a bre kepo,pa tu planinu i apn moz da predje,imal tu neki tezi teren,,il treba da se taj teren preore... :P :Pnego kepo jel poraste ta mitska zifotinja,jel ranis ti to.... :D p.s. iz one kacige mi dopiru neki cudni zvuci,,afrrrrrr afrrrrrr

uh,to je blizu mene :-[ :-[ :-[,,imali negde neki snimak,mislim da nije tesko naci ih.......

moj dobar prijatelj,je kupio ktm,a, lc 640 duke 2,ili tako nesto,2000god,,pretprosle godine,imao je 19,000km,na satu,bila mu je otvarana masina,max brzina mu je bila oko 165kmh,55ks,jes ono bio startan,i na tocak sam iso,al se kvario svakih nedelju dana,stalno mu je nesto falilo,e sad dali je to bila posledica nedostataka delova ili neodgovarajuceg servisa neznam,znam da je stavio nov karburator,menjao glavu motora,i jos gomilu gluposti,i na kraju ga prodao,i zareko se da ce samo japanca da vozi,neznam nista licno,nisam ga posedovao,vozio jesam,i pamtim da sam sa pegazom ogulio lc 620,tako da u sustini uspori prenos na japancu ,to jest dodaj par zuba na zadnji lancanik i dobices isto sto i ktm,,,,,, mada mislim da je filozofija ktm a drugacija od filozofije japanaca,a to je ,,uzivaj 20.000km i baci,,,, ono da je imao komplet sm opremu ovaj 640 od drugara jeste,skoro sve na njemu je bilo od loksiranog aluminijuma,zvuk fenomenalan,doduse ako upali ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

ma ko oce da se vozi,moz i bez atesta,,,,,, ;) ;) ;) ;)

samo da javim,da posle 3 meseca stojanja,suzuki burgman 250 od mog prijatelja,upali na prvu na plin, iako nije bilo mnogo toplo,dopunio je akumulator,zaverglao je ,i upali motorce ko mina,,mozda i lakse nego na benzin, eto i ja mozda cusnem ovih dana plin u boldora ;D ustvari pre ce biti obavezno ;D ;D ;D ;D

samo da vas podsetim,,prosle godine,u ovo vreme se slatko navozasmo,bilo 14,,do 15 stepeni,,nije bilo snega,zime,,,,,a ove katastrofa... mozda iduce na ovaj datum bude toplo pa ponovimo neku zimsku voznjicu ;) ;)

:o :o :o :o :o :o ja zaboravio,,,evo zovem majku odmaaaaaaaaaaaaaa ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Nemas Top Case, u cemu ce ga doteras ;D ko ti to kaze ??? ??? ??? a i sto mora u kofercetu :D

dobro cu se kaznim sa jedno pragnje ;D ;D ;D mogu i nekog zekana da dotiram,,ako ima ko da spremi na okrsaju ;D ;D ;D

pa bre kepo nije ti to africa pa da se stalno kvari,trans alp je ipak malo bolji ;) ;)

cim se okrece znaci da nije zapekao,,nego nista na silu ,,,,ako nece uzmi veci cekic ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

E moj je bas za vazduh, mada nije od ajnsprica, sluzio je za otvaranje/zatvaranje nekih vakuma, ima 3 prikljucka (jedan sam blindirao) i prikljucci su za 4mm crevo ma cinimi se i lada da ga ima,,nisam siguran,,,oni se skoro i negreju,plinski nisam probao nikad bez goriva,tako da neznam,gorivo ga ipak hladi,,, oni rade po principu magnetne indukcije,samim tim se i greju,ja ipak vise volim tradicionalnu slavinu na navoj,ili tako neki mehanicki regulator,sto manje struje to bolje,,,,,,, ;D inace japanska vozila su puna tih vazdusnih ventilica na struju ;) ;)

postoje ventili,za vazduh,zapravo elektricni su ali pustaju vazduh kod nekih sisteme ajnspric vozila,oni mogu da rade kolko hoces pod naponom a negreju se,,,miozda je to i bolja varijanta... ;)

da ali rucnu slavinu moras sam da zatvaras i otvaras,ona sluzi bas za to,za slucaj da otkaze elektro ventil ,.... :) :).

