Ako bude para za registraciju i malo vremena,eto me!Ubi me ova poljoprivreda...

Pa ne znam sta cu sa ovim auspuhom,sav je iscukan i rdjav,ruzan za videti.Imao sam rezonu od njega,novu,niklovanu,ali mi se nije svidjalo kako vuce,pa je prodao.Sa originalom je prava ziska!

Da predstavim ja moje prevozno sredstvo Kupio sam u sptembru 2009.,u Kupinovu,lik sipao cist benzin,pa motor zaribao.Da bi mu razradio radilicu,covek uzeo drvo i cekic pa udri po klipu,sto mu i nije poslo za rukom.Rasturio "majstor" motor,i koliko je naprezao TROKRAKI radapciger da skine kvacilo,rascveta mu kraj radilice.I tako rasturenog ga kupim pa pocnem sa radom.Promenuo mu radilicu i klipnjacu,klip,FAG C3 lezajeve,drugi menjac(trzao je u trecoj brzini),plastficirao dekle,nabacio nove gume(prednju sam kupio pre dve nedelje),presvlaku sedista,zmigavce,zadnji far,pakne.... i da ne nabrajam kojekakve sitnice.Planiram jos da mu kupim zadnji plasticni blatobran i nov auspuh,ovog ja probila korozija.Jeste da nije nesto brz(126-127 km/h),ali nisam ga kupio da bih divljao,vec da se "spaciram",polako,da uzivam u voznji.Ne zelim nista da ga budzim,Nemac ga je uradio,avaka mu cast,najbolji je u fabrickom stanju.Slika je od pre dve godine,tada je imao neke budjave nosace zmigavaca i kockase retrovizore.Boja je fabricka,ako ga ikad budem farbao,opet cu u istu boju.Samo sipaj i vozi!

Cilindar je 69 mm,standard

Na prodaju: -karburator za ETZ 250,nema klipic za saug 2500 din -cilindar ETZ 250,solidan,3000 din -zadnji far ETZ 250 bez stakla 400 din -obrtomeri za ETZ i TS, 1000 din komad -km sat za etz ,1000 din -gumeno leziste za satove 200 din -kontakt brava ETZ 600 din -zupcanik sto se uzupcuje sa manjim zupcanikom na radilici(ETZ 250),oba 1500 din -gumistucna za karburator ETZ 250, 300 din -gornji i donji most ETZ 2000 din -nosac satova ravni ETZ,jedan obruc polomljen(mada ko hoce napravicu drugi obruc) 500 din -kljesta prednje kocnice,treba da se remontuje 1000 din -prednji tocak ETZ (dobos),bez nosaca pakni,1500 din -auspuh ETZ 251,skracen,nije los,1000 din -nosac rucice prednje kocnice ETZ 400 din -rukohvat suvozaca ETZ 250,propao nikl,300 din

Hvala mnogo,nisam imao pojma koji osiguraci idu,umesto njih lezista su bila svezana zicom,strasno...

Koji osiguraci idu na MZ ETZ 250,mislim koje amperaze,mislim da ima 4 komada?Ne znam gde koji ide,imam neke od 16A,ne bih da ih ugradjujem.

Probacu to da uradim,polako,valjda ce valjati,ako ne,ode mast u propast... Hvala na savetu!

Pozdrav svima ljubiteljima MZ motocikala,ja sam Lazar,iz Ogara kod Pecinaca,nov sam na forumu,hteo sam da se slozim u vezi auspuha za MZ,vlasnik sam MZ ETZ 251,vozio sam ga i sa auspuhom od Jawe 350,pa rezonantnim auspuhom.Sa oba auspuha je dostizao krajnju brzinu(oko 130km/h),ali kad sam nabavio originalni auspuh,razlika u ubrzanju je neuporedivo veca,a zvuk,ajooj... Jeste da je malo korozirao,ali ga ne menjam ni za jedan drugi

Pozdrav narode,ja sam Lazar,iz Ogara,nov sam na forumu,izmedju ostalog,posedujem Jawu 350 ts,resio sam da joj sredim masinu,busio sam cilindre,kupio nove klipove,izmenjao centralne i bocne lezajeve na radilici i jos stosta sam joj izmenjao.E sad,hteo sam pitati za savet,koliko ce se povecati potrosnja ako izbrusim peraja na klipovima da otvaraju sve prelivne kanale?Do sad je trosila oko 4-4,5 litara,pri normalnoj voznji.

Pozzz svim bajkerima,zovem se Lazar,iz Ogara sam,kod Pecinaca(donji Srem),vozim MZ ETZ 251,imam 25 godina.Uskoro iz garaze izlaze MZ ETZ 250 i JAWA 350TS,meni veoma gotivni motori,samo da bude benzina...

pozdrav svima,ja sam Laza iz Ogara evo i moj broj telefona : 064/299-56-25