uh što bi ja voleo jednu 205icu gti 1,9
imao burazer pre 20 i više godina,kad se samo setim kakva je to mala bomba bila u to vreme kad su se vozile suze,golfovi i slična govna
Niste u pravu,ova je sa auspuhom kroz elisu to su zadnje serije te male 9.9 To je 80 i neko bliže 90...i elektronci su.motorić je extra pouzdan samo što puno troši Послато са F3111 уз помоћ Тапатока
Pitao sam ti za ono,kao što sam ti i rekao u pm:da bi mogao registrovati moraš uzeti račun od nekog ko može da pravi čamce tj ima sertifikat.Ova penta što si postavio je 2t i odlično su se pokazale... Послато са F3111 уз помоћ Тапатока
4T motori troše oko 250grama po konjskoj snazi,2t troše do pola litre isto po konju.jedini 2t koji malo troši je evinrude etec ali on ima direktno ubrizgavanje na čelo klipa i najmanji je 25 konja.što se tiče tomosa nema više kvalitetnih delova za njih inače nisu loši,četvorka može da se uradi cela za male novce tipa stotinjak eura ali i traje sezonu-dve posle toga Послато са F3111 уз помоћ Тапатока
a taj je verovatno jednom prošao pored nekog Bmw -a i odma postao poznavaoc...druže ja sam alfista,mož misliti koliko sam puta čuo takve priče a ja i dalje imam dve,mora da sam lud...kupi ono što je u dobrom stanju i prst u uvo!
Ono na izjavu dva svedoka više ne pije vodu odavno,moglo je jedno vreme da se sa nekim otpadom napravi varijanta da se uzme račun i onda ubaci u plovidbenu...ali mislim da ni ovo više ne može-treba pitati!
nema trika da uzmeš 10ku 4t za te pare da valja i da ima papire...nemoj da bežiš od 2t,nije to isto kao motorcikl-jako su pouzdani ako nadješ očuvanog.za to što tebi treba ja bi pre išao na 2t
ovo nema veze sa mozgom,verovatno ne poznaješ bobana pa tako pričaš(boban je jedan čovek koji je pomogao puno ljudi,znam lično)neću da ulazim u njegov posao i cene,to je njegova stvar ali budi siguran da to što uradi je sam vrh