udji u spic saobracaja u 29.og novenbra pa ces videti. dok nisam dosao u BG mislio sam da mi ne radi ventilator...gasi mi na 100. ovo pricam na osnovu onog sto vidim na kosso termometru...

meni na 105C

hvala na odgovoru, znaci nije opasno , koliko sam skontao...guma moze jos da gura od prosle je godine ni 10000 nema

Izbusio sa bio gumu, i odneo je kod vulkanizera da okrpi to. Guma drzi dobro samo me interesuje koliko je bezbedno to ?

Послато са GT-S5670 користећи Тапаток 2 znaci ne valjaju.cena govori sve.ge si uzeo trakice te?

Kolege da li je neko koristio trakice za felene gore pomenute , tj. kakav im je kvalitet i koliko su trajne ?

druze gril sam namestio , pricam o bocnim stranama hladnjaka

Postovane drumske kolege (i one van druma) interesuje me nesto ..Naime kao sto tema govori zelim da ofarbam hladnjak posto vozim naked motor i malo mi je hladnjak ocupan od kamencica pa zbog toga zelim da ga ofarbam sprejem za blokove motora, posto ta farba trpi temperaturu .E sad glavno pitanje : Kako farbati? preko postojece farbe ili oguliti farbu i direkt na na hladnjak nanosti farbu, bez podloge neke posto ovde na hladnajaku nema podloge za farbanje kolko sam video

jako lepa tura vidim da ste isli putem gde moze da prolazi naked motor tako da cu vasim tragovima sledece godine

ja ostavio akumulator na ctek punacu kad ono kvrc okrenuo dva puta i istrosi se akumulator jel moguce da je toliko prso akumulator il ' ga prejebao punjac , hocu nov da kupim akumulator al se bojim da ga ostavim na punjacu pa i taj da sjebe...

kako gradacija utice na potrosnju ulja kod sv -a ? moj troskara po malo nista bitno, inace sipam Bardahal xtc 15-50 a fabrika peporucuje 10-40 jel gresim u necem tako mi preporucili uradnji..

e tu me utesi.. nikao sebi da dam odgovor...platio ga 80 e! mislio sam da mi mozda ne valja motor da prepunjava i li ne znam ni ja sta...tako da mi je ovo koliko toliko pozitivan odgovor.. a pitanje je sad sta dalje ? sta kazete na UNIBAT ? koji Vi kolega imate BMW?

evo malog reporta, drzao sam akumulator na pametnom punjacu, stavio na motor i kvrc, okrenuo par puta i mrtav..znaci nov akumulator..... i dalje mi nije jasno kako se sjebao kaumulator tako brzo...za godinu dana prosle godine skinem akumulator stavim u sobu na sobnu temeraturu stavim i mrtav nista , posle ga punio ali nije to to....

evo sad je konstantno na zelenom..mada znam da je los akumulator, kad ga ne palim nedelju dana a hlado je on izgubi snagu , leti tih problema nemam..

fala vam ljudi Yuasa da prsne posle godinu dan i po.. jebem te ....B

Naime imam gore pomenuti punjac , stavio sam akumulator da se puni , i cas pokazuje da je pun cas da je poluprazan.Da napomenem da jo to onaj ''intelignetni'' punjac sto odrzava akumulator, cele zime moze biti na punjacu , tako pise makar?

sve si mi reko'

hvala

Kao sto tema kaze gde mogu da nadjem delove za motor ili da donosi neko , nove, konkretno karike mi trebaju i iglice karburtora

ljudi , jau zeo CTEK XS 3600 I prezadovoljan sam :)hvala vam u svakom slucaju

skupo ko djavo

Kao sto tema kaze, interesuje me gde mogu kupiti u Beogradu punjac za akumulator za motor?Mislim na one punjace koji odrazavaju akumulator u toku zime

pogledaj motot berzu ima jedan lik iz kanjize sv u delovima...Deki se zove

stavicu jos nisam stavio ni creva cekam da ih naprave...ali tu nije procurelo vec na spoju creva i sisice