Nema veze agregat sa cp2

Odgledao i tu recenziju i gomilu drugih gde ljudi imaju krajnje pozitivne utiske. Pre će biti da mu je zapao primerak sa nekom falinkom, vrv test vozilo.. I za Voge 800rally je bio neki crni test primerak koji nije valjao, posle dadoše belog i sve ok.

6700

Ušao u uži izbor Lomim se između njega i Voge 800rally

Ruja ga rastavio i kaže da je jedno 80-90% Ktm 790. Onaj problem sa bregastom je navodno rešen..

Cfmoto 800 mtx servisni interval na 15000 km

Piše ti u donjem delu grafikona, speed (mph). I maksimalna snaga motora u ks ne mora da bude vezana za njegovu krajnju (maksimalnu) brzinu.

Brzina je merena u miljama a ne kilometrima na sat.

Čunak obavezno da se menja, što zbog težine tako i malo da prodiše agregat.

Veliki manjak ks u odnosu na specifikacije agregata..

Slažem se. Mnogo smo se raširili po forumu

Nova cena 6800 eur.

https://www.polovniautomobili.com/motori/22668043/voge-900dsx-akcija? Opasan popust

Da znaš .. Izgledaju oba jako kvalitetno, stim da bi mi 800 rally više odgovarao za ono šta mi treba od motora.

Prodajem svoju Hondu NC750x 2022 god (prva registracija 07.2023). Kupljena od prvog vlasnika sa 12000km. U odličnom stanju, motor nikad pao. Dosta dodatne opreme. Link ka PA: Honda NC750x WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda NC750x, 2022. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 20000 km, Beograd. Cena 7.100 € - Motori - Polovni Automobili Dosta dodatne opreme: Kreš bar, Štitnik hladnjaka, Nosač zadnjeg kofera i kofer Givi Maxia 55, Zadnji izduv Yoshimura (kvalitetna kopija) + fabrički, Koso grejači ručica, Centralni štender, Zadnji blatobran, Produžetak za prednji blatobran, Štitnici prednje vile, Povišen vizir, Proširenje ćopave, Nosač za telefon. Gume odlične. Agregat radi kao sat, izuzetno mali potrošač. Uvek garažiran.

Bio juče do ATV Nautice da probam 800 rally i 900 dsx. Fino se voze i pogotovu 800, imam utisak kao da je mnogo lakši nego što jeste. Izgleda da će Honda u oglase

Novo, korišćeno? Ne mogu da ocenim po slikama..

Koja je cena?

Nek je sa srećom! Čekamo utiske

Hvala druže na odgovoru. Pratim pa javljam!

Imao sam situaciju od pre neki dan gde sam vozeći motor naleteo na malo veću rupu. Kad sam došao kući vidim da mi je malo, jako malo propišao levi štap prednje vile, tu kod prašinara. U međuvremenu sam vozio motor više puta i kao da je curenje stalo. Da li bih trebao da radim reparaciju viljuške ili ne? Da li od tog udarca ono pusti malo ulja a da posle može i dalje da drži istu zaptivenost ili ne? Hvala na odgovorima ko zna, a Dare prvenstveno

Razmisli o Kove 800x