Bravo !!!

od zelene

Drugari, Slip ‘N Grip ekipa trazi jednog brzog do 1.30 za Challenge. CV sa slikom mozete kaciti ovde ...

ok hvala.

Da li ce biti masina za zamenu guma na Challenge-u i da li ce se moci balansirati prednja guma ... ?

@Pablo ako moze Slip 'N Grip bez kosih crta .. kvare nam aerodinamiku … hvala

u redu, hvala

Jos jedno pitanje ... Do kad nije kasno da se prijave akreditovani pomagaci u boxu. Jos se nismo usaglasili ko ce i da li ce moci ... I da li mora ponovo prijava da se popunjava.

Kad se udje u box kojom se putanjom krece, da li se nesto obilazi itd.? Kako je resen ulazak i izlazak iz boxa? Ok procitao sam lektiru jasno mi je ... ne treba odgovor.

Bravo

Razumem pravila, ali ta pravila trebamo da znamo ranije a ne kad dodjemo na kapiju pa da nas vraćaju. Ja licno nisam znao da ne moze pratilac, ne bih ga poveo. Zato sam i napisao da svi znaju, na Open day nema pratilaca i to je to. Sve ostalo je bilo ok (decak na kapiji je jako fin i kulturan).

Cao drugari ... imam jedno pisanije od danasnjeg Open daya ... Dosli smo danas na kapiju Navaka i ljubazni batica koji nas je cekirao, nam je rekao da svi koji nisu na spisku ne mogu da udju na Navak ... Doslo je do malo neprijatne situacije jer su nam dosle zene i po koji prijatelj, na 34 stepena da nam daju casu vode ako kolabiramo ... Pitanje za Organizatore !!! da li je stupila zabrana od strane Navaka da nam dodje pratnja u minimalnom broju, kako bi smo se drugacije organizovali? Moje skromno misljenje koje mozda nekog i interesuje. Smatram da bi ste trebali da nam omogucite da pratnja udje sa nama. Neka to bude minimalan broj ako to remeti Vlasnike ... ali nije u redu da ne moze pratnja da dodje. Zasto? Zato sto ne igramo tenis, nekad neko padne a hitne nema ... Neko treba da nas pokupi i vrati kuci, Vecina ljudi je sa trkackim oklopima koji nemaju copavu, neko treba da im poturi stender ... Ne dolaze svi u grupama / ekipama da se pomazu izmedju sebe, trebamo da se otpakujemo / spakujemo ... i jos po koji razlog zbog kog bi trebalo da se omoguci ulaz pratnji. Hvala Pozdrav ...

Ogibljenje je prica za sebe, naravno. Mora da bude tvrdo. Sve se vidi na gumi. Ima na netu lepo objasnjeno za svaku saru na gumi razlog zasto se to desilo ... cold tear hot tear, suspenzija .... geometrija ... Zakljucak je da voznja na stazi zahteva malo truda i znanja kako bi to sve bilo bezbedno, ekonomicnije i lepse ...

I mora da bude jasna bitna stvar 600cc 120ks i 1000cc 190ks ne trose isto gumu ...

to je super i govori da si stabilan sa zivcima i imas neznu ruku ...

Naravno, za d212 pro su grejaci obavezni ... pise na sajtu dunlopa za racera su pozeljni. pritisci o kojima pricam su posle grejaca, ne na hladno...

Nisam skoro nista napisao pa da se javim .. Postignuto tj vozeno vreme na stazi treba da diktira pritisak ... ako se svi koji vozimo razlicita vreme vodimo istom tabelom preporucenih vrednosti ... onda onaj sto je brzi stedi, a onaj koji nije, ne stedi. Cold Tear je nesto sto je svakodnevna pojava kod svih koji su malo sporiji za razliku od onih sto su malo brzi (ispod 1.30.) na navaku. Znam, dodavsnje gasa na izlazu hoce da spali gumu, i to je zaista stvar vezbanja. Moja preporuka kao nekog sa velikim iskustvom, ne u vremenima vec u broju guma koje sam promenio da bih danas pametovao ali najvaznije vozio istu zadnju gumu sigurno 4 cela track daya, sto je priznacete u redu, je da sporiji stave veci pritisak, da prate trosenje gume i da umerenije dodaju gas u krivini kako bi je spasili od pregrevanja. Kako budu bili brzi neka smanjuju pritisak do preporucenih vrednosti. Smatrsm da je to u redu jer smanjuje se frustracija kad rikne guma a tek je kupljena, a i nije neka razlika izmedju 1.8 i 1.6 s tim da ce na 1.8 sa vremenom 1.34 raditi i trajati, a 1.6 nece. 1.6 radi na ispod 1.30. Pricam o Dunlop gumama ali stvar je ista ...

Usao je tiho pod moj sator i ostao

Za tebe će uvek biti mesta pod mojim satorom ... vidimo se.

Da li ćes biti 15.08. ili je to samo za 8.8.

... Smatram da je legla uplata, da ste evidentirali pretplate mojih kolega iz tima i da neci biti daljih nedoumica oko naseg ucestvovanja na Challengeu ... Vidimo se na stazi. Hvala na odgovoru.

Da napisem neku budalastinu odgovorili bi mi istog momenta ... Ali ako pitam jednom, pa mensnujem (serem se u engleski) organizatora i pitam ponovo, pa posaljem mail i niko mi ne odgovori ali ne meni vec nama trojici ljudi koji cekamo potvrdu uplate .. prosto ne znam sta da napisem i mislim. Da li da se i dalje pravim mrtav i cekam elektronsku potvrde koja kaze da cu je dobiti u roku od 24h a proslo je tri dana, ili da jedem govna i pravim od sebe budalu. Razumem da je Open day i da nisam jedini na svetu bla bla ... izgovor, opravdanje, ukazivanje i napusavanje s vase strane ... Nisam vas pitao da li cete obezbediti trakice za transpondere pa da je hitno da mi odgovorite vec vas pitam u ime Tima da li smo prijavljeni ... Toliko ... I ne misam nervozan ....

koji dot (realno ne mnogo bitno ali eto) gp racer slick E pretpostavljam koji ? 211 ili 212