Sa ts-om se uvek isplati. Svaki ulozen evro ce se osetiti u voznji. Uze mi slovo sa tastature... ;D

Mlad si ti Kico jos za njega...!!

A bre Kico, naopako sa tobom!! Ja se ne secam da sam nekoga savetovao da bilo gde sipa "preradjeno" ulje (osim da podmazuje lanac na bicikli :D) Nikao preradjeno, vec novo ulje 15/40W!!!

Gde si bre Duka, bas se nesto pitam gde lis i, nema te...!?

Valjalo bi te amortizere ocistitit, zameniti semeringe i ulje!! Imas tamo u temi moj opis pa mozes i sam to da odradis, ako negde zapne zovi!!

"Cvrc Milojka" sto bi se reklo u mom selu... Ja se nad'o da ce to za pola sata da se zavrsi, ali... Probao sam srafcigerom da nategnem osovinu, medjutim (kao sto je TS Chopper rekao) smakla se opruga! Pa 'ajd kuci, skidaj deklu, namestaj oprugu (Mihac mi suflirao citavo vreme-hvala brate!!) pa vracaj sve nazad, pa steluj kvacilo...i do 21.00h sve je bilo zavrseno! Kurbla bobber sada "kao lud" ;D ;D ne moram da gazim kurblu, sve sam radi :D... Razmisljao sam da poslikam "operaciju", ali smo i ja i Mihac bili "do grla u ulju" tako da...sorry :-\

E pazi, ako prokiliza skroz moze da se desi da "presloci" onaj granicnik (onaj krivi deo koji razdvaja kurblu), pa ti bez prestanka trljaju zupcanici jedan o drugi (kao kad nagazis kurblu sa upaljenim motorom), a to ih posle nekog vremena ptpuno unisti. Za 30 min odo' da namestam... Desilo mi se jutros kada sam kretao na posao, nisam ga vozio!! A cuje se po malo kako "cese" o zubcanike!! Resicemo to za pola sata

Mislim da MZ Svet ostaje celina za sebe, u "motorima" moze da se otvori tema o istocnoevropskim motorima-istocni blok!

Ode mi jutros kajla na kurbli... Morace danas da se "ubudzi" kajla od bicikla...! A do tada na gurku...!!

Najgore je to sto sam morao da bezim po onakvom putu (na prvoj slici) i uz to da turiram motor kako bi se uplasili!! Iskren da bude, nije mi bilo bas sve jedno!!

Jbg Kico, mnogo su "oronuli"...doduse nisam se nadao da ce bas ovako brzo da "vrisnu"!?

Ubice me ovi "tereni"... Poslom sam se muvao po vrletima Resavskim, i zamal' da me "izedu" psi , jedva pobegoh ;D ;D Jurio me copor pasa sve do asvalta, jedva zivu glavu izvukoh :-\ :) Tezak je zivot nas "terenaca"

Јес', бомбонче, али има једну ману - мало је мали... Гуме су 3,25-16. Jes' vala mali, k'o 15-ca :-\

Bezbolno jeste...nista ih ne boli dok ih seces ;D ;D Sala-mala... Jedan prijatelj kratio zadnje, ali je morao nakon sezonu-dve da kupuje nove...doduse nije mi rekao sta je u pitanju pretpostavljam nov navoj koji je narezao na osovinu klipa...! Ja sam stavio od IZ-a, kraci su za 5-6 cm-a...dovoljno!!

Najbolje SAE 15/40, a mozes i ulje za amortizere, mada ce biti "mekan" jedino da su novi amortizeri! Prednji 220 ml Zadnji 70 ml ...po stapu naravno! znaci da sipam po 110 u stapove? ja bi da budu tvrdji Onda SAE 30

Cestitke Mihcu Jr. Najbolje SAE 15/40, a mozes i ulje za amortizere, mada ce biti "mekan" jedino da su novi amortizeri! Prednji 220 ml Zadnji 70 ml ...po stapu naravno!

Minsk, drugi odozgo je bas fin...nesto nalik na Triumph-a...!

Ja se glasam za plato gde "Ridersi" iz Petrovca na Mlavi prave skup...!

Muzika je odlicna, a i ne pijemo dok vozimo!!

A 'di je MZ-e na bini !?

Malo se sinoc provozali do Despotovca, gledali Kikija Lesandrica i Pilote...

Ja cu da seckam MZ-a a Sabi ce meni da secka lajsne...jel' tako Sabi?!

Meni sa 130/80-16 sasvim lepo poteze, a obara se mnogo bolje nego sa standardnom gumom! Sto se potrosnje tice, to je sigurno jer ima veci otpor na asvaltu... Medjutim motor je mnogo stabilniji i na ravnom i po krivinama i to Mnogo stabilniji...mozda je to kod mene izrazenije jer je sediste dosta nize nego kod klasika...?!

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D ...e ova ti je odlicna!!

A gde u Sloveniji...?? : : :D :D ;D ;D