Jump to content

Moto Zajednica

Shone1991

Članovi
  • Broj tema i poruka

    17
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Shone1991

  1. Upalim motor da cujem malo kako radi,i jbga ae da se provozam,70km napravim smrzao sam se kao pi*ka :D

    1. Prikaži prethodne komentare  6 more
    2. CAJA

      CAJA

      Ma sinoć oko 21h otišao do susednog mesta po mogli ne vidiš dve linije danas se vraćam oko 16h već sumaglica...to je daleko od ok vremena za vožnju. :D

    3. SHOKLA

      SHOKLA

      Ja malopre, oko 18h proterao KTM-a kroz grad bez prigusivaca... Pola prozora se otvorilo po naselju, a druga polovina pogasila svetla, misle ponovo bombardovanje... A samo sam hteo da malko prosusim masinu posle pranja... :-D

    4. sargeras

      sargeras

      Ako si prolazio pored Ekonomskog oko 6, sad znam ko je bio :D

    1. Svaler

      Svaler

      какви глупандери, и чему то уопште?

    2. Bruno 68

      Bruno 68

      Uvek se iznenadim kad vidim neku novu glupost

    3. SHOKLA

      SHOKLA

      Zajeban neki motor...

    1. Desmo

      Desmo

      Imam osećaj da ovo kupuju ludaci sa ostrva Man

    2. bracabgd

      bracabgd

      Опака машина,пут је феноменалан и за бајк

    1. Prikaži prethodne komentare  2 more
    2. velimirjevtic

      velimirjevtic

      strasno, nemarno i strasno -.-

    3. machinori

      machinori

      Kaciga mu je verovatno spasila zivot.

    4. shlem

      shlem

      Za jaja pa na na najveću banderu, da visi za primer.

