Kad sam na putu gledam da ga naprskam kad završim sa vožnjom taj dan. Isprskam ga čim stanem, da lanac bude zagrejan i parking. Kilometraža okvirno 800-1.000km. pipnem lanac da vidim koliko je podmazan. Prskam samo na rolnice, ne sa strane lanca. Ne znam tačno koliko može puta da podmaže lanac tek sam ga nabavio i jednom naprskao lanac do sada. Koliko je ostalo nemam pojma. Po meni može da se iskoristi bar 5-6 puta. Sad gledam u katalog IPON-a, imaju pakovanje i od 100ml, 250ml i ono veliko od 750. Ja sam kupio ovo od 250. Piše u katalogu da je vreme mirovanja posle prskanja 2h.

Ja sam kupio Ipon sprej malo pakovanje baš za put, veličine dezodoransa. I ovo tvoje mi deluje zanimljivo . Kupio kod Mileta u Tošinom bunaru.

Podmazivač koji radi kako treba je verovatno dobra stvar, ja ne volim da mi je felna i oko nje zamazano uljem a i nije mi neki problem da očistim lanac. Nisam vozio po njivi pa da ga čistim sat vremena. Pranje lanca koji ima ringove _ ne koristiti sprave za pranje pod pritiskom. Ja kod mene faktički radim odmašćivanje lanca od spreja više nego pranje od neke prljavštine. Sa onom četkom to za čas odmastim i prebrišem čistom krpom. Kad me mrzi da okrećem točak upalim motor idržim krpu na lancu ali oprezno i ne stišćem jako da mi lanac ne povuče krpu. Nekad samo i naprskam novi sloj i vozi miško. Na štenderu lanac ne može da se dovoljno zagreje zato ga ja provozam po kraju. Poenta je da lanac bude blago zagrejan da se sprej razredi i rasporedi svuda ravnomerno. Ostavim ga u garaži da prenoći i sutra milina. Nije mi teško ovo da radim, najveći smor mi je da sklonim alat i štender na kraju. Dok budem imao volje na moj motor neće podmazivač, iako je dobra stvar, ne volim da vidim ona creva, vezice i ostalo na viljušci. Meni to kvari izgled, kome to ne smeta i ne voli sprej on montira podmazivač i uživa u vožnji.

Potpisujem ovo, ja kad sam bio u Trebinju video da dosta devojaka ima dugu kosu, većinom tamnu. Od vlasnika smeštaja sam dobio informaciju da je Trebinje bio, možda i ostao, grad sa najvišljim stanovnicima. Prelep grad i predeli za vožnju koju planiram da ponovim što pre. Pozdrav komšija, pratim dalje vaše pustolovine.

Ne znam kako tebi posle 200km lanac bude suv, meni nikad na tako malu kilometražu, jedino kad vozim po kiši. Koristio razne i ponovo uzeo IPON, nema neke velike i bitne razlike. Koristio DID i Bardal sprej. Ja za pranje lanca koristim petrolej, meni se najbolje pokazao. Imam i onu skalameriju iz Luisa za pranje lanca ali je ne koristim. Mrzi me da to montiram, koristio par puta i odustao. Pranje i podmazivanje su mi uživanje i ne padaju mi teško. To mi je pola sata posla. Operem, obrišem krpom lanac, provozam da se ugreje, naprskam sprej i ostavim da prenoći u garaži. Nemam neku određenu km na kojoj podmazujem već kad vidim da je lanac manje masan krećem u akciju.

I mene baca na forum

I ja sumnjam da je to original, možda je YUAASA na primer

Nije nauka nego volim da mi motor, kao i kola, budu čista i uredna. Kao drugo ovaj vosak štiti boju i odbija kapljice vode ako krene kiša, manje se zadržava sitna prašina i posle je lakše oprati. Dok mogu koristiću ovakve preparate. Ceo set ovih zezalica me izađe 40tak evrića a provukao sam se 4 sezone, motor + skuter. Mislim da nije mnogo a motor lepše izgleda kad je čist, bar meni. ;)

Kad je motor uprljan od prašine i mušica isprskam Motul ili ovaj Ipone, uzmem mekanu krpu za poliranje i trljam dok se ne uglanca. Posle uzmem istu takvu krpu i sa čistom još jednom prebrišem tj ispoliram finiš. Ako me uhvatila kiša i ima blata po motoru onda ga prvo operem. Imaš i ovo za pranje, planiram da ga uzmem ovih dana i isprobam. Krpe kupujem u EHOM-u, žute boje i izađu malo više od 300din. pokazale se extra za ove preparate.

Tvoje mi velike, moj broj je 44. Cipele ulazim i u 43, zavisi od kalupa.

Da su za broj veće završili bi posao, ovako . Baš mi se sviđaju a imam nameru da pazarim nešto ovako da zamenim čizme leti.

