Dobro ti izgleda Tenerka...a i drugarica...koje je godiste?

Vidis da je odma' bolje ;D

'oces reci Dobrodosla Tijana!!! ;D ;D ;D

Sta bi sa ovim Kawasakijem?

Mogli bi da pokusamo sa vise licnih slika, znam zima je reci cete, ne vozi se, po meni mogu i neke prosle voznje nasih clanova, vise volim neka nasa iskustva na ovom forumu od slika raznih prerada i voznji na Dakaru, za to ima posebna tema. Ne prozivam nikog posebno samo predlazem.

Ne znam kako ti gledas na ovo ALI: -Ovo i hoce zabraniti zakonom jednog dana, istim onim zakonom koji ce nam ozvaniciti gej parade, istopolne brakove i takvim nakazama dati decu na usvajanje... Ovim ljudima se nista ne moze zameriti sem sto su stanovnici nekih malih naseobina koje neki zovu sela, da postavimo video klip sa nekog splava u Beogradu gde veselo drustvo satire Jack Daniel's i Red Bull citavu noc niko ne bi primetio nista lose u tome ali ovako...

Pozdrav Melinda! Posto si iz Temerina, reci mi je li tu negde Novi Sad? ;D

Nego Cope kad ce ta ljuta CR 250 da ugleda svetlo dana? Jos uvek nema slika, nema saopstenja za javnos' ne znamo cak ni koje je godiste, celik ili alu ram(a)...pricaj covece!!! Razmišljam da ga prodam, nemam kad da se vozim. :( Poso po ceo dan, krupna žena , sitna deca..... Malo je video šume Košutnjaka i to je sve za prošlu sezonu. Potrošio 2-3 tanka goriva sveukupno... Sad ako matorci uzmu neki plac i vikendicu van grada, pa ću da ga tamo oteram. Takav motor definitivno pati u urbanim uslovima, kao i njegov vlasnik... Steta...

Posto motor nema nikakve instrumente na sebi ne mozes pratiti kilometrazu vec se smatra da je jedan potrosen rezervoar otprilike jedan radni sat. Fora sa voznjom po asfaltu je prosta, na asfaltu i baba moze da ga vozi punim gasom bez popustanja jer je maximalna brzina ovakvog motora 110-130 km/h i samo retki ljudi znaju da uzivaju u toj vrsti mucenja masine. Fazon je sici u pesak, blato i hupstere, tamo gde ne mozes ici peske treba drzati pun gas, e to su muda ;D Ma nije cepao masinu pun gas, ja sam iso sa moj KeWe a on sa KTM, isli smo oko 70kmh, nismo zurili nigde a i zbog potrosnje nisam ni mislio na vas dvojicu (zaista) nego znam primere da ljudi uzmu kros motor i prze ga po asfaltu, ali ko ima imalo sluha brzo ukapira da je to kao da ides traktorom na more ;D

Nego Cope kad ce ta ljuta CR 250 da ugleda svetlo dana? Jos uvek nema slika, nema saopstenja za javnos' ne znamo cak ni koje je godiste, celik ili alu ram(a)...pricaj covece!!!

Posto motor nema nikakve instrumente na sebi ne mozes pratiti kilometrazu vec se smatra da je jedan potrosen rezervoar otprilike jedan radni sat. Fora sa voznjom po asfaltu je prosta, na asfaltu i baba moze da ga vozi punim gasom bez popustanja jer je maximalna brzina ovakvog motora 110-130 km/h i samo retki ljudi znaju da uzivaju u toj vrsti mucenja masine. Fazon je sici u pesak, blato i hupstere, tamo gde ne mozes ici peske treba drzati pun gas, e to su muda ;D

Bas tako i izgleda, ne znam koji mi je lepsi dal' pustinja il' sumska varijanta...