evo licnog iskustva,neznam koje je ta god,ali..... 1klip,rotax agregat najsicniji bmw f650,samo sto aprilija ima 5 ventilica po cilindru,ide ko nezdrava,mozda i najbolje u klasi 1 klipak 650cm, upsajdown viljuska,koja drzi prednji kraj zalepljen za asfalt,motor se ponasa ko r a ne ko enduric,malko neudobna,nije bas za ture od 500km bez stajanja,ide do 170km/h bez problema,dere xt jamahe,dominatore,klr ove,uzduz i popreko,lezi u krivini ko r, moze po off u,,ali ne nekom preteranom, sve u svemu odlican motor,,delova ima, i tako.... :)

taj lezaj je dosta jaci od standarnog,ali opet ja sam nekako sumnjicav prema tom kvalitetu delova koji se danas kupuju,ja sam busio vujin na 300cm,,moraces malo da dizes stublinu,malo da prokopas glavu,uglavnom sve to je ovde nacrtano,,i moram da priznam da su mi lisicine slike dosta pomogle,nebi bilo lose i diznu malo da razbusis,i da zamolis majstora da pusti za koju stotu vise tolerancije kad bude busio stublinu,za svaki slucaj,da nebi u startu ribao,i zbog pojacanog grejanja,vise se siri taj klip,vise se i stublina koja ima manje mesa greje,i teze hladi,,hilznu obavezno ispolirati posle busenja,poliraj i klip,i dok se ne razradi malko kasnije paljenje,nemoras u 22,,23 stepena da ga stelujes,vec u nekih 19,do 20,znaci nemoj na 3mm pred gornju mrtvu tacku da stelas da otvore platine vec na nekih 2,5mm, to samo dok se ne razradi,

ti ventili crkavaju zato sto kroz njih ne prolazi tecnost koja ih hladi/benzin/pa zato i crkavaju,inace i benzin i gas hlade te ventile pa zato i crkavaju kad rade bez hladjenja, :) to jest bez tecnosti....na kolima kad nerade nema ni goriva,,cim ga ukljucite krene i gorivo pa zato ne crkavaju ili ti imaju dugacak radni vek.....

Squirrel ....da nisi pretegao lanac,ili lose podmazivao,ili ukosio tocak,mala je to kilometraza da tako brzo crknu,,bas da su neko djubre od kvaliteta,mada sam nesto nacuo kod spirosa da sanstar postoji i u kopiji nekoj koja se jako lose pokazala,,ali opet 10.000kmje mala kilometraza da crknu,mada kako to cudo od motora ide,,,,sve je moguce...

pragnje se nevozi bre,ono se jede,,,nego dobro,,,oprosticemo ti ovaj put na neznanju,,,dacemo ti i ceo but da smazes,,, ;D ;D ;D ;D

Tu krivinu je afrika prosla prije par minuta ;D sa krugom zaostatka ;D taman htedoh i to da dodam ;D ;D ;D

Tu krivinu je afrika prosla prije par minuta ;D da,ali se na sledecoj desilo ovo,,tako je to kad se pretera... ;D ;D ;D ;D

Sto rece Aca ;D ;D Kad bi imali nekoga da izazovemo. Ali koga, a da nam je realan konkurent? ??? skuterase,,,,,,verovatno bi se lepo jurili po terenu,,doduse,,,bila bi to teska borba,vi protiv mocnih skutera od 125cm,,ne bas one od 50cm.. :D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

da bi ocarinio masinu za auto,motor,itd,moras da imas isti takav model na nase tablice,,znaci ako imas /dajem figurativni primer/ problem sa masinom od recimo tvog motora,da bi uvezao rezervni agregat,moras da prilozis i saobracajnu tvog,nemoze samo da se uveze masina,,a skoljku nemas... ako me razumes,skoro je drugar carinio agregat za vfr,hondu,pa je morao da prenese taj motor na sebe,pa se lomatao po spedicijama,pa racun sa otpada iz inostranstva /u njegovom slucaju iz bugarske je nabavio racun/ jer je stranac agregat uzeo ovde itd itd,,,,,,

pa nemoz da bude okupljanje afrikanaca,ko ce da ih vadi i slepuje iz tih ubogih staza,,,,,zato je makar i jedna tenera dovoljna,mislim da zakaci 5 do 6 afrika i da vuce,,, :) :)

to je tomos kaisar a ne puch,,imam i ja jednog,, :) doduse u parcicima :-[ :-[ :-[ :-[ nosi 21 cola gume,klip 40mm,ima lamelni usis,bla bla,,,odlican motoric, to je bio moj prvi motoric,mislio sam tad da sam najbrzi ;D ;D ;D ;D,al sam bio glavni baja u kraju,svaka me curi ljubila za krug ;D ;D ;D ;D ;D

ma ja sam imao neki drugi plan,,zapravo da podjem sa odredjenim drustvacetom,,medjutim............. planovi mi se mal pomutise :o :o :o :-[ :-[ :-[ :-X :-X :-X :-\ :-\ :-\ :'( :'( :'( al nema veze sve za pragnje,svi za pragnje, :D :D