Moj po mojim kriterijumima leti. Imao sam skoro i fzr 1000 genesis i kad bi sad po tome gledao ovaj stoji u mestu. Dakle sve zavisi sta ko hoce od motora. Meni bitno da on ide do 120-130km/h da mogu da putujem i da je pouzdan i keftin za odrzavanje i registraciju. Dakle sve zavisi sta ocekujes od motora
Hehehhe. Isto mislimo :-) ugradio bi onu elektro mazalicu lanca :-) to je top stvar. Obavezno ona dva led fara napred sto prave dan nocu i imaju strob svetlo pri preticanju da te svi vide
Zar cb nije 4 cilindra? I to je opste poznato za nase motore da ozive tek od 5000 Dakle usteda, mala reg i mala potrosnja neidu sa brzinom da dize na zadnji u startu!
Mrle moj dobri :-)
jesi ti montorao na svoj gpz onaj zatvoreni magnet ako me secanje dobro sluzi. Od cega si stavljao i koje izmene si morao preduzmes?
Pravi Seba 60eur odprilike, to izgleda kao da si otisao u kawasaki i kupio original!!! A vizire pravi Ivan viziri imas temu na forumu... odprilike ista cena kao i nosac. E sad za povoljnije zavrnes rukave i napravis (nosac) ili pozoves 6123brojeva i nadjes ili kao ja oglasis da kupujes nosac za er5 i kazes da trazis povoljno itd i uz malo srece javi ti se covek kao meni i kupis ga za maksimalno drugarsku i bajkersku cenu. Ziv bio i dobrodosao u sektu.
upravo ti rekoh gore sve :D Uvek je bolje fabricke velicine jer nije bezveze tamo neki genije iz Japana odredio da je ta dimenzija odlicna za taj motor i sto bih se ja pravio pametniji od njega i stavljao vece gume itd... Moje skromno miljenje :D
Ovo mi je drugi gpz. Isao sam ture tu do 300km u jednom pravcu i sem bola u guzici nisam primecivao druge nedostatke imajte u vidi da sam ja bas lagan vozac otvoreni put max 110km/h, ako budem isao sa njim do svice planiram da podelim put na dva dela po 700km odprilike i svakako mi se nezuri tako da ga sigurno necu voziti brze. Sediste cu odraditi da bude udobnije.