Ako govoriš o razlikama između običnog gs 800 i adv,rezervoar je 16 naspram 24 lit.
Ako misliš da je nešto menjano na adv verziji od 2013 do 2018 ,kad je bila zadnja serija,onda je to ono što sam naveo...
A promene su bile u vidu zamene sajle gasa sa ride by wire i da li modova vožnje...? te srebrne značke sa strane sa logom f 800 gs...
Poslednja dobra F 800 serija,dok je BMW još bio BMW...
Može u bilo kakvom stanju samo da nije kriv od padanja...Hoću da sečem prečagu i da ga plastificiram ili farbam u srebrnu,a greota da postojeći uništavam...
Bogami original je 17000 din.Zamenski sam stavio i motor je išao kao da je 35 ks a ne 50ks...
Sve sam dobro povezao na merač...ali to mi je čudno što je bio dobar a posle sa istim se smanjio na 2,5 bar.A u vezi zamenske pumpe strahujem da ću kupiti nešto što piše da je za F 650 gs ali ipak ne paše...Nemam siguricu da je neko menjao pumpu i da garantuje da je pasent...
Na dakaru mi je je pritisak niži za 1 bar...Naravno teže pali...Ali ono što me je iznerviralo je što je pritisak bio ok,ali sam stavio nov zamenski regulator sa filterom i onda se to desilo...i ja odlepim i vratim stari i ono opet pokazuje manji pritisak...Da nije problem pumpa?
PS.Motor je stajao 14 god u CH i kao iz radnje je...ali ga je to izgleda unazadilo a crevo pumpe u tanku se raspalo i zamenjeno je...