ma,promeni ti komjuter,i stroboskopom proveri kakva je varnica na oba cilindra,kad se zagreje onako usut..stoboskopska lampa je majka mara za pola kvarova,ona obicna za auto,prikacis na kabl od svecice,ona dva druga na plus i minus,i polako, mada meni lici na pobrljavljeni saug,

možeš li mi molim te malo pobliže objasniti ovu tvrdnju i nečime ju argumentirati ?!? naravno,svaka karika jednom napravi svoje leziste,a jede se u obliku jajeta ovalno i hilzna i karika,e sad,kad je izvadis i promasis tu ovalnost dobijas rupu kroz koje prolazi ulje, jede se ovalno znaci napred i nazad u odnosu na hilznu ka izduvu i usisu,ka izduvu pravi ovalnost i na dole,a ka usisu na gore,jer se tako i okrece radilica,uljara nema bas neke velike tolerancije, slazem sa da je moguce to odraditi na motoru koji ima 30.000km,i tada je pitanje kako ce ispasti,neverujem da je ta uljara imala neku malu kilometrazu, kod 1 cilindra desi se da uspe,a i ako neuspe nedimi ko 4.. a probali smo vise puta to isto i nismo se bas posrecili..... opet da je do 30.000km,mozda mozda bi i uspelo, a i pitanje je kako su to sklopili,a ima tamo i magicne neke gumice,pa voli i da usisa ulje u hilznu pored gumice i dihtunga,mada ,,,pre bi reko da su karike..jos ako je ustinuta neka prilikom sklapanja,jos ako su skidane sa klipova i izmesane,,,,igranci nikad kraja.... slazem se to sve za karike..moguce je da je to i zato da dimi,ali ja ne sumnjam samo u njih jel dosta ljudi spominje i gumice ventila pa se dvoumim sta da menejam jel mi se ne isplati menjati sve jbg...a sto se tice gumica kod dihtunga te sam stavio druge imao sam slucajno kod sebe pa sam ih zamenio..I da dodam karike nisu vadjene sa klipova samo su mozda okrenute 99% nisu vracene kako su bile jbg..Videcu sutra sta cu uraditi,prvo da izmerim sutra kompresiju na klipovima pa cu rasturati sta mora ... pa...i ako izmeris kompresiju a ventili ti nezatvaraju dobro,nista nisi uradio,a da niste slucajno klipove odozgore ubacivali mesto odozdole,jel ste imali alat za sve 4 hilzne odjednom da ubacite karike ili ste dve po dve ili jednu po jednu..da se nije culo neko krc dok ste ubacivali...pazi,to ce mozda da legne,jako brzo,ali ce jos brze da popusti ako su karike,naravno da postoji sumnja u gumixce ventila i vodjice,ali kako se motorce ponaslo pre rasturanja,ako nije dimio,karike su u pitanju,imas i ko ih pravi 15tak e po klipu, sto se kompresije tice 1989 on Standard 11.78 to 13.71 bars (170 to 199 psi) Minimum 9.78 bars (142 psi) po knjizi, pa nek ti je bog u pomoci...

možeš li mi molim te malo pobliže objasniti ovu tvrdnju i nečime ju argumentirati ?!? naravno,svaka karika jednom napravi svoje leziste,a jede se u obliku jajeta ovalno i hilzna i karika,e sad,kad je izvadis i promasis tu ovalnost dobijas rupu kroz koje prolazi ulje, jede se ovalno znaci napred i nazad u odnosu na hilznu ka izduvu i usisu,ka izduvu pravi ovalnost i na dole,a ka usisu na gore,jer se tako i okrece radilica,uljara nema bas neke velike tolerancije, slazem sa da je moguce to odraditi na motoru koji ima 30.000km,i tada je pitanje kako ce ispasti,neverujem da je ta uljara imala neku malu kilometrazu, kod 1 cilindra desi se da uspe,a i ako neuspe nedimi ko 4.. a probali smo vise puta to isto i nismo se bas posrecili..... opet da je do 30.000km,mozda mozda bi i uspelo, a i pitanje je kako su to sklopili,a ima tamo i magicne neke gumice,pa voli i da usisa ulje u hilznu pored gumice i dihtunga,mada ,,,pre bi reko da su karike..jos ako je ustinuta neka prilikom sklapanja,jos ako su skidane sa klipova i izmesane,,,,igranci nikad kraja....

