Meni trese kad mi nije izbalansirana guma,kad balansiram gumu ne trese dok ne overim neku rupu.

Vecernji čas rokenrola i lepog ponasanja doktora Zorana Kostica i ostatka benda Partibrejkersa

Bg u poseti Kš

A slike?

Од свих скутера које си навео ја би најрадије узео пијађио x8 у верзији са 250ie агрегатом јер нема дигиталну таблу као x9 која је подложна квару услед лоше хидро изолације,кимко и сим не би узимо услед мање доступности афтермаркет делова.

Đurin ili hondin? http://www.polovniautomobili.com/motori/6759831/honda-s-wing

Dragana vozila sve vreme,tebi dala samo da se slikas na motoru :D .

Sve mi je jasno oko procedure i korišćenja,nego,elem,imam zrno sumnje jer negde u podsvesti imam da mi je neko rekao da je ta tečnost za ispiranje nepotrebna,da u blagoj meri šteti agregatu i te fore,kao nagriza gumice ventila,vise se haba cilindEr dok radi motor sa tom tečnošću itd,itd ,ti GuMi5 pošto duže koristiš da li si primetio neke nuspojave,pitaj majstora kad budeš im'o vremena šta on misli o tome da li engine flush ima neka nezelja dejstva iliti kontraindikacije ili ako postoji neko ko prati ovu temu,a da je kompetentan,da prozbori jos po koju pametnu reč na ovu temu ?

А колико ти ГуМи5 сипаш течности за испирање у мотор,плаши ме,да уље се не разблажи и да изгуби своја подмазујућа својства,можда што каже миломир22 ,можда не треба претеривати можда свака два,три мењања уља сипати течност за испирање,да не дође евентуално до неког оштећења агрегата.

Da li valja ili nije preporučljivo sipati ovo pri zameni motornog ulja ?

ugušiše temu sa ovim registracija sportski skuter zasluzuje sportski tretman

da se ne lazemo,silver wing 400 i kraj,dugovecan skuter,sedi se kao u fotelji,dva cilindra,proveren cvt sa starijeg brata sw 600,sve u svemu pravi motor-skuter,pritom jos je honda.

Dare ne znam da li si vozio onomad kad je padala ona voda s neba u narodu poznatija kao kisa koja automatski ukljucuje debilni mod vozaca automobila koji se ogleda u maksimalnoj brzini od 30 km/h i nedefinisanom kocenju,zaustavljanu,promeni pravca,slične situacije,vozi baja u levoj traci i hoce da stane,pritom ja vozim u jelte desnoj traci,pali baja sva cetri i op desno ,sto nemam kulung da pritisnem ručicu kuplunga i da pretvorim ulje u paru na nekih 14 iljada obrtaja da mu unuci trzaju kad cuju ap4,malo niz bulevar kod vise osnovne baja isto iz leve trake odlucuje da skrene desno desno migavac i skrece nase bele linije fala Bogu su hrapave i nisam klizno ko po ledu dok nisam presao tu prelepu lepo gripujucu širinu od 10,15,20cm bele površine strelice udesno,sta raditi,koju porugu porati,kako reći debilčićima da volane ne izazivajuci enormnu zelju za lomljenjem retrovizira,udaranjem uglavnom svim sto je povezano sa vracanjem ravnoteze energije koja je poremecena zbog toga sto debilko je vido nesto i svet stane on skrene,stane,svet nastavi.Sledeci video ne poziva na nasilje nego demonstrira kako preventivno treba delovati kad vam neko narusi dusevni mir.

Milose brz oporavak !

Ozelenelo

Dugo je čovečanstvo mučilo pitanje kako bezbedno i profesionalo zategnuti centralnu maticu varijomata sportskih skutera sa piaggio master 500 agregatima.Posle vise komaTa proizvedenih prototipova pod pokoviteljstvom profesora Andjelkovica iz nuklearnog instituta Vinca svetlost dana je ugledao prvi i jedini blokator varijomata sportskih skutera.Profesor Andjelkovic ponosan na proizvod izjavljuje predstavnicima sedme sile istorijsku recenicu : Od danas svet skutera vise nije isti,bogatiji je za jedan veoma vazan alat izradjen vrlo visokom tehnologijom koja se čak u nekim segmentima koristi i u vojnoj industriji .Podpukovnik Djoric na koktelu povodm promocije produkta daje intervju medijima : Ovaj alat je nova era materijala koji se koristi u civilnoj upotrebi .Doktor mašinstva Kovačević koji je izradio prvobitan koncept sa vidnim osmehom na licu celo vece tokom prijema je davao odgovre visokim zvanicama koje su posetile promociju.Proizvodnja je pocela u ispostavi nuklearnog instituta Mali Mokri Lug koje se susrelo vise timova koji su radili na projektu. Laserski navodjena testera sa dijamantskim secivom mikronski obradjuje titanijumski profil Primarni deo alata posle obrade visokofrekfentnim modulatorom U tajnoj vojnoj ustanovi specijanim sistemom spajanja metala kombinacijom visoke temperature i vibracija dobili smo osnovu finalnog proizvoda Finalni produkt Prve isporuke se ocekuju u trecemm kvartalu 2015 godine po simbolicnoj ceni od 2200 americkih dolara :D .

Sto se tice visine rama na slici označena sa 1 tebi treba po tvojoj visini (186cm) od 19 do 20.5 inca kad se prevede u centimetre od 48 do 52cm ,a sad na slici oznaceno sa 2 ,to je top tube iliti duzina rama to je isto vazno,ti ćes sa 19 inca lako da podesavas visinu sa sedistem ako vozis otvoren put podignes sic tako da ti koleno bude blago savijeno,ako vozis spust kroz sumu spustis skroz ,a duzinu rama to ces malo teze da podesavas (moze sa duzom lulom al nije to to) ,ne budi lenj,zovni prodavce i zamoli ih da ti kazu ili izmere ako ne znaju duzinu top tube-a (actual ( stvarnu) kao sto je oznaceno crvenom linijom na slici) i vidi koji je najduzi ram,to je razlika par cm ali ce ti biti udobniji ram,posto sam vozio specialized znam da oni na 19 '' ramu imaju duzinu od 59cm (actual) .Ako ces da se vozikas po gradu i blagi off road ,znaci bez ekstremnih spusteva,gledaj da imas dobre menjace (shimano ili sram ) kao sto je dejan-bandit 1200 napisao,kocnice gledaj avid ili shimano jer imas delova u radnjama po Bg-u ,mada ja dajem prednost shimanu zbog toga sto ti ne treba bleed kit za ozracavanje ,a ako ces da vozis malo jaci off tu moraju jaki tockovi i dobra vila fox ili neki high end rock shox.Evo jedan bajs koji msm da bi ti odgovarao,samo ako ti se svidi boja . http://www.2bike.rs/...-2#.VOZKd_mG_rI

Jel si probao na koliko ti sad obrtaja krece?Ako se ne varam,ako je fabricki variomat (nije jcosta ili malosi ) sad ce da ti krece oko 2500 obrtaja,ja sam stavio zute start nije los ali kad idem nizbrdo na ''velikoj'' brzini (oko 30 km/h) raskači i dobijem efekat da sam ubacio u ler pa moram da vise koristim kocnice jer skuter vise ne koci motorom.A za vetrobran ne znam da li moze,ako si u mogucnosti kao sto si napisao,probaj .

Kraljevski vinogradi,krov Šumadije,Oplenac

Karaburma,Dorcol,Zemun...

To ti je Djuro Engine Control Unit iliti ECU.