to znaci suva,bez tecnosti,goriva ulja,vode,,, al i to je tesko ko babina sisa na nekom ozbiljnijem terenu,a i da su dodali jos 30kg,nebi mogla da ide,i ovako se vuce po putu sa svojih bednih tricavih 50ks,,, :) taraba najobicnija,,, :D

posaljes brzom postom meni u svilajnac i resis problem,,ili jednom mesecno dodjem i iservisiram celu flotu..

da vam nije nesto u masini,,tipa ventila ono ovo crklo,da nije kurbla ;D ;D ;D trba da se otvori da se vidi,nemere to preko interneta nego oci u oci sa gvozdjem

za off,sto laksi motor po mogustvu 250 cvaja i eto miline,125 je slabasan,ali zato 250,,,bruka, ili 4takta do 400cm,mada... to bi bio moj izbor....inace sam posedovao hondu cr 250 i mogu da priznam da nije za pocetnike,,,125 je slabasan .. motoric i imao sam prilike da probam drz 350,,,mala slatka sprava sa dovoljno snage za off,a tu i tamo lagan,nije samo snaga bitna bitna je i tezina, prrobao sam komsijin KTM 300 EXC Enduro i,,,i cudoooo od motora,cvaja,,,ajoj ubija kako ide,,,nekako mi je cvaja za to bolji,laksi,ako se smandrljas ili lakse padnes nema ulje da mu iscuri iz masine,ima snage bogamami,jes da trazi obrtaje ali i ide,laksi je...i po brdima lepo zvuci,kao osica :D

moze i od auta,procitaj kolko je ta bara,verovatno je do 0,8 ili 1,2b,imas od auta koji nisu ajnspric a guraju elektricnom pumpom gorivo u karburato,obicno japanci,,verovatno pasuje i afrikina pumpa,ima ih micubisi model,mislim micubusi pumpe,, a moze i neka polumrtva od ajnsprica,da neradi punom snagom...jer tvoje motorce nije ajnspric i netreba mu 3bara,, cinimi se da su bile cak i neke ruske pumpe za napajanje vebastog grejanja,kod nas u markovcu na buvljaku donose bugari neke elektricne pumpe e sad kakve su nemam pojma... neznam koje je god ta jamaha posto je nosila cak i hitaci karbove jedan model cinimi se modeli xj 650 seca maxim i specijal..,,ali to je nesto bese oko 80tog god..koji je tvoj model,,mozda znam ko ima to..

bitno je da ozdravis i da nevuces posledice,barem ti ja tako zelim,i dda se vise to neponovi,a krivica,bice verovatno tvoja,jer u sustini i jesi kriv,naravno kriv je i on jer nije gledao,ti si se nalazio tamo gde nisi smeo,,,to ce vec sud da utvrdi do kraja,,samo ti ozdravi,motorce sredi prodaj sta ja znam,, jos jedan primer da je oprema najbitnija stvar... ;) zelim ti brzo brzo ozdravljanje

mogo si ti i do nas da naidjes,mi smo radili decko zuri na put 200km,,a mi smo kuci,,trebo si da naidjes na kafu...

kad su membrane lose,motor nemoze lepo da udahne,pa dolazi do male konfuzije,,,neki nece ni da rade,,,zato ti i trosi,ali moze da bude tu jos par sitnica,treba premeriti i iglu na siberima,videti nivo goriva,upariti karburatore,a mozes da probas dali ce manje da ti trosi bez filtera za vazduh,karburatori nisu bas tolko komplikovani ali su zahtevni..

a kako ste vi to utvrdili da mu je nestala kompresija...... nekazem da je nemoguce da se desi,ali me samo zanima kako ste to utvrdili,na kurblu je izgubio ili sta...

netreba benzin,,,neki kojima smo ugradjivali vise i nesipaju benzin,,,,jednom drugaru su crkli karburatori skroz naskroz,cure,razdrckali se skroz naskroz,moz da upali na benzin ali,,trosi dimi trokira,a na plin :D :D sam pici i nerazmislja mnogo ;)

prvu i zadnju stavku si tu i tamo potrefio,,sve ostalo.... od ponedeljka,,,si spremio onaj ventilic... p.s. kolji nelo pile kad stignem ;D ;D

mnogo pitanja,,,treba ti 1 mixer a ne 4,,,uh,,cek polako,mnoooogooo pitanja,to sto je vazdusara,nema veze,uznes sondu turis u auspluh i ona greje plin,a moze i da se obori pritisak direktno iz boce pa ti netreba grejanje isparivaca,,,a to sto cita sa struje impulse,,uuuuhhhh,cita kada je bombina opalila,cita ustvari impuls iz auta,pa tada pustiplin,,lakse telefonom skajpom itd da ti objasnim,ovako je mlooogo komplikovano...

da si u svilajncu cas posla bi resili problem,,ili me nazovi pa da ti pojasnim par sitnica

ti cuti,,nego priznaj sta je crklo danas na tvojoj africi.... :) :)

pase i od kineza,nego..//jel ti pun taj akumulator...

neznam napamet dimenziju al je imam,7 do 8 litra...malecka..

to pored kamiona je nesto o cemu afrikanci sanjaju.... ;D ;D ;D ;D a afrika jeste cignjski motor ;D ;D ;D ;D

uh,,,mora i tacka ;D ;D ;D ;D a nemam pojam zasto.... :D :P

zna da se popne i na 25 bara,i tada sigurni ventil ispusti viska pritisak ako ga ima,radni je oko 16bara....

mora ogrugla,,zbog ravnomernog pritiska gasa na bocu...

u bre dzoks,,afrikanci se vec spremaju da slepuju te serpe...cccc ;D ;D ;D ;D :P

gosa da je razumniji nebi vozio afriku.... :D :D :D Pa Gosa i nevozi Afriku nego ljubicastu vespu a za preko kada ide pali AT hehe I naravno nemora da nosi ulje da doliva ;D pa nemora kada mu afrika i neradi,,,cc :P mislim kad se gura,nemere ni da potrosi ulje... ;D

pa tebi treba kombi... ;D char voznje motora je ,izmedju ostalog i to, sto ne mozes da poneses previse stvari o kojima jos dodadno treba da razmisljas...makar meni a generalno sto se tice voznje na plin imam da izjavim... 1.na benzin se vozi 2.na dizel se greje 3.na plin se kuva ja kolko znam pola srbije se vozi nadizel,a bogami i na plin...... znas,pre benzina su postojala i neka druga goriva,nije benzin bas prvi izmisljen....

gosa da je razumniji nebi vozio afriku.... :D :D :D

prodato,,moz lockot..