ma video sam i ja kod dzerija malo i vise od 10,,al ni jedan nije za prodaju u delovima,,na to sam mislio,,a lanac kod tebe stoji isto kao i na novijim motorima,,znaci imas motore sa lancem u sredini sa bocne strane ili ti spolja,itd i kod novih i kod starijih,,moras da shvatis da bmw ima drugaciju filozofiju i da mu lanci traju vise nego kod japanca,uostalom procackaj po bmw forumima malo pa ces videti kad im ljudi rade servise,uopste kakve kvarove imaju,,pa svi sto idu na put oko sveta u 90%voze bmw e ,,pa mozda bi vozili 4 u red da su bolji.....zna se sta je bmw,,pouzdanost,,dugotrajnost,minimalno odrzavanje itd,,ja sam rasturao rt a,jer nije imao papire pa sam ga u delovima prodao,mogu da ti kazem da am ;lakse skinuo masinu nego da sam je cupao iz nekog plasticnog r a,,ili jednoklipca,,mada priznajem da je za delove nemoguce skup,,ima alternator na nezgodnom mestu pa je zamena kaisa malko komplikovana,,ali to se neradi svaki dan,jedino i se nesvidja njegov ajnspric sistem koji mozda jeste pouzdan ali je jako osetljiv,,,,,,,,