Pa ima liniju koja se spusta od napred ka pozadi,moze da se stavi jos jedno sediste.Radne sate ne znam ali ne previse,poceo u decembru i zavrsio u maju.Mozda negde oko dva meseca svaki dan po dva tri sata uvece.Nista nije niklovano,kao sto rekoh nista nisam ulagao osim onog neophodnog.

To je to ljudi,ima tu jos nekih stvari za odraditi kao sto su amortizeri,ofarbati nosace produzenih komandi,neke sitnice ali i bez toga zaista je milina voziti ga,polozaj za sedenje fantastican,lepo spiluje,nije nesto narocito brz ali je uzivancija krstariti sa 60 km/h.

Filter vazduha je napravljen od zastitne maske(ne kaze se gas maska,nije po PS-u)

:)

Evo ga MZ ES 175/2 sa pravljenim sedistem i izbacenim komandama.

Sve sam sam sklapao osim stavljanja masine na ram,tu mi je pomoga kum inace mehanicar po zanimanju.

Sklapanje je moglo da pocne.Gume su bile na njemu samo sam ih ja ofarbao u belo sa strane.

Posto nisam hteo da ulazem neke pare u njega farbali smo ga ja i moj drugar Vlada na ulici ispred garaze nekim malim kompresorom,najobicnijom crnom farbom.Kako je radjeno,super je ispalo.

Mesto za bravu je povareno jer je bilo bas trulo,a i ne trebe mi brava vise.

A evo kakvu sam mu je odneo.

Masinu je uzeo TS choper da sredi,malo se namucio ali je bas dobro udesio.Na ovoj masini iz Svilajnca zavarena korpe sa jedne strane na radilicu a sa druge povareno paljenje,sva sreca te je ova druga radilica skoro nova. Trenutak istine,prvo startovanje.

Sve sto sam mogao u stanu da uradim,uradio sam,nastavilo se u garazi udaljenoj oko 2 km,opet nocu-samo tada sam slobodan.Na ramu su izvrsene manje prepravke oko nosaca sedista,odlucio sam se za jednosed.Nece imati ni one velike poklopce sa strane jer nema akumulatora,reglera i ostalog vec ce biti magnetno paljenje.

Trebalo je videti izraz lica predsednika kucnog saveta kada me video kako unosim u stan kompletnu prednju viljusku sa tockom.

Radovi su mogli da pocnu,imao sam srece da uglavnom sve delove imam,sto fali na jednom ima na drugom i obratno.Prvo vreme se radilo u stanu,okupa se dete,uspava pa u podrum po deo pa cisti,peri i popravljaj.

Masina mu je bila rasturena,jedan blok polomljen,klip polomljen,svasta nesto mu je falilo.U pravom trenutku se javlja Bokolic iz Svilajnca,kaze ima moj komsa isti takav,daje ga za male pare-samo da ga ne preskace po dvoristu.Opet polo pa u Svilajnac,rasturimo ga kod Bokija,spakujemo i vozi kuci.

Ideja se rodila leta gospodnjeg 2007. u Zajecaru.Sluzio sam narodu u tamosnjoj kasarni(po "stare"dane).Neka prica i kaze moj pomocnik na mitraljezu(11,5 kg tezak bez municije,ruke mi bile do kolena)Milenko imam i ja MZ kod kuce,175,poslednjih 15-20 god. stoji po sljivom,ocu da ga bacim.Nemoj rekoh ti to da bacas nego dolazim ja po njega cim zavrsimo ovo sranje.Tako i bi,poskidam sedista iz malenog pola i pravac V.Banja,izvadimo ga nekako iz zemlje(ono sto je ostalo od njega)malo rasturimo,pakujemo u kola i gas nazad.Nisam stigao coveka ni rucak da castim jer mi je cera tada imala 16 dana pa sam morao sto pre kuci.

Hvala u svakom slucaju.

Kako se otvaraju.

Pikaso sta si radio onim tvojim amortizerima posto su moji na televizoru potpunom prazni pa kada predjem rupu klatim se narednih 50 metara.

To je sve bre dobilo dozvole po radnim akcijama.

23.24. i 25 maja odrzava se moto skup u Jagodini.Lokacija je stara,pored hale sportova.Svira Sveti Gral i jos 6-7 grupa.Moto klub RIDERS nece ni ove godine naplacivati ulaz,znaci badava.Bina je vrhunska,pogotovo ozvucenje.U neposrednoj blizini se nalazi prelepi park Djurdjevo brdo,ZOO vrt,akva park,muzej vostanih figura.Dobrodosli.