Motor jako dobro izgleda, na njemu je, rekao bih, kompletan FMF izduv, smo on nov kosta oko 300 evara, korman ne vidim koji je ali poluge kvacila i kocnice nisu serijske, zaboravih kako ih zovu ali znam da su skupe. Mislim da 1600 eura nije strasno za ovakav motor, pokusaj da u cenu kostanja dobijes i originalni izduv, moguce da to coveku stoji u garazi a tebi moze mnogo znaciti, jedan bezazleni pad na desnu stranu i mozes ulubiti auspuh. Takav motocikl se moze uvesti na neki motokros klub, imaces racun i carinsku deklaraciju ali ce se motor fiktivno voditi kao vlasnistvo kluba. Ne treba ga registrovati jer on nije za upotrebu na asfaltu. Kad ga budes kupio i krenuo da vozis budi spreman da posle svake voznje (ili pre ako tako vise volis): -Operes i podmazes lanac -Operes filter za vazduh a zatim ga ovlas nauljis dvotaktolom koji koristis za pravljenje mesavine -Zamenis ulje u menjacu na svakih par sati rada ( takmicari to rade na svaku trku) -Dotegnes sve srafove kojhi mozes da setis, - NE DOZVILJAVAJ DA TI NEKO DRUGI PRAVI MESAVINU mnogi to ne znaju da rade pa lako mozes ostati bez klipa i cilindra koji nisu nimalo jevtini Ja sam imao takav 1991, kupio nov i vozio ga skoro tri godine uz redovno odrzavanje, bez otvaranja motora, vozen je uglavnom rekreativno. Kupuj to i uzivaj za sve pare !!!

Jos malo ...pa nestalo ;D

Piće poslužujemo na tri šanka + jedan na galeriji a sto se tice stolova? jel treba to da se rezervise? ovo sa igrama je odlicna ideja!! svaka cast!!! Nema potrebe jer je ... nemoguće. Očekujemo oko 1000 gostiju, bajkeri smo , nismo snaše da moramo da sjedimo :D (mada ima preko 400 stolica ) Zare ne radi nam to, mi se jos uvek dvoumimo ;D

Kad predjes Dunav kod Strare Palanke na Ram onda jos malo gore pa desno ;D i tu negde ima putokaz za Klicevac (kakvo bezobrazno mesto ;D) Mozda dodjemo sa zanama a vi nemo' da zajebete za iznenadjenje ;D

Ja cu doci ali k'o posmatrac, jbg. Afrika Twin nije za stazu, mogu alarmirati jos neke ljude da dodju, mislim na ljude sa kros motorima ;D

Ne kazu za dzabe da je posao foto-reportera lep ali nadasve opasan... treba to preziveti covece ;D

Komsija ti si kralj ;D ;D ;D

Poceo sam ozbiljno da razmisljam o dolasku u Bijeljinu, sinoc u Pancevu sam cuo samo reci pohvale za vasu zabavu! Tako da ...

Ne znam kako je bilo prosle godine, ali ovo je pun pogodak, dobro drustvo, dobra svirka, lepog sveta na sve strane ;D, vece su (bar meni) obelezili italijani koji su dosli motorima iz Italije, na poznajem ljude licno ali skidam kapu! Sa foruma ja sreo Majstor Zivotu, Aleksandru, Obeliksa, Ernesta, Tiberija, Armina, a mnoge sam i propustio da upoznam! Otisli smo oko pola tri a zurka je bila u takvom zamahu da je retko ko pomisljao na idenje kuci, kako rece Gagi, covek blizak Coyotima "...imamo problem jer ne znamo kad ce se zavrsiti zurka ;D..." naime muzicki program je planiran da traje do 2-2 i 15 a u pola dva je izgledalo kao da je tek pocelo ;D Coyoti, al ste je opravili-svaka vam cast! Slika nemam, nije nam bilo do slikanja ;D

Evo dolazimo po vas...

Ako do sada nisi imao iskustva sa kros motorima kreni od 125 ccm 2T, ili 250 4T, veruj da to uopste nije malo jer ti motori imaju po 40 i kusur konja. Ne sedaj odmah na monstrume od 500 ccm jer to su motori koji lako izmore i profi trkace a hobi vozacu mogu doneti samo nevolju. Kupovina je posebna prica, moj drugar Mich je imao slicno iskustvo kao Majstor Zivota, obisao je Srbiju uzduz i popreko i naletao na razne krseve, u Kraljevu (mislim) ga je covek prvo napusio sto kasni celih 15 minuta od dogovorenog vremena, " ... znas nemam ja vremena..." onda je slozio pricu kako je motor riknuo juce dok je on bio negde na putu a njemu drugar tek sinoc javio...Kad su otisli da ipak pogledaju motor on je bio u garazi sa dva centa prasine na sebi, znaci riknuo pre pola godine! Poenta cele price je da treba uzeti motor po preporuci!

surovo izgleda nema sta!

Ja cu doci, vidimo se u subotu!