ja sam sudija ;D ;D ;D ;D i moz se desi da dojdem sa tdm,om,ili sa boldorom,ili sa nekim zindaopm,mada za zindapa nisam siguran da ce promrdati do tle,,a moz se desi da povedem i zence i klincezu pa da podjem kolima,eh sad,,,dali cu suprom ili bmw om,to cemo jos videti,, a da su se predali,,jesuuuuuuuuu ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

kako nema bre,,,,,jel ti to vec pocinjes da izbegavas pragnje > > > >:(auuuuuuuuuuuuuuuuuu sam da znas da mi iz one tvoje kacige dolaze neki cudni fijuci i zvuci,nesto kao bbbbmmmmmmwwwwwweeeeeee :) :) :) :) :) ajde nemo da mi tamo pogubis te zivotinje,,,uostalom mi dolazimo na gotovo,,mislim ipak ste se predali u startu :) :) tako da nemo sad da mi tu vrdas idt,itd,,, :)

jok,bre,al ima par afrika,pa i ako se zaglave,nek ostanu tamo,nije neka steta,jedino neznam dali cete moci po auto putu da nas stignete,, ;D ;D ;D ustvari neznam ni dali ce izdrzati voznju po auto putu :D :D :D

alo bre ljudi. Jedini način da se to kvalitetno uradi je sa HELI-COILom. Nemojte se zezati sa šrafom od glave i pravljenjem istih. Bokilic , molim te odustani od tih kombinacija i budževina. Kada staviš helicoil svaki natreni majstor neže imati problema, a u slučaju njihovih skarabudžotina koje ti predlažu taj šraf je pravljen??????pasuje samo u tu rupu???? i pri tome ako ti se opet počupa navoj popušio si > > pa jesi u pravu da taj sraf pasuje samo na tu rupu,ali racunam da nece svaki dan da oblaznjava,mada opet kazem,neko pre mene je na jednom tengaiju gurao svud redom hell.coil umetke,,svi do jednog su bili pocupani,pa sam proklinjao i oca i majku,,doduse mozda taj pre mene nije lepo uradio reparaciju,, >

ja nadjoh novu neku dunlop za 68e.........hvala na ponudi........ a imam i mitas za manje pare...... razumite da necu da placam polovne gume 50 60 e,,kad za 15,do 20 e kad dodam kupim nove gume....

ja i dalje vise verujem u nareznice,ureznice,stari dobar potisje strug,, :) :) pogotovu ako je sraf predvidjen za vise odvijanja zavijanja,moze i da se okali ono sto se nareze,ureze,..nekako sigurnije,strug je uvek tu u blizini, ako nema kod prvog komsije ima u susednoj ulici,,,,, :) :) :) ili je to stvar navike,ja iscupa do sad par helicol umetaka,mozda su bili lose odradjeni,sta znam,,dobar strugar moze da napravi samorezac,i to funkcionise,,mozda je opet ponavljam stvar navike... :) a i mi preterujemo sa stezanjem srafova,ili neko pre nas,,ne koristemnogi lok tajt/da tako sam napisao po srpski iz inata/ :D ;D ;D

:) :) a jel moze sa 82.000km............. :D :D a do kraja sezone,,,verovatno 100.000km,,,

kolko para,,,, :)

ah da,,mislim da neske prodaje svoju st,,motor je u izvarednom stanju,,,vredi pogledati,probati itd... ;) ;)

sto da ne,,,,afrika i super tenera su dva dobra motora,objektivno,mozda je afrika za nijansu lepsa,ali je malo slabasna,to je ono sto ima st,10tak konjica vise,,pardon,skoro 15,,i jedna i druga su udobne,stim da je st redni 2 , a ne v2,,pa nema izrazenih vibracija na niskim obrtajima kao at,,, st je brza za auto put,ide skoro 200,pa samim tim mozes komotno da je drzis 150 160 po auto putu a da joj neopteretis agregat,za razliku od afrike kojoj je putna brzina bez da joj opterecujes agregat nekih 130 do 140,, afrika je nesto laksa na volanu od super tenere,podvoznija,mada to vazi samo dok ne predjes 15kmh,posle je to sve manje vise isto...... i jedan i drugi m otor imaju dobru zastitu od vetra,velike tankove,moz ih natovariti ko mazge,vodenjare,itd itd.... za iste pare moz kupiti mladju st jer je jeftinija od at,i jedan i drugi motor prelaze gomile kilometra,i jedan i drugi nisu za neki off road,ako ne racunas klasican zemljani put, eh ...svaki ciga svoga konja hvali,hondasi hvale hondu,yamaherosi yamahu,,suzukasi suzukije,,itd itd,,, tvoje je da sednes na oba,provozas po 1 krug,pa da vidis sta ti vise odgovara..... moj glas u svakom slucaju ide super teneri,ali je ipak na tebi da sednes i probas,,,,,,,,,, meni je sve jedno sta ces ti kupiti jer ces ti to i voziti,,,,,i ja sam tvrdio da je africa bolja od super tenere,,dok nisam probao super teneru,,kad sam je probao promenio sam misljenje,,a opet razmisli i o tdm u,,,ima jedan lep velikoj plani,,mislim da je 2200e,ali je u odlicnom stanju,a ako ces non stop na otvorene puteve mozda je bas to dobar izbor,, p.s. nije vazno koce da pobedi vazno je da se izede pragnje ;D ;D ;D ;D

vi ugovorite,,,nego,,,kepo,,,jel gajis ti te zivotinje,,,ja evo jos malo pocinjem sa gladovanjem... ;D ;D ;D ;D

produzi tvoje,za onoliko kolko ti odgovara,napravis umetak,zavrnes tvoje spustis na dole,umetak ostaje u trouglovima,bar sam ja tako rradio,,,,, svaki strugar to moze da ti napravi,naravno pravis ih od gvozdja,nemora da bude pun materijal,mada je pozeljno,

aha,,pa pa ustvari nije ni sigurno dali je do klipa......razbusi ti za svaki slucaj malo glavnu diznu,,,za koju desetu,,2 desete na.pr.,,,, mozda ti uz tolki klip fali gorivo,usput pogledaj dali taj klip uopste otvara usisne to jest prelivne kanale,dali lepo otvara izduv,,,,,,,,

jesi li merio ti tezinu klipa,,to je jako bitno,,nevalja da bude prelak,dobija obrtake bez snage,i ako je pretezak,dobija malo snagu vecu/lauf/ ali gubi obrtaje,sme da bude cinimi se do 4,,5grama razlike izmedju novog i starog klipa,

a zar nije najbezbolnije naci originalni klip.......neki put su se i cepovale radilice,kod tomosa itd....a glavu motora mozes spustiti nije problem,a jel ti izazi klip da vrha stubline......

pamtim davne 80te,,,,moj komsija se kleo u sve motore sem japanaca,kaze sta ti japanci znaju da naprave to je nasvirano,znas ti sta je svapski celik,trte mrte,.......par godina je kupio japanca i reko da vise u zivotu nece da sedne na neki drugi model,,danas verovatno pljuje kineza,,,, a videcemo za koju godinu,,mozda kupi i kineza.. p.s.isvi su se nekad podsmevali japancima......i njihovoj tehnologiji.... :)

Pa vi necete ni stici do mesta gde cemo se mi zaglaviti ;D ;D ;D ;D ;D Ostacete kilometrima iz nas! ote mi rec,,,,,,,,,taman tedo to da napisem,,nego ima jedan problem,vis da im at crkavaju cim ima malo vode,pa ako je put malo blatnjav i to,ako ima malo vode po putu itd,da povucemo mi prikolice odma za njih,ce vucemo dok mozemo,,,posle nek oni guraju,,vis da se spremaju da nas poniste,oce da vucemo i njih ,i prikolice sas prasici i jagnjici,i pice,i prikolice sas at,,,pa de ce vam bre dusa,,,auuuuuuu,,,,totalna zavera,ima da izvrse genocid nad st,,,,ali nema predajeeeee ima da se glodjemo do poslednjeg pragnjeta ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D p.s. evo ja cu boldorom da prodjem za kaznu isti taj put kojim vi budete isli,,ili tdm om,,,ima i sebi da presudim uzickom gedorom ako treba :D :D

cek cek,afriku menjas za nesto od 250cm...il taj stender,,,mora da je od zlata :D

a moze i tako,,najednostavnije resenje, to ako je zalomljen,ali on je iscupao navoj iz bloka.Ukoliko ima dovoljno "mesa" a trebalo bi da ima,mislim da je najbolje urezati navoj M12,i od nekog kvalitetnog srafa M12,kod nekog strugara,stanjiti telo na 10mm. @bokilic druze cak i da negde pronadje taj M11 ??? kako mislis da za njega ureze navoj u tu rupu kad ce i za M12 da bude nategnuto pa ako ureze m11,,neces stavljati m12,vec m11

obicno se u 5 poravnjaju obrtometar i brzinometar,, :) nije pravilo ali je obicno tako :)

ma za brezon koji drzi glavu.......nisam bas najsigurniji,,,,,,ipak je to obizna zicka,nije da nevrsi posao kod manjih navoja,al ja bi to vako.. 1 nadjem slican sraf,brezon itd,iz auto delova ili moto delova,zato sto je kaljen i naravno tvrdoca mu je drugacija nego da ga strugar pravi od obicnog gvozdja..... 2.prerezem ga kod metalo strugara, 3.yrezem nov navoj u bloku, tako bih ja odradio,nekako mi je to naj sigurniji nacin,a i proveren vise puta,varenje bloka...nikako aklo nemora,em ga grejes,,em posle moras da ubodes rupu od brezona u mikron,em taj var nije tolko jek,kao liv od bloka,

ja je volim...

ima tu relej za pumpu,pumpa bi trebalo da proradi tek kad zaverglas,a ne non stop da radi,,proveri osigurace i proveri relej,cinimi se mala crna kutijica gore negde u tabli treba da bude,,naravno mozes da dovedes i direktno struju preko kontakta do pumpe,nece nista da joj fali,ona je predvidjena da sama stane kad oseti napor ,a i iglice u karburatoru rade svoj posao,

nece puci sigurno,a varenjem moz samo da razjebe blok,pregrejace ga verovatno,a posle m10 ide m11 pa tek onda m12...a smem da potpisem da mu i 14 nece skoditi... doduse ima tu i drugih resenja,moze na silu da zavije m11 preradjen u samorezca na strugu,mada se meni ta opcija nesvidja, moze i iz louisa da naruci set za reparaciju navoja,,mada.....ona zickica mi nedaje mnogo poverenja...

pa napravis nov, sa jedne strane da ima veci navojtaj koji si iscupao,narez u blok nov i eto ti resenja,,,, mada se ja trudim da prepravim neki kaljeni sraf ,to jest nadjem slican od glave neog auta pa ga strugar ocas posla prereze,,,,