E to nisam znao za naduvane cene, izmenjao kaiš, rolnice, paknove i pločice baš kad im izgoreo magacin. Naručio kod njih i koliko se sećam plati oko 20E. Nisam ja zapalio , verujte mi . Nadam se da će krenuti sa snabdevanjem kad ponovo dođe na red zamena ovih delova.

http://www.sprintscooters.com/maintenance.html Evo ti spisak distributera delova pa vidi ko ti je najbliži i šta imaju.

Da ste postavili sat vremena ranije. Ja sa ženom isplanirao sutra neki šoping pre podne i neku vožnjicu posle ručka. Da nije šoping u pitanju nekako bih se i izvukao na keca ali ...

Danas ugradio novu sijalicu. Slikao noću sa iste pozicije, juče i danas, far sa obe sijalice i utisci su sledeći: daljina do koje dobaci far je pa skoro kao i fabrička sijalica, možda malo dalje. Boja je više bela, fabrička je malo žućkasta pa mi deluje da laser osvetljava malo bolje tj bolje vidim u mraku. Očekivao sam dosta bolje rezultate koliko je nahvališe ali u mom faru se nije pokazala tako. Možda je razlog tome što ima kao andrak ispred vrha sijalice pa drugačije rasipa snop svetla

Ja sam ugradio kombinacju upaljač + USB, ako jedno crkne ima ovo drugo. A možda zatreba i za kompresor nekad, za sad nosim sprej za reparaciju a nameravam da ubacim set za krpljenje sa patronama.

Bitna informacija ako zapucamo na tu stranu ovog leta. Hvala za info

Za pranje lanca koristim samo petrolej. Kad motor nije mnogo prljav koristim ove stvarčice, super uglancaju plastike i brzo se obavi posao a štiti farbu. Ovo koristim za sedište i osveži boju i bude kao novo sedište Koristim i ovo od Ipone-a

Tako piše na pakovanju a i prodavac mi reče, slažem se da ja više pazim na rupe i neravnine kad sam na motoru nego u kolima. Sad gledam ovaj link i ove nisu imali - NIGHT RACER, verovatno su i skuplje. Imali su RACER 110 koje nisu ovako jake već su slabije. https://www.osram.com/osram_com/products/lamps/vehicle-and-bicycle-lighting/motorcycles/halogen-headlight-lamps/night-racer-110/index.jsp?productId=ZMP_1168302

Najiskrenije saučešće porodici. Zašto dobri odu pre vremena a loši ostaju da žive svoje bedne živote?

Ja sam za skuter uzeo Vartin AGM pa kako mi bude, kineski fabrički aku mi je izgurao 6 sezona tako da nema pravila.

Kit komerc u Ugrinovačkoj ulici, Zemun. Te racer su u rangu običnih sijalica ako ne grešim, mislim da nisu jače kao laser. Zato sam ih i preskočio, hteo sam da pojačam svetlo fara.

Prelomih i reših da zamenim fabričke sijalice. Biće za rezervu . Prvi izbor su mi bile ove sijalice : http://www.philips.co.za/c-p/37170328/x-tremevision-car-headlight-bulb#see-all-benefits Ali nema na komad već par. Meni na motor ide kombinacija H7 - HB3. Odustajem i prelazim na OSRAM. Gledam dva modela RACER 110 - predviđen za motore i trpi vibracije, cena 750din. LASER za kola ali jače sija dosta, iste karakteristike kao i PHILIPS, prodaje se na komad i cena 1.620din. Odluka pada na https://nightbreaker.osram.info/en/ HB3 za dugo nisu imali u modelu LASER pa sam kupio samo za kratko. Taman i da testiram kako sija. Nadam se da ću biti zadovoljan a koliko će izdržati javljam kad crknu. Planiram i na kola da ubacim nešto slično ako se pokažu OK.

Da sad ne pišem evo pogledaj moj putopis na tu stranu i šta smo obišli pa uklapaj šta ti odgovara. https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/110512-zemunmostartrebinje/?hl=mostar

Da se nadovežem na Rajin post. Navratili grupno jedan vikend, tada nije bila tabla da se naplaćuje ulaz. Pogled prelep i to je jedino što mi je ostavilo pozitivan utisak. Klopu su nam naplatili kao komplet meni, mislim da je bilo oko 1.000 rsd. Uzmeš tanjir i dođeš do nekog stola i oni ti stave u tanjir šta želiš ali količinski izuzetno malo. U to vreme u drugim restoranima ta količina klope nije prelazila 500 rsd. Tako da sam bio razočaran kvalitetom i količinom klope, ne znam da li je tako i sad ali ja više tamo ne idem. Jedino možda na neku pauzu uz kafu ili sokić ali ako se stvarno ulaz naplaćuje iz principa ću zaobići tu lokaciju.