i kad je oblacno, a odsjaj je uvek zlatan Poz i hvala unapred na pomoci ako neko ima neki info!
  12. Meni manje vise odgovara Petak kad god, treba i ostali da je jave...
  13. To vam stoji ispod bregaste malim slovima a ostatak je na radilici ispod levog lezaja (isto malim slovima) A ti sine bolje idi spavaj jer ce uciteljica sutra da te ubije ako zakasnis u skolu!!! Evo ti i kod! (ovo sigurno niko nije ocekivao) :D :D alexjeurissenXzg3tr228kdkkq07jlgifrtepe485dtj
  14. Brate nisam bio sad, ali bicu 01.07. sem ako ne budem zauzet bas taj dan.. btw. moze
  15. Aj da se organizuje neka voznja er6n/f vlasnici, ali ovaj put ozbiljno, meni odgovara bilo koji dan sem Cetvrtka, znaci recimo u Petak u neko vreme negde, aaa?
  16. http://www.ebay.com/itm/Red-Universal-Digital-Gear-Indicator-for-Motorcycle-New-/320907030237?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item4ab78caedd&vxp=mtr Aj ko zna ovo da poveze ima gajbu piva i rostilj dok mu ne bude muka, na er6
  17. AIeksandar

    HDR fotke

    Ako nekom treba Photomatix full, nek javi ovde Poz.
  18. Dobio sam sajlu uz alarm koja se kaci na polugu menjaca, odmotavas je kako ides a posle vuces ili ostavis u LERu! Hvala svima na pomoci, def sam utvrdio (ali ne i dokazao) da bi trebao reley neki koji ce da delay paljenje za 5 sekundi ili pak mozda ne, vise nisam ni siguran jbg vergla ali nece da upali, ignition je premoscen ne znam nista nije ostalo sem da model posle 2008 ima jednu zicu vise na pumpi ili negde koja zajebava celu stvar, paljenje ne moze ali gasenje radi, doduse gasenje je odradjeno direktno na ECU, elem, skinuo sam sve sto je bilo za remote control i kompletno instalirao ostatak alarma, shock sensor i microwave sensor rade besprekorno, ko god se zadrzi u dijametru od pola do 1m od motora alarm pocinje da opominje, a meni zvoni/vibrira na drugom kraju u zavisnosti od lvl opasnosti menja se boja ekrana od zelene do crvene i radi sve besprekorno! @easy, cista izdrkancija
  19. Hvala druze ali dzabe meni sema, tj mislim da je ta gore slika sema za 2009/10, ali je povezivanje x-2008, trazio sam po netu i izgleda da nece moci da se izvede bez nekog releja-a koji ce da zakasni proces paljenja za 5 sekundi kako bi pumpa mogla da napumpa gorivo, mislim da je to problem, a modeli do 2008 imaju nesto drugacije ili pumpu ili pumpa ne puni pred svako paljenje, nemam pojma
  20. Za sve vlasnike modela pre 2009, interesuje me jedna stvar. Kad ubacis kljuc i das kontakt motor izvrsti test koji traje dve sekunde upali se pumpa za gorivo koja se cuje 1-2 sekunde i posle toga motor se pali, da li je kod vas tako ili ne??? Ja imam sledeci model, i ne mogu da osposobim daljinsko paljenje i gasenje koje je u sastavu alarma koji je ultra pametan, tj gasenje radi kao i sve funkcije alarma proximity senzor ird, stavio sam 100oma otpornik izmedju braon i sive (ako je neko cackao to onda ce da me razume) da bi bypass/jailbreak ignition imobilajzer koji se nalazi u bravi za paljenje i koji salje 10v u ECU, motor crank ali nece da se startuje, posle crank pali se pumpa i tako svaki put, kao da mi je potreban delay od 5 sekundi kako bi izvrsio dijagnostiku i paljenje pumpe da bi se motor startovao, ali ja nemam taj delay i ne znam tacno kako bih to izveo... Imam samo semu od starijeg modela koji je pre 2009, i mislim da kod mene postoji delay tj pumpa za gorivo mi pravi problem i ne mogu da ga nateram da se startuje a sve sem toga radi.. Poz!
  21. Ma nema na cemu! Ja sam ga kupio, a nisam ga video uzivo, nikad Poslao sam caleta da ga cekira tehnicki i kupi za mene Da li sam pogresio, jok, pogodio sam 100% samo je malo brzi nego sto je meni stvarno trebalo..
  22. Pa sto ne iscimas nekog sa foruma ko ti je najblizi Obrenovcu i probas motor? Ja sedim skroz uspravno, skroz do rezervoara i butine su mi na pored rezervoara tako da imam bolji oslonac, 187cm 90kg Ako ti je to tako dobro onda eto, ako nije onda jbg http://www.polovniautomobili.com/oglas2134951/kawasaki_er_6_n_abs/ http://www.polovniautomobili.com/oglas2230327/kawasaki_er6n/ http://www.polovniautomobili.com/oglas2001268/kawasaki_er_6n/ Linkovi su samo u svrhu informisanja nikog ne reklamiram..
  23. Da odgovorim sam sebi ako nekog bude interesovalo kasnije, MOZE 11.100 (10.500+580) je L tabla na 25 dana. Jun 2012
  24. Zna li ko jel moze da se dobije L tablica sa potvrdom o izvrsenoj registraciji, za saobracajnu treba se ceka 10 15 dana a potvrda se dobija odma koja je validna kao saobracajna, e sad dal sa tom potvrdom moze da se uzme L tablica..? Poz.
  25. Ja sam probao na nekih, 10ak stakala, bmw 1 i to 2010, neki nisan, neki jeep itd, kao rukom odnoseni 10/10 Da se razumemo, svi automobili su bili djubre, tj auti koji se vise nikad nece pomeriti sa tog mesta sem dizalicom
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja