to sa premoscivanjem nije bas pametno ja izgoreo cdi tako.... makar sumnjam.. i meni je tako bilo...

ulje je bilo na minimumu...posle sam malo napumpao i radilo je ali ne ko pre. podloske ima...sve u svemu narucio sam druga creva.ulje je i pustalo kod jednih kocionih klesta naspoju one sisice i klesta u svakom slucaju hvala na odgovoru

ne , tako sam ga kupio, ali pustao je ulje kod one sisice sto se spaja sa crevom, dole kod kocionih klesta...a creva sam skinuo da ih nosim ko uzorak da nameste druga

Kao sto pise u opisu teme, creva se znoje kociona , od prednjih kocnica, inace pancirna. znojenje sam primetio tako sto se prasina lepi za njih na tanak sloj ulja za kocnice. Creva cu menjati kod Bobana sajle inace motor sam ostavio sa ispravni kocnicam , i sutradan kad sam seo da vozim samo mi je propala prenja kocnica, usao vazduh preko noci .... Interesuje kako je doslo to toga, verujem da ima ovde ljudi koji znaju odgovor.

da rezimiramo : na koliko se maze lanac uljem ?

kad smo kod izduva ja imam iz Ade izduv i chuje se lepo , brunda , jos lepse kad kad spustam u stepen nize ,

dolio ulje u kocnicu ,zamenio sijalicu i arakis mi povezao led diodu da osvetljava cajger , onaj za bajs

Biker Q ti dobro rece i meni je tako bilo.. mada od duzeg stajanja navlaze se svacice jbm ga..., znam cim stavim nove on upali odma.. prelivaju ti karbovi za medalju

ja mislim da je nema uljau zadnjoj kocnici pa ne vrati plocice nazad, danas se nije culo

ljudi jel zna neko dimenzije lezja na zadnejm tocku na suzukiju sv? chuje se da cvili kad idem sporo, kad ubrzam ne chuje se nista

redak neki covek eto toliko

ovo moja muka

isti problem ne radi mi dugme za podesavanje ne mogu da podesim obim tocka.. popizdeo sam..laze jedno 12-15 km/h

da o temperaturi rashladne tecnosti pricamo , termio senzor e nalazi u cevi od hladnjaka

znaci u pravu ispadoh

Drugovi (i drugarice)! evo ovako: Ugradio sam na motoru koso termometar pa me interesuje jedno:poznato mi je da je radna temperatura motora 90 C (ispravite me ako gresim)...tako vozim ja i pratim kazaljku.. sad kad ga vozim normalno ne prelazi temepratura 80C kad ga przim dodje do 90C. Pitanje je za koje vreme je odprilike potrebno da se vozi motor da razvije temepraturu , radnu ?i da li mora konstantnu temeraturu da drzi?Pre sam imao samo indikatorsku lampicu za pregrejavanje pa i nije me interesovalo nije kuvao nikad ne daj boze , zato ovo pitam iz ciste neke tehnicke kulture i ucenja .

ja znam ko ima za prodaju....

najezio sam se.... planiram put do tare ove godine