Tu sam.........nazalost nemam iskustava sa njim... :'(

Ja je imam vise od godinu dana...cekao sam vise od tri meseca da bih isao u inostranstvo da je uzmem.....kacigu sam dobio u full opremi sa torbom...knjizicom kacketom itd......nezelim nikom da se zamerim ali pouzdano znam da u kini za 20-50 dolara po komadu mozes dobiti koji hoces model kacige mislim da mora da se uzme minimum 50 komada....kinezi tvrde da ih nemozes razliokovati od originala..... Necu da ovo preraste u prepucavanje ali su mi odande nudili i Shoei i Arai itd... Zato sam se odlucio da kupim kacigu gde sam kupio.....nezelim da ispadne da sumljam u necije nabavke ali me niko nemoze ubediti da se kod nas neradi svasta..... Dakle ja sa mojom kacigom nemam slicnih problema....zatvara se na zubac kako treba.....kroz ventilaciju ne struji vazduh osim kada je ja otvorim...itd.....i da ne zaboravim kacigu sam platio dosta vise nego sto se kod nas prodaje......

Nemogu da verujem za dihtovanje vizira...kod mene je savrseno....jesi li proverio (siguran sam da jesi ali da pitam...) da li je vizir ako si ga skidao vracen kako treba....

Mozete li da stavite link od firme iz N.S. sto ih prodaje...interesuje me dali bi mogli da se montiraju na Comet 250........

U Guevari naravno a sto se tice Marushin kaciga ,ja video par njih i mogu reci da ne ide uz onaj odnos cena kvalitet(pocev od toga da cak ni spojevi nisu lepo zalepljeni a sta reci i pricati o drugim manama) video model 888 i 999 Mada mozda ja i nisam realan jer mnogo vremena provodim pored HJC pa mi malo koja kaciga moze preci granicu dobre da ne ulazim u raspravu koja je bolja ,to je samo moje misljenje I dalje mislim da je HQ1 mnooooogo bolja opcija pozdrav Neznam koju si to kacigu gledao....ja na mom Marushinu nevideh te propuste....i da ne ponavljam kao papagaj jedino su Marushin i Bell prosli sve testove u Engleskoj koji se prave u okviru njihove vlade a u cilju poboljsanja bezbednosti ucesnika u saobracaju....izmedju ostalog i model 777 kao i gore navedeni model od carbona....tako da nije lose da se prvo informisete o kvalitetu i testovima a onda da pisete...to sto nesto nije popularno kod nas neznaci da nevalja....

Tekst sam citao sirom otvorenih ociju a dok sam gledao slike sirom sam otvorio i usta pa zaista neznam da sam na jednom mestu tj. putopisu video lepsih fotografija....Skidam kapu majstore :o

Sto se tice puta ima asfalta ali i dobar deo....

Ma ruzna priroda.....

Pozdrav...drago mi je sto nas ima ovoliko "spondiloznih...lol

Dobrodosao

Dobrodosao

Dobrodosao

Dobrodosao...

Na desnu je pao a slika ima sa svih strana.......nego znas ono "svaki ciga hvali svoga konja" tako i ja ovoga....lol....

Pa sad. Jeste skoro nov al i ostecen... a delovi su malo zahebani(poshto mu je crklo par stvarchica) kolko sam chuo iz prve ruke jer valjda ih niko vishe ne uvozi ili je to dezinformacija Voleo bih da mi kazes kojih par stvarcica je "crklo" ....ja sam cak napisao i jednu dezinformaciju sto se tice cajgera...i oni rade samo je brzinomer malo napukao....Sve ostalo bi Brka sredio za 1 dan i smesne pare.....bio je Kengurov brat gledao motor i nasmejao se na ostecenja....komentar je bio pa nemora ni da se farba....najvise se brinuo za stanje masine posto je motor rasklopljen i nismo ga palili.....a sto se toga tice tu mogu da dam garanciju....stvar je samo u malo zezanja oko motora da se napravi po svom ukusu.....dakle netrebaju mu nikakvi delovi..... Dodji vidi svojim ocima i onda nemam nista da protiv da preneses "iz prve ruke"....

Kao sto napisa Brka ni mene nikada nisu pitali za tablice a imao sam za sve ove godine "svakakih modela".....zadovoljni su kada vide da je papirologija o.k. i kada im stanes....

Kao sto napisah mislim da smo stavili ok cenu.....moj sin hoce nesto vece tako da bi zamena mogla da ide jedino u tom pravcu....

Tako je...samo mi reci na koju stazu da odem u Beogradu ili okolini???????? (Da nebude zabune nisam mislio da je pitanje debilno....nego da se svugde u svetu to radi na taj nacin...plati-koristi...samo treba i staza...)

I ja sam siguran da ce BMW to dovesti do savrsenstva ovo su sada decije bolesti....ali kada pomislim na njegovu cenu koja nece sigurno biti mala...nekako mi Japanci nisu tako "ruzni"....

Cini mi se da sam negde procitao da se nije bas proslavio pored Japanaca na prvim testovima..... ??? ???

Ne da si nabo temu nego nemoze bolje....posle toliko godina na motoru u zadnje vreme se sve vise pitam dali cu okusiti nekada taj osecaj...... Zaista bih voleo da procitam vise od ljudi koji su imali iskustva sa staze i koja pravila tamo vaze.... :'(

I jos malo....

Zvalo je dosta ljudi izvan Beograda pa evo jos malo slika posto se interesuju za ram, viljusku itd.....

Nisam ni pomislio da si mislio nesto lose....samo si me zbunio....javi se pa ako si zainteresovan dodji i pogledaj motor uzivo...cisto neobavezno...jedno su slike ...drugo je uzivo...zelim ti srecu sa prodajom

Tako je , zbunio me sa onim "kocnice"....kao sto napisa plocice su potrosni materijal i na ovom motoru su pred pad stavljene nove plocice tako da onaj ko ga uzme o tome nece morati da razmislja neko vreme...gore sam naveo ali i da napomenem...zamenjeno je ulje....podeseni karburatori...znaci kompletan servis uradjen....treba poraditi na estetici.... Najveci problem su cajgeri (brzinometar) obrtometar je o.k. Za farbanje mi covek trazio 30 e. Brka sve ostalo moze da uradi isto za neku izuzetno korektnu cenu.......a sto se tice cajgera ima i univerzalnih ili uzeti sa nekog drugog modela od koga moze da se stavi i mozda minimalno modifikuje......