karike koje se jednom izvade iz cilindra se nevracaju u isti,to mora da trosi ulje,jer ih nisi stopostotno vratio u prvobitni polozaj,a mozda je i pukla neka prilikom montaze, mozda ce i to privremeno leci, ali ce brzo da pocne opet da jakodimi, savet,neznam rasturaj pa polako,45e ti je komplet po stublini karike,ali..to pod uslovom da su leteci ok,gumice od 2 do 7e komad,ima ih 16,skoro sam zavrsio generalnu na jednom pa znam skoro u evro cene,,,rasturaj pa polako...

kad si ga rasturao,jeste li vadili klipove iz hilzni,stublina kako hoces..

u svakom zitu ima i kukolja,ima i savesnih i nesavesnih vozaca..onih koji rade i onih koji...pale rotaljku i kad netreba

ma te podloske mozda imam ja 2kom,bas od ts,a daj mi dimenzije i tvoje su na poklon,,ako ih imam,od etz,a imam sigurno a za ove moram da proverim,cas je izbijes,ubacis,nabijes na presu,izbalansiras, i ko nova

ja sam danas probao nesto drugo po terenu,i odusevio sam se,i ja i dams76... znaci za teren nema nista bez cvaje 250cm pa na vise 100tinak kg.. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

meni zena radi u galenici,kupila je dve za auto,za mene i nju,i jednu meni za motor,to sam prebrinuo o njenom trosku :takoje: a to sto nemam obicaj da nosim to je nesto drugo,nemam ni tablicu,pa se razmisljam sta cemi uopste i prva pomoc a u kolima nosim i staru i novu,i 3kompleta sijalica,par sajli,stanglu za slepanje, dva trougla,lance, imam i 3 prcluka fluorescentna,pa ako ih to nezadovolji neznam sta vise da nosim,sve spakovano u vojni transportni ranac,pa ako im je malo.... jedino mi krivo sto ona svapska sto mi je dosla sad uz opela nemoze da zadovolji nase standarde,kao da su te svapske losije....

ostavio sam komentar,ali dali ce ga objaviti,,ko zna,, dokle vise da nas pljuju,

verovatno da moze,samo treba naci te delove.

ima ganc nov,,,oko 28e,

ee prodo je bokilic,jedino ako ima jos neki jos dva,,ali ja sam u potrazi za jos vecim,doduse cim finansije to dozvole

evo ga kao moj http://www.atvslovenija.com/modules/myalbum/photo.php?lid=269 bmw mislim atv

gile ti bi mogao da ispraznis to sanduce za pp,,, a semeringe i lezajeve narucite preko bere,ima raznog izbora i povoljnih cena

http://www.edknet.de/archiv_zweirad1.htm ovde ima besplatinsko paljenje za mz,a mozda nekom zatreba moze i da se poruci,mislim da je oko 19e,plus dok dodje do nas,izadje oko 25e. ali pitacemo...

emzo spava zimski san,,,gume spremne,jos vreme da posluzi

mozda nekom nesto znaci,ja odavde po nekad nesto narucim, ima za mz,a svasta nesto ali je originalno http://www.bike-teile.de/index.php?seite=suchen&sz=0

pa...ima,odvijes centralni sraf na deklu sa leve strane,munes gedoru cinimi se 14 stavis na odvijanje,posto se agregat na levo okrece,i napnes jednom jako,nece se odviti sraf a obicno upali... ja sam tako palio jednog posto mu je bio crknut alnaser...ko kurbla na starinjaci

njima je fabricki slab i alnaser i aku,i kad ti je aku slab,vergla al nece da upali, i treba mu aku od 7a,moze i jaci

varenje je majka mara,,i najbolje resenje,ali moze i tecnim metalom, ali....... var je var

voda za pice ,a kolko vidim sve neke afrike se voze kao,,,,,,vama netreba ni ulje ni voda,netrosi to afrika kad se gura,ma bas nista... i afrika nije kangrba nego tarabetina najobicnija

Vidim da ova taraba ima full opremu (FLASA ULJA JE TU) :nanana: :nanana: kolko ja vidim ovo je lajka za vodu,,,,:nanana: