Ma kad vozim sam onda planiram u hodu, evo još nisam na spavanju. Kad ustanem bacim pogled kroz prozor i dok se spremam odredim rutu, tako mi zanimljivije, iznenadim sam sebe. Kratak dan, već u 16h pada mrak, hladno, tako da nisam za ture sa većom km

Ja ću ipak do Drine ili možda promenim plan kad ustanem ali ne bih do Rumunije rano mi za ustajanje. Idem sigurno samo da odlučim kude . Kratak je dan a ima da se vozi dosta km ka RU.

Lep provod želim, ja ću do Drine solo. Ne vozi mi se na tu stranu, mnogo ravnice a i malo mi rano za polazak. Možda bude još lepih dana pa se sretnemo.

Ima istine i u tome, malo se izduvam pa onda laganica sa grupom. Šalim se, juče i danas haos. U četvrtak mi majstori izašli iz lokala i vraćali sve na svoje mesto ova dva dana da u subotu krenu.

Ja sad došao kući. Planirao sutra da se provozam jer u nedelju najavljuju kišu i pad temperature nadalje. Ako ustanem stižem na pumpu, ako ne onda ću gledati da vas stignem negde. Nadam se da se vidimo sutra . U koje vreme ste na Drini da bar gađam tamo da dođem.

Godine učinile svoje i pamćenje slabi. Ubeđen da je tablet manji nego što jeste i eto pogrešne kupovine. Doduše možda ima malo i uloga nenošenja cvikera. Samo otpakovana da bih ustanovio da se skupila prilikom transporta. Cena 500din. https://www.aliexpress.com/item/For-Samsung-Galaxy-Tab-3-7-0-8-0-10-1-Lite-T110-T210-T211-P3200/32797960818.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.sBL7wm

Odličan putopis i slike. Evo do sad ga studirao ponovo od prvog do poslednjeg posta. Ne znam samo kako sad ženi da objasnim šta sam radio na kompu u ove sitne sate i još se zadovoljno smeškam

I ja nešto razmišljao sutra da se izduvam.

Nedelja mi nikako ne odgovara, već me upregli za nedelju. Subota jedino slobodna, za sada.

Sale je samo naveo koliko je uloženo u motor a ne da se prodaje za tu cifru. Ja kad bih kupovao motor, sa dodatnom opremom, koja mi odgovara u većem delu a cena korektna pre bih uzeo takav nego neki bez opreme. Zašto, pa zato ako je cena dodatne opreme manja od nove a u jako dobrom stanju više mi se isplati nego da to kupujem sve novo. Na sve ovo dodajem i vreme kod raznih majstora koji će to ugraditi + njima pare za ruke. Naravno ono što mogu sam to i uradim. I na kraju ja bih, ako imam keša, uvek uzeo motor sa dodatnom opremom pre nego li neki go primerak. Preteče me Sale sa odgovorom dok sam kucao moj

Što se tiče gela ja sam hteo da stavim gel. Boban mi je rekao - "ajd probaj bez gela pa ako ti baš treba gel dođi da ubacimo". Ja ti tvrdim da ti neće trebati gel. Tako je i bilo, prvo testiranje Zemun -Mostar, supruga kao i ja smo odlučili da nam ne treba gel. E sad nekom osetljivijem možda treba gel ali meni za sada ne. Možda ima i toga što vozim bajs pa se pozadina navikla na tvrđe sedište. Inače cena kod Bobana je bila 110E + 10E vez. Ja prezadovoljan što ne znači da majstor iz Niša ne pravi isto dobra sedišta. Kod Bobana je jedino problem vreme. Ja sam ga navatao na zimu kad ima manje posla.

Kad sam radio kod Bobana sedište on je imao i jeftiniju varijantu ali sa lošijim materijalom. Razlika u ceni je bila jedna moja vikend vožnja sa suprugom. Naravno odabrao sam skuplju varijantu.

Vezano za ulja, kad je bolje menjati ulje u motoru? Pred zimski san ili posle zimskog sna. Ovo razmišljam jer konkretno kod mene zimski san traje oko 4 meseca a ulje koje ostaje u motoru obično može još da se vozi. Ulje gledano kroz prozor nije promenilo boju tj nije pocrnelo.

Kakva je to licenca, tj kako je dobiti. Preciznije koliko vremena i finansija dođe taj sport. Ako nije komplikovano da se poigramo. Sad pogledah na oglasima, UV82 model, kod kineza oko 24-25E a kod nas na KP oko 30E. Ove cene su mi OK. Kakva je razlika između Uv5r i UV82

Razmišljam nešto o kupovini PMR-a. Za sad bi upotreba bila u kolima, kad idem sa nekim u paru na neko turističko putovanje-razgledanje da možemo da budemo u kontaktu dok vozimo. Recimo ako hoćemo da stanemo i nešto vidimo, napravimo pauzu ili slično tome da ne moram da dajem signale rukama i nogama. Kasnije možda bi se i prepravila za upotrbu na motoru ako se ukaže potreba. Za sada varijanta u kolima. Da li te stanice mogu da se koriste u susednim zemljama? Koji model preporučujete i gde se nabavljaju, verovatno sa alija. Ne bih dao neke velike pare za neki top model već recimo nešto solidno koje vrši posao.

Okvirno kada ste na Oplencu

Za sutra imam nešto u najavi a i kao da nemam , možda špostoji mogućnost da vas sačekam kod Mladenovca ili na Oplencu kad bude pauza. To ću znati sutra pre podne pa možda zajašem Suzanu i pojurim vas. Ostavite neki broj tel da nazovem ako krenem motorom.

Evo i druga tura slika

Evo za početak malo slika i nekog mixa na YT. Snimak vožnje da izmiksujem sutra, ako Bog da, pa kačim. Kapućino mi stigao u Zemun, mala šala, znaju oni što sedesmo za istim stolom. Lepo druženje, videh neke ljude posle duže vremena i to mi ulepša dan. Zbog dogovora sa prijateljima sam morao da skratim druženje ali vredelo je i ovoliko koliko je trajalo.

Ubrzanje i šaltanje su po meni dva različita pojma, al ajde. Ne vozim trke po putevima tako da mi je totalno nebitno da li oni sa kojima se vozim su sporiji ili brži od mene. Uvek držim ritam i ne zaostajem. Znam samo da mene i ženu, nisam lagan, jako lepo cimne i izvuče kod obilaženja čak i u 6. Potrošnja za mene OK, 4,5-5l, zavisno da li sam sam i od terena. Nikad do sada nisam imao problem u tim situacijama. Jedina mana im je težina ali niko do sada nije napravio savršen motor da odgovara svima u svemu. Moj glas za putovanja je 4 cilindra, što kaže moj drug Bokilić "ako ti zakaže jedan cilindar sa ostala 3 dolaziš kući".

Meni je prednost kod redna 4 manje šaltanja u toku dužih vožnji a i po gradu, uzbrdo nizbrdo pogotovo.

01. Vule 02. Satelis 03. Panta_kg 04. Alexa&Ivana 05. Dr Mabuze (s djevojku) 06. Pižon 07 ZEMZEM 08

Ja imam jet kacigu sa tom gumiranom mat završnicom. Više nikad takvu kacigu ne kupujem. Pokušavao razne kombinacije čišćenja ali rezultati slabi tj nikakvi. Na kacigi je uvek bio neki sloj, ne znam kako da ga opišem, kao da je neko lepak razmazao. Kad pipneš prstom ono se oseti blagi efekat lepljenja. To isto mi se desilo kasnije i na cirkularu koji je imao kućište od sličnog materijala. Tu je problem bio veći jer se sitna piljevina svuda lepila. Jedan dan mi je sinula ideja da probam sa onim silikonom što se mažu gume na kolima da imaju sjaj. Sipnem malo na krpicu i trljam i krene da se skida taj lepljivi slioj. Sad kaciga nema baš mat boju već ima malo sjaja ali dalekoooo bolje izgleda nego pre. Ovako je izgledala kaciga kad je bila nova. Čuo sam da postoji sredstvo za održavanje ovih kaciga ali tada u našim radnjama moto opreme niko nije znao za to.

Da su manji broj, završili bi trgovinu

Ja sam pre jedno mesec dana, servis Adam u Zemunu, ispravljao 2 felne. Zasluga dobrih puteva po Beogradu i šire. Nisam ni primetio u vožnji dok mi majtor nije skrenuo pažnju da su malo pokrivljene, ništa strašno ali bi bilo dobro ispraviti. Mislim da je ispravljanje felne bilo 900din. Nisam 100% siguran jer sam menjao prednje gume, balansirao ...