  2. Vidjao sam policajca na motoru kako "par" puta prolazi kroz naseljeno mesto brzinom vecom od 100kmh,i jednom sam bio na centru kad je obilazio dva automobila preko pune linije,ali normalno njima se moze.A znaju da napisu kaznu kada neko od nas to isto uradi.Ne radi se o istom policajcu koji je oboren,ali sigurno se i on slicno ponasao.
  3. Dok nisam imao "veci" motor bukvalno nikad nisam bio bolestan,ovu sezonu sam se puno zezao izgleda da me je vetar opasno produvao,sada kad god naidje neki virus,prvi se razbolim vozio sam i po hladnijem vremenu,oko 2-3 stepena,dok se vozim ne osecam hladnoću,ali posle par dana temperatura 38.5 itd itd....Ove sezone cu mnogo ozbiljnije da se oblacim kad sedam na motor...
  4. 1. Godiste motocikla koji ste vozili: 1997 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: 6 meseci,i jedva cekam da stigne prolece da opet provodim vreme sa Hondom 3. Sta mi se dopada: Dopada mi se "poslusnost" motora,i ako mi je to prvi jaci motor,privikao sam se na njega u roku par dana,odlicno ubrzanje,ponasanje u krivinama,veoma zahvalan motor,mali potrosac u normalnoj voznji trosi oko 5.2L a kada vozim zustrije potrosnja ne prelazi 6L..Pali uvek tacno u sekund,mislim da se meri stopericom da bi svaki put vreme paljenja bilo isto. 4. Sta je moglo biti bolje: Moja jedina zamerka je to sto vecina vlasnika ovog modela ima problem sa korpom kvacila,pa se pojavi cudno zveckanje dok je motor hladan,kad se stisne kvacilo sve je ok,ali cim se pusti zveckanje se opet cuje.... 5. Moj utisak: Presao sam sa ovim motorom 7500km i prezadovoljan sam kvalitetom motora koji se i posle toliko godina veoma dobro drzi,sve pohvale za Hondu...
  5. Ne kontam te bajkere sto beze od policije a ne izvlace maximum nego beze bukvalno na pola gasa,bolje odmah da je stao...Zanima me da li i nasa policija u poterama ovako prepreci put motoru i toku voznje mislim na kontakt koji se desio kad mu je policija preprecila put i "nabila" ga na ogradu ?
  6. Danas kad sam ga palio isto se culo to zveckanje,ali cim sam stisnuo kvacilo prestalo je,i motor je normalno radio...
  7. I sad sam citao slicne teme,i vidim da ima veze dal' se cuje to lupkanje kad se stisne kvacilo,koliko se secam kad ubacim u brzinu i drzim kvacilo radi na 1000 obrtaja i ne cuje se zveckanje,a nisam probao samo sa kvacilom,sutra cu da probam,da ga ne palim sada,i ovako se komsije stalno zale na buku
  8. Sipao sam Repsol ulje posto je prosli vlasnik to isto ulje sipao,ma da sam ja mislio Motul da sipam,ako je do ulja to je najmanji problem.Platio sam ga 950din po litri a Motul je 1050din,tako da verujem da je kvalitetno ulje.Oteracu ga kod majstora nek' ga isproverava,posto se ja bas ne razumem .Motor odlicno i ide i pali i sve,samo me to smara sto se cuje nekih 4min dok se ne ugreje.
  9. E ovako imam Hondu cbr 900rr 1997god,posedujem je nekih 5 meseci i sluzi me odlicno(da ne ureknem ) i sad ima jedna sitnica koja me nervira,kad je motor hladan,tj kad ga palim ujutru cuje se neko zveckanje kao iz agregata kao trokiranje kad radi na 1000 obrtaja,zato sam mu ja digao ler gas na 1200obrtaja,i cim se motor ugreje to zveckanje prestaje(motor uvek pali iz prve,stvarno sam zadovoljan) ali me to nervira,zato kad ga hladog palim drzim mu gas oko 1500-2000 obrtaja dok se ne ugreje,i kad motor podigne temperaturu pustim mu gas i sve je normalno.I onda ako ga npr preko dana ne palim nekih 3-4 sata opet se ohladi i javlja se isti problem,ne smeta to motoru nije mi se nikad ugasio kad tako "trkoira" ali me taj zvuk nervira.Pa me zanima o cemu se radi?Kad je motor ugrejan npr ako sam ga vozio i ostavio sat vremena i ponovo ga palim sve bude u redu i nista se od zveckanja ne cuje...
  10. Daj Boze da je samo akumulator,bar mi to nije problem da promenim...Nego jednom kad mi se to desilo palio sam ga na kablove preko kola i nije hteo da uhvati,a pre tog "kobnog" dana sam kupio novu NGK svecicu i stavio sve je extra radilo,i odjednom kad sam krecao ubacim u prvu i krenem i on se ugasi ja verglam nece da upali,ubacim denso svecicu upali,ugasim na prekidac i da upalim nece i onda sam preko kola pokusao i opet nece....oteram ga opet kod majstora(msm da se coveku smrkne kad me vidi) i on pregleda kaze da i jedna i druga svecica bacaju ukrivo varnicu...i ubaci neku njegovu od skutera i radi kao lud sve do danas...NGK otisla posle jednog dana voznje to me muci,posto je bas jaka mesavina a sam ne znam da vratim tj da namestim na normalno,kad sam danas izvadio svecicu bukvalno je plivala u ulju...Al' dace Bog da je samo akumulator problem,motor je generalno sredjen i sad me samo jos to zeza
