gile,,,cim su pokupovALI AFRIKE,,,,onda znas da je njima nemoguce objasniti,vis da menjaju polove,ko zna sta jos sve rade,neke lonce i serpe vuku,turaju neke podmazivace,menjau polove,,sumnjivo je to nesto meni...

ma epo je to ogranicenje ali taj koji je to smislio mora da je vozio sam biciklu,motor od 130ks,bolje koci nego motor od 50ks,,,jebes snagu nije presudna,presudne su i druge performanse,lakse cu ja sa suzukijem da ukocim sa 200 nego neki jednoklipak sa 100,,, ;)

:) ;) ;) gotovo za 7 i po minuta,,kosta izmedju 5 i 10 e,,,na licu mesta ,,, ;)

helicoil za sada,pa za par godina kada je bude rasturao,,neka vidi sta ce sa navojem i reducirom ako ima mesa...

mogu da se povezu 2 manje boce,levo i desno u bocnim stranicama,kasetama,koferima,,to je najlepse resenje i dosta se koristi na zapadu..

ja sam u 15tak skutera mozda i malo vise cuskao plin,fercera bez problema

ja bih ipak zavio helicoil,,lakse,brze,sigurno skoro 99%,,,jeftinije,,,nema jebade,nije to sam da skines glavu,znas to sa sobom povlaci jos neki deo,,dihtung glave na pr,ima tu jos koje kakvih jebarija,,nije to sam cas skines vratis,,drzim servis 15god,pa mi neki put nije lako,,,nije to samo tako,,kosta to,jos a ako nisi to nikad radio,,,, :-X :-X :-X :-X :-X :-X

ja znam masu ljudi koji su navoj za reducir rezali na licu mesta i nista im nije falilo na motorima,nista nisu skidali itd,samo ostave otvoren izduvni ventil,posle izduvaju kompresorom ostatke i teraj dalje,,ja licno bih ili skidao glavu ili helicoil,,,,

ja se sa tim nebi igro,,,siroka je ta guma za tu kantu,,ipak je to samo 50tak ks... :P :P :P ma stavi slobodno nece joj nista faliti, ;)

nesekirajte se,doci ce dani,kada cete svi to ugradjivati,,,dele nas dani od ponovnog poskupljenja benzina...

malocas vas gledah na tv u,,spetrum cinimi se,kanal, ;)

Helicoil je zakon,mada mozes i glavu da skidas,to ti je oko 140e sa sve dihtungom servisom itd,bar kod mene i sa novim navojem,ali,,,,netrpi svaka japanska glava narezivanje novog navoja,nezgodan im taj aluminijum sa primesom magnezijuma,,,,mada moze,doteras makinu i resimo cas posla..ali Helicoil je zakon,, ni ja nisam verovao u njega dok nisam probao reducir na glavi od ctx a nije njesra,mozda ti je neko to lose odradio,,,jednom zavijen reducir se vise ne odvija,,bar ne tako lako,,,

pa videli iz tudjeg iskustva da je kanta pa je sad nece niko...a i udarila kriza,,,,

naravno da nevalja ,nemoze da digne siber do kraja,to moras da menjas,eventualno da zakrpis za prvu pomoc,nekom maleckom maleckom flekicom,i lepkom koji se ugiba,znaci ne super lepkom jer je on kada se osusi krt,mada ti taj siber sa tom membanom nije nesto ni skup,inace vidjao sam da ljudi to okrpe sa malko silikona i istom takvom gumicom iz nekog starog sibera i to lepo funkcionise

idem da izvadim dva klipa iz suzukija ;D ;D ;D ;D ;D ma sve je to lepo,,al oni koji to umisljaju,nek provozaju 50ks,100ks,pa 150ks,pa 180ks,pa ce im biti jasno zasto je to tako i zasto su potrebni motori preko 100ks,,mislim da je to glupost,, onda ce pola novijih motora da se tera na strojenje,,,, :D :D uostalom ni snaga od preko 100ks,se nekoristi stalno,,,ja bi voleo da mi suzuki ima 300ks,a ja da koristim onoliko koliko mi treba po potrebi... bolje viska snage u rezervi nego manjka snage na pretek...

Mozes li mi reci ako znas,sta greje gas na snimku koji sam postavio iznad? gas uopste nemora da se greje, :) postoje i drugi nacini da mu se obori pritisak itd,,,a i grejanje isparivaca moze tako jednostavno da se napravi,,,na jednom primeru smo cak umocili sijalicu u vodu i funkcionisalo je besprekorno,cak smo pravili grejace od cekas zice ,itd itd,ali opet ponavljam da nemora da se greje isparivac,, moze i drugacije da se resi

komsija,,pa sto me nepitas..cc.. sad da se kaznis kafom kod damsa pa da resimo i taj problem

kolko ja za sad znam za atest tesko,mada sam u pregovorima da se omoguci atest,ali otom potom,boca odgovarajucih nema,ima ali su malog punjenja,8litra,mada i to nije lose,mi malo matoriji ionako na sat ipo stajemo da piskimo popusimo po cigaru odmorimo itd itd...

verujem da ide ko suntav,verujem i da lezi u krivini,i da koci,al verujem i da kad nesto crkne na njemu kosta ko svetog petra kajgana... nije to za obicnog malog coveculjka,,treba para za tu bestiju,,probo bi ja to,al nebi da ga imam dugacko,,,, :)

cdi kaput,,,,,mislim crko konj ;D ;D ;D promeni cdi,,,99% je on...

pa da j vozis afriku bila bi prljavija..mada pazi,,i kad je guras moz da se isprlja...

pa sa obzirom da je slepujes sa xl,kom,moguce moguce..... :P :P

Moze on da menja svoj post koliko hoce, citiran je vise puta, a i napravljeno je vise backup kopija za svaki slucaj ;D ;D ;D U startu teme se izjasnio koji je motor bolji, sad samo pokusava da vas navuce, kako to ne kapirate da da...e aco moj,,ja se jednom zajebo i kupio afriku,,i nadam se nikad vise,,, a da ponovim po jos koji put,,,to sam rekao pre nego sto sam uzjahao super teneru,, nego posto vidim da je ta tvoja raga od afrike dobra,,sta ce ti xl...da nije crkla ta tvoja raga,prica se po paracinu o nekoj prolupaloj africi,da nije to ta tvoja...... ;D

ma ne bre,automatikom slepuje afriku po gradu i okolini kad ga mrzi da gura afriku,pa se kao slika da se vozio,,e pa prosle te fore odavnooo ;D ;D ;D

ma to kao fol se glodju oko uma samo da zaobidju temu,,posto su unapred osudjeni na propast.. ;D aco..svako ima pravo da pogresi,i ja sam tada kad sam to reko pogresio,sta cu,,,ziva dusa,,,ali sreca pa sam brzo skapirao za razliku od vas,koji niste,ali polako ukapiracete,, :P pa ti gledas da radis tu generalnu pre vremena.... :-X :-X :-X nemoj nemoj,,skupi delovi za hondu,,, ;D ;D ;D