Top ponuda

Willkommen

Za radnu temperaturu od oko 100 stepeni si u pravu, ali nisi uzeo u obzir hladan start i podmazivanje agregata uslovima dok se ne zagreje, a činjenica je da se u tom režimu rada agregat verovatno i najviše haba pa je bitno da ulje bude odgovarajuće i odradi taj posao kako treba, tj. minimizuje habanje u tom režimu. U tvom konkretnom primeru jeste svejedno, ali kažem uopšteno da treba imati u vidu.

Ne znam kakav je pristup filteru, ali u većini slučajeva se može skinuti uz pomoć kaiša, kao na ovom videu npr. Ja čak i ne koristim okasti ključ kao na snimku već samo obavijem, stegnem prstima i okrenem. Baš bude laganica. Može i kaiš za pantalone, parče neke gume ili nešto slično. Ok je namenski ključ kao alat, ali u nedostatku uvek može da se primeni neki jeftin trik.

Dobrodošaoo

Nas junak Marko upravo govori na skupu, uzivo na N1

Još par fotki od jučerašnjeg dana punog emocija. Utisak broj 1. svakako Markova priča, nadam se da će što pre biti na slobodi. Drugi pojedinac koji mi je ulepšao dan je ovaj dečačić, nesumnjivo budući bajker. Motao se oko motora i uzbuđeno ih razgledao, dodirivao pažljivo, postavljao neka pitanja svom tati. Podigao sam ga na motor, stavio mu i rukavice, a onda se oslobodio i počeo da me bombarduje pitanjima šta je ovo dugme, gde se koči, stiskali smo sirenu.. morao je tata da ga odvoji od motora koliko im je malo potrebno za sreću, samo treba da ih primetimo i slušamo, a onda nam to uzvrate u još većoj meri! I naravno, energija i pozitivan duh onog naroda na ulicama, neprocenjivo!

Prvi Sacekujemo

Ubedio sam ženu da preskoči sutrašnji izlazak na ispit, tako ne moram da je vozim Bg šurak se vratio sa mora, i njegova mašina je spremna, tako da imam i društvo dolazimo sa istočne strane našom trasom, vidimo se na lokaciji Lidl Požega u 14h pa onda pumpamo dalje

Drugar ima isti model, godište, oprema, manuelni menjač... sve identično osim što je 5 vrata. Kupio ga pre skoro 10 godina, jako je zadovoljan njime. Pre dve godine ga je prepustio ćaletu a za sebe je uzeo noviji model sa DSG menjačem i takođe 3.0tdi, nije zadovoljan kao sa starijim, često ima neke bubice i peripetije, negde nešto curi itd.. Možda se njemu samo tako zalomilo, ali eto da prenesem iskustvo, možda bude od koristi.

Dobrodošao Nemanja, srećan put u CG i uživaj u vožnji!

Jbg, ja sam imao problem na tehničkom i onda sam morao da ga rešim na licu mestu da bih završio, pa sam onda posle adaptirao sa ovim i od tad svake godine prebacim na fabrički pred pregled. Sledeće nedelje treba da registrujem pa ću se baš raspistati. Moguće je i do radnika na tehničkom, kod nas je opštepoznata navika da kad neko nešto ne zna ili nije siguran kaže da "to ne može" i time zaštiti sebe.

Ja nisam lemio žice, nego sam na sve spojeve stavio buksne za onom zaštitnom izolacijom (mada uvek preko svega stavim i malo izolir trake). Ovo sve iz razloga što sa strobom nećeš proći tehnički pregled, a ovako se bukvalno pre tehničkog za minut raskači i vrati u fabričku postavku. Sijalica naravano da je obavezno LED, inače nema nikakvog smisla.

Promakla mi poruka, ali verovatno si u pravu da je gužva i da imaju milion zahteva Papire sam sredio i vratio istog trenutka, štampač i skener su mi skoro uvek ispred nosa. Nisam uzeo karticu za bajk, nemam planove za Gr motorom. Nego, update daljeg toga događaja. Nakon 6 dana od potpisivanja mi je stigao odgovor da je dokumentacija prihvaćena. Hello, We inform you that we received the signed documents and the procedure will be completed. Your package will be delivered by courier at the address you declared. We remain at your disposal. Videćemo kada će stići, čisto sumnjam da neće probiti mesec dana od trenutka podnošenja zahteva (13 jun). Ja svakako krećem 7 avgusta.

13. juna sam podneo zahtev za dobijanje taga iz Grčke, danas su mi tek poslali na mail dva dokumenta koja je potrebno potpisati i vratiti skenirano. Znači posle tačno dve nedelje. Videćemo koliko će trebati vremena da stigne do mene na adresu. Pre mesec dana se mnogo manje čekalo, sad je verovanto mnogo veći broj zahteva.