  11. Kupio sam ga pre tacno godinu dana,Baner,bio je tad najskuplji,msm da je jos pod garancijom...Isti problem mi se desio na leto kad sam se vozao,isto nije hteo da upali,i majstor mi je rekao da napunim akumulator i da ce biti ok,i tako je i bilo... Sad mi se to cesto desava radi extra i posle nekih 7 dana ako ga ne palim npr dan dva odmah isti problem bude...
  12. Danas sam se malo zanimao,izvadio sam svecicu ocistio(posto je strasno prljava od ulja,valjda je jaka mesavina tj jeste sigurno) napunio akumulator,i kad sam sve vratio na svoje mesto,iz prve je upalilo,i svaki put posle toga iz prve pali...vozao sam se,pustio ga da radi u leru sve extra kao sat...sad do cega je problem ne znam.... moracu nekog da nadjem da mi mesavinu smanji...
  13. Aprilia rs 125 nece da upali,cuje se samo "cuk",i oteram je kod elektricara,i on sve pregleda i anlaser i sve je ok,oteram ga kod drugog za mehaniku,i on ga pregleda i kaze da je bendix los i da je "zalepio" i upali ga na gurku i ja ga oteram kuci,i posle nekih 2 sata pokusam da ga upalim i pali-radi itd nikad bolje,i tako je extra palio i radio nekih 5 dana.I nisam ga palio dva dana i sada pokusam da ga upalim i opet se cuje samo "cuk" i nece da zavergla.Nadjem coveka u oglasima da prodaje sve za apriliju,hteo sam bendix da narucim i pitam ga za stanje itd on kaze da je malo "pojeden" ali radi ok,i kad sam mu objasnio o cemu se radi on kaze da je to najverovatnije do anlasera...Dal' neko zna do cega bi moglo biti ?
  14. Zanima me da li neko moze da mi pojasni za sta koji šraf tj ulaz sluzi: i ovaj ulaz :
  15. Znam i ja tako sad razmisljam,za sledecu sezonu planiram da ga dam i doplatim(ako skupim pare) i uzmem R6 oko 2000-og godista,ovo mi je bio motor samo da se "naucim"...i ucenje me je izaslo do sad preko 2000e,necu vise da se zezam sa 125 kubika...
  16. Hvala sto ste se odazvali u ovako velikom broju ipak nije do ulja,malo sam cackao po motoru,ocistio filter,karburator,sada oce da upali ali nece da radi u leru,radi dok mu drzim gas cim pustim ugasi se.Ipak cu ga oterati kod majstora da ne zeznem nesto
  17. Ovako motor je aprilia rs 125 1997,na pocetku sezone mi je jedan "drug" provozao motor cim sam ga kupio i razvalio ga je,pocrkalo je sve sto je moglo da crkne,klip,radilica,cilindar,i kad sam radio generalnu sve sam novo stavio izaslo me je 420e sve,i propisno sam je razradio,od tad samo ja vozim svoj motor,presao sam nekih 4000km od tad.I pre dva dana vozim oko 130 i kad sam stao da se okrenem motor je slabo primao gas,mislio sam da je mozda nestalno goriva posto motor JEDE gorivo trosi kao nenormalan,otisao sam i sipao gorivo ostavio ga da se ohladi i sve je bilo ok.Kad sam sledeci put krenuo vozao sam se i mozda sam isao oko 110 i kad sam stao opet isti problem samo sto se sad motor ugasio i nije hteo da upali.Posle 10 min sam ga upalio ali je tesko primao gas i nije hteo da radi u leru kao inace odmah se ugasi cim pustim gas.Jedva sam dosao do majstora motor je jedva vukao,"seoski" majstor je uvek u guzvi tako da ga je samo provozao i video o cemu se radi,i rekao da su najverovatnije karike u pitanju.Oterao sam ga kuci i nisam ga vise palio taj dan.Juce sam pokusao da upalim ali vergla i nece da upali,tako da sam resio da ga vise ne popravljam ove sezone,cekacu zimu-prolece da ga popravim pa me zanima o cemu se tu radi ipak vi znate vise od mene,slabo se razumem u motore ovo mi je prvi motor.I da naglasim da mislim da je ulje problem uvek je trosio dosta ulja i previse a juce kad sam otvorio da vidim koliko ima ulja na "oko" mi se da je isto kao pre 3 dana(sto je nemoguce pre bi za ta tri dana veci deo ulja "pojeo" mozda se pumpa za ulje zapusila? ) to je bar moje misljenje.Sorry zbog duzeg texta...
  18. Pozdrav,zovem se Nenad,obozavam motore trenutno vozim Apriliju rs 125,cesto sam posecivao vas forum i video da ima dosta dobrih stvari,pa sam resio da se registrujem,taman i imam jedan problem sa motorom,vidim da se dosta razumete pa se nadam da cete mi pomoci pozz
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja