Prirodne lepote Kepojebine smo vec odavno upoznali, sad bi trebalo malo da se vozimo.

Taj put se slabo koristi, i lako moze da se desi da je neprohodan. Velike su strmine na dosta mesta i nema sanse da se silazi sa puta, i jos ako imamo prepreku moze da pravi problem.

Mislim da prvo treba "ti" da prodjes deonicu Kopren - Midzor, pa onda da se planira ta ruta. Ne znam do koje je mere sigurna ta deonica za voznju.

Prosli put smo dosli do Krvavih bara, i dalje nismo mogli prema granici (zutoj liniji). U Dojkince nismo mogli da se spustimo, jer su mostovi u klancu bili poruseni. Jedina opcija je bila da se spustimo u Topli Do, pa na Midzor. Ovo se odnosi na velike motore, a sa malim mozes kako hoces.

Sliku sam skinuo sa neta.

Nama je prosli put promakla deonica Krvave bare - Midzor zutom linijom. Ove godine nece.

Za pocetak jedan mali pregled odozgore. Nebi bilo lose da svi imamo ovo u dzepu kad krenemo na Staru.

Vozio sam 1100 gs, sad vozim adv 950. To nema veze jedno sa drugim. Bmw je preudoban i prestabilan u odnosu na ktm. Za duga putovanja sigurno bih se odlucio za bmw, a za ovo jurcanje po planinama u lokalu i poneko malo duze u dvoje, ipak ktm. Pravljen je prvenstveno za teren, i na asfaltu je dobar, ali ne kao bmw kojem je i nosivost dosta vece. Jednostavno mi je nekako temeljniji na putu. Teziste mu je dosta nize, prednje vesanje lepo reseno i samim tim voznja dosta prijatnija. Al zato na terenu sa guzonjom moras da vodis racuna, inace moze negde usput da mu otpadne jedna sisa ako ga ozbiljnije poteras.

Materijal Ivanovih i Givijevih vizira nije isti.

Ali zato ravnicari sto imaju 10 krivina za ceo dan, voze na zadnjaka izmedju krivina. Da li i za to ne treba malo hrabrosti i osecaja? Ili se i to uci na poligonu? Ili je to disciplina koja nije vredna pomena jer se ne uklapa u sabracajna pravila.

Jarvis u akciji prvi put umokrili noge pa kao popizdili

Obori motor, ne budi sisa... ovo sisa se verovatno odnosi na onoga sto se uplasio i ne sme da vozi motor u krivini. Realno ima istine, jer strah je velika kočnica u celom procesu.

Gledam neku emisiju na tv-u, i snimaju se neki klinci kako lete sa bajsevima i skejtovima. Kada su najekstremnije situacije snimak se usporava i vide se najsitniji detalji tih vratolomija koje golim okom ne mozes videti. Samim tim se vidi i umetnost tih vozaca. Pitaju klince "Kako?" Klinci odgovaraju "Ne znamo, niti nas interesuje. Nama je lepo." Ako ne osecas to sto radis, dzaba. Poligon su finese. Ali znache!

Izgleda ok stvar za tu lovu, a nadam se da ce i posluziti dobro.

Kupljeno

Mislis da je nama trebala ova voda na -3? Nije, al to je enduro. Nikada ne znas sta te ceka. Kad smo dosli kuci, pored srmzotina na nogama drzala nas je neka pozitivna euforija. A jedina opasna stvar u celoj prici je da smo upali u reku na ovom minusu. To je vec ozbiljan problem, s obzirom da si mnogo daleko od prve kuce.

Da A ovaj prvi snimak #back flip# nek ti vrati secanje.

Krenuli smo u opustenu voznju na pola sata i slucajno zavrsili u nekoj kotlini, obojica sa izbusenim prednjim gumama.Morali smo da je predjemo reku 5-6 puta dok smo nasli izlaz. Ako bude ovakva cela godina, bice veselo.

od danas jebena situacija za kurblanje

od skoro

Prosli vikend odem na stazu da gledam kako ljudi voze. Najstariji vozac na stazi je bio stariji od svih za 15 god. , i sve ih je oljustio. I po tehnici, i po izdrzljivosti.

Ovo je specifican motor, i ako je odlicno stanje po meni vredi te pare. U ostalom sta da kupi za 2000 eur ovog tipa motora, i da je fabricko stanje kao ovo? Nekog raspalog drz-a? Ili ktm-a? Vidjeni ces biti, al tebi bas i nece biti nesto lepo ako se budes dodatno otvarao ko zna jos koliko. I ko zna koliko dana bez motora u sred sezone? Fabricko stanje je fabricko stanje, i nema cenu ako kupujes motor za sebe na duze staze.

Pa dobro bre Popadicu, dokle vise da te afrikanci cupaju iz govana? Sa srecom vaskrsenje Tenere!!!

Jel to ti Milose iz nekog iskustva pricas?

Kakvi bre standardi i ostali bakrači, samo nam spremi dobre marsute. Usput ako ima neka stala, katun ili bilo sta slicno tome ako je hladnije vreme, i to je to.