Ja imam od 1100r 87god kompijuter i on mi je na peglici ..ali ovo ostalo nista ne razumem kakvo je to tiristorsko paljenje... Ma nema veze.nek se zove i kompjuter,.,. Bitno je da znamo sta mu treba, 100e i resi problem.naso sam u gomili....imam...

niti taj motor ima kompjutet,niti ces naci tiristor za njega... e sad,,,mozda i nadjes tiristorsko paljenje,,,ima limeni...

to treba da zavaris,jer sutradan moze i da pukne od kurblanja dekla,i sigurnije je,to sa tecnim metalom itd se radi na mestima gde nema nikakvog napora...

Pa slicno se ponasa, ne lici mi ni tada da ima bilo kakav problem. Kazem, mene je majstor preplasio kako to nije dobar rad. Dobro si primetio, zaista je radio na tri cilindra, zbog toga je i bio na servisu. Medjutim, najpre sam hteo da eliminisem teoriju da gas ne vraca kako treba. Posle ovog snimka sam ga malo prozujao na preko 5000 obrtaja i proradio je kako treba. Sumnjao sam na lose gorivo koje je mozda zapusilo diznu ili blokiralo svecicu. Dva dana kasnije, problem se vratio, opet sam ga provozao malo jace i posle 3-4 min voznje, motor se potpuno probudio. Tako sam presao oko 200 km i potrosio jedan rezervoar do rezerve sa sve Winsovim cistacem dizni. tp senzor nema veze sa tim...on regulise paljenje,jedino jedino..ako fizicki glavi... i da ga otkacis motor mora da radi... Medjutim sutradan upalim, i opet trokira, ali vise ne pomaze ni da ga provozam i otcepim. Proverio sam svecice, deluju ispravno, nisu zamascene, stavljene su pre 10-ak hiljada i to iridijumske. Sad moram ponovo na servis, ali bih voleo da izbegnem pausalne dijagnoze kao sto je ta da ne vraca gas kako treba, navodno zbog TP senzora. Meni se, kao i vama, cini da vraca gas uredno, i da to nije problem. tp senzor nema veze sa tim...

062715130...

a,,jesi li probao da priblizis pick up uz magnet...i naravno,,dali ti je magnet ok...

grejanje smese,,, slobodno mozes da prevezes crevce to jest filter,a mozes i obican filter da stavis,za gorivo,vrsi isti posao,..ili cak da izbacis taj sistem..

majstore,,kaze servisirani ventili,karbovi,a motorce neradi,, no dobro,sredjeno..bmw samo prede,,na plus 38,,a bogme jedan dan i 40c....pocecu nocu ko vampir da radim a danju da spavam samo da zavrsim novu garazu,momentalno useljavam klimu unutra,a bbnjaru na plin doduse za zimu

jos malo pa nestalo,provozan pre neki da,adrenalina nikad dosta

jos malo pa nestalo,provozan pre neki da,adrenalina nikad dosta

mene zanima ta honda od 500cm,ali ako bi moglo na rate...mesecno po 100tinak e,,naravno zavisi i koja ti je cena,racunam ako kupujete na rate,dace te isto na rate...

idi popravljaj one grobove po radionici, bolje ce ti biti. nisu to grobovi,to su afrike i transalpovi uglavnom

ruzniji motor skoro nisam video... o kvalitetu tu i tamo,al sto je ruzan,u p.m. no dobro o ukusima nevredi raspravljati,, doduse vozio sam i ruznije....tero bi i ovo da moram,ili imam itd..al da je ruzan,,ruzan bre u p.m....

DAO? AFRIKU??? Pre ću ženu i decu da dam u belo roblje nego Afriku! pa jes,da je prodas nekom pa da crkne..ovako ima u garazi dugacko da traje,dok je rdja nepojede,jos godinu dve tako znaci vama paprikancima te krsine tolko godine traju,,recept za uspeh,,,,,,parkiras u garazu i traje li traje...

pa,,ja kolko vidim lpo se ponasa,i to se za 10tak min sinhronizuje da lepo vraca gas,nevidim ja tu nikakvu muku..... i dok radi nista nepipaj, kad pocne da zadrzava gas 3 do 5sek dat ces dirati sve sto nevalja..

ima,pretisnes prstom i vidis jel labav...

prodisao,,ma samo se javni sve cemo resiti

to je i najsigurnije i najmerodavnije,sve vidis odmah,,, stanje lanca itd itd..

a i gs 500 usesno resen,mislim da ovako nije iso ni kad je kupljen karbovi sredjeni,lanac u agregatu naspanovan, to jet,,,sredjen da potraje jos malo,mnogo ubavo motorce za moj ukus

ma sam se javni dan ranije i sve cemo resiti

a,bogme i jednu starovremensku jamahu smo valjda uspesno odradili,spakovali karbove,malo se pomucili,ima tu,,razlokani tu i tamo..ali rade, najgore je potrefiti dobar ler gas na razlokanim klapnama i osovinama,,ali nekako se snalazimo

pa znas da to za dobro jutro radim elem,kaze prodavac kupcu da su sredjeni ocisceni karbovi,,malo cure,,valjda zaboravio da mu kaze kad ih je ocistio sredio... no dobro,sredih ih ja,,jos slavinu ujutro da mu sredimo i sve ce biti cakum pakum,R5 ....

Ma glava se caskom skine i resi,a mozes i na licu mesta da probas da narezes navoj reducir itd

bolje za slamku nego za nekog afrikanca,slamka je izdrzljivija Afrikanci se hvataju za afriku a ne za slamku, i stenerasi bi se uhvatili za njihovu steneru da je to motor, al posto nije hvataju se za slamku jer ko sto si sam rekao "izdrzljivija je" :aha: al ja razumem bokilica, on je covek majstor i voli da vreme provodi u garazi popravljajuci motore umesto da ih vozi, zato i brani boje tenere... jbg profesionalna deformacija :P pa naravno,vise sam paprika opravljao nego stenera,,znam sta se manje kvari.... da nije africke sekte nebi ni za leba imao

bolje za slamku nego za nekog afrikanca,slamka je izdrzljivija