Ja u D po Beogradu ne vozim nikad, S1 mi je taman mera.

Može i u d modu da šalta na većim obrtajima al moraš stalno agresivno da odvrćeš gas. Bolji je S1 za grad.

Prodajem kofer iz naslova, nije NOV NOV NOV, ali nije ni kanta Na njemu je i Givi naslon. Bio je na motoru kad sam ga pazario, meni fali više prostora i samo zato ga prodajem. Zamene mi ne igraju ništa jer sam već stavio Trekker 58l. Preuzimanje lično u Beogradu (lokacija po dogovoru), mogu i da ga pošaljem ako baš moram. Cena novog kompleta u Motolandu je oko 55.000 din, pod komplet mislim kofer i naslon, ploča mi je trebala za veći kofer. Uz kofer idu 4 ključa Cena za ovaj komplet je 40.000 din ili 340€. 064/000-22-42 Alexa Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Aktuelno Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Sa’ će @alexanto da te skalpira što otvaraš novu temu a već ima tema za Forzu

On je sve do 18tog kolena svemu što nije kineski skuter

I na novim kacigama opet imamo iste, odlični su za te pare. Koristimo ih već sigurno 7-8 dana i još ih nismo punili drugi put.

Može, ali lično, nema boga da ću ići da šaljem ovo.

Paše na svaki ventil, al ja ne bih sebi stavio sad Piaggio kapice

Dobiješ ubrzanje lakšim rolnicama i drugom centralnom oprugom nauštrb krajnje brzine. Ne može i jare i pare, težim rolnama dobiješ veću krajnju za 5-7km (i to možda), ali brzava kao da ima 20 kubika i 2 konja

Poklanjam AT kapice, jedan par imam samo Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Moto Klinika?

Ja polagao za B pre dve godine, istekla mi ona mrtva probna pre nekoliko dana i sada na redovnoj vidim i AM…

Oooodlični su

Kakva glupost.

To su led migavci kao na Xadv-u, ili mi se čini?

Nemaš gumicu nigde sa donje strane? Kod mene na LeoVince Nero ima, skinuo gumicu, odvio šraf koji je kao zavaren bio na jednom mestu i skinuo DB.

Koliko se ja sećam kad sam uzimao od njih za sedišye, beše nešto oko 1800 din pre koji godinu..

Ja pre dve godine kupujem auto, poveo drugara koji se kao razume, da ga sad ne prozivam ovde pošto je na forumu Kaže prodavac, imaš katalizator, sve full.. prva rega posle mesec dana, nema K od katalizatora, imao neku cev.. sačuvaj bože. Ulaganja u njega 1500€ za dve godine, a plaćen 2100€

Ja sam mislio da sam uzeo primerak “sedi i vozi”.. dok nisam otišao do Dareta da sanira nemar prethodnog vlasnika

NCjaši, imate zanimljivu prodavnicu u Francuskoj, šalju za Srbiju DHL-om, isti sajt ima i za Xadv i AT. Sa leve strane ima padajući meni za izbor NC-a po godinama, Integra je uključena takođe. Ja uveliko listam Xadv sajt NC Shop

Jeste, na otvorenom ne znam kako će biti, nikako da se prolepša vreme pa da spičim posle posla 100/200km pa da vidim šta će reći bord

Sa mojim silovanjem, pošto mi je naravno zanimljiv DCT menjač pa malo vozim u S1, na autoputu isprobam i S2 i tako, sa mojom visinom od skoro 2m, težinom 110kg bord kaže danas 5.6l čistog grada i nikako laganog gasa (još uvek, jbg zanimljiv mi je ). Lažem, vozio sam u D po gradu nekih 6-7km i pisalo je na bordu 3.6l, al to je jako dosadna vožnja, u 50m dođe u šestu brzinu.

Prirodno je da čovek uvek želi bolje, jače, novije, drugačije. Iskreno ja sam na korak bio od toga da kupim Afriku, bila mi je prvi izbor, al reko aj da probam i Adv, probao, i rekoh sebi to je to, ipak imam i dosta gradske vožnje, koji će mi klinac sad Afrika. Možda za nekoliko godina, a možda i ne, za sada sam potpuno oduševljen Adv-om, skroz je drugačija stvar od svega što sam vozio do sada. Naravno potrošnja mi je bitna stavka, održavanje takođe, ni registracija nije za bacanje iako je jednom godišnje. Otprilike mi je sve kao Silver Wing koji sam vozio pre ovoga, možda za nijansu skuplje održavanje, ali zato dosta manje troši pa mu dođe na isto skoro.

Ma kakvi, ako ti odgovara skuter.. mi i do Poljske stigli, neki drugi i do Turske sa 300cc u dvoje.. sve se može kad se želi